Tuning penny (vaz 2101) je drahé a zaujímavé

Penny tuning

Tento príbeh začal o ladenie penny s najjednoduchšou obnovou auta. Najprv bol kopek (VAZ 2101) prebalený farbou nočného požiaru, nainštalovaný seriózny disk a zariadenie vybavené posilňovačom riadenia. Už po takýchto transformáciách sa tento penny znova narodil, stal sa oveľa prekrásnejším, no stále ho potrebujete vybaviť novým srdcom.

So všetkou krásou aktualizovaného auta, samozrejme, chcel som, aby sa vznášal ako vták, to je práve to, čo chýba VAZ, napríklad by sa mal ladiť aj VAZ 2114. Ale každý vie, že aerodynamika penny, to mierne povedať, nie je ani najpôsobivejšia, ako aj VAZ 2109, ale v tom momente prišiel citát Enzo Ferrari, ktorý povedal, že aerodynamika je pre tých, ktorí nemôžu navrhnúť výkonné motory.

Vyladenie VAZ 2101

Z tohto dôvodu sa záver pýtal sám seba - je potrebné dať vážny motor v tomto penny. Povedal - urobil, teraz pod kapotou penny pracoval 3-litrový motor. Na chvíľu bol motor vybraný z niekoľkých možností: od Audi, Ford a Mitsubishi. Ale vybrali si trojlitrový motor V6 od spoločnosti Mitsubishi.

Takáto jednotka bola inštalovaná v týchto dňoch v džípe Pajero, rýchle Sigma a výkonný 3000 GT. Tvorcovia nemali žiadnu zvláštnu túžbu robiť pretekárske auto z desetníka, ale bola tu silná túžba vybudovať auto, ktoré so svojou pôvodnou podobou mohlo konkurovať vysokou rýchlosťou a dať teplo zahraničným vozidlám.

ladenie motora

Vďaka svojej jedinečnosti a agilnosti je na tejto jednotke takmer nemožné jazdiť počas dažďa a snehu, pretože ju nesie aj pri najmenšom stlačení plynového pedála pri otáčaní. Aj keď sa, samozrejme, môžete prispôsobiť. Také sú nevýhody tuningu VAZ 2101. Čo sa nedá povedať o VAZ 2106 a VAZ 2107 a ich ladení.

Musel som ísť do Rigy pre motor, takže toto peniaze má horúce srdce Lotyšska. Mimochodom, motor čakal asi 2 týždne. Akonáhle bol motor dodaný, okamžite začali pracovať a za posledné 2 mesiace sa vozidlo zhromaždilo takmer nepretržite.

Odporúčaný článok: Naladenie Porsche Panamera pridáva exkluzivitu do auta.

Penny tuning

Po dvoch mesiacoch toto cento získalo nové srdce, hoci to nebolo jednoduché: vyrezali takmer všetky komponenty pod kapotou: prevodovka, brzdy, riadenie a dokonca aj výfukový systém.

Okrem zliatinových kolies, farebných okien a výfukových potrubí zostal vzhľad rovnaký - to bol nápad. V interiéri auta sa ani nezmenila, iba rýchlomer bol iný - pridalo sa ďalších 120 km / h.

penny ladenie fotografie

Vo všeobecnosti sa ukázalo veľmi vážne ladenie penny, ktoré môže za 5 sekúnd zrýchliť na 100 km / h (rovnako ako Mercedes S-trieda s 5-litrovým motorom). Zrýchlenie až stovky sa môže vykonať v prvom a druhom prevodovom stupni. Takže toto zariadenie možno bezpečne priradiť k kategórii "street rally auto".

Bez problémov môžete urýchliť rýchlosť až 200 km / h, ale po 220 km / h je to blokovanie. Tvorca sa domnieva, že to už nie je potrebné, pretože je to hlúpe, hlavne preto, že zadná náprava je stále na továrni. Takže je žiaduce riadiť opatrne, ale na druhej strane, kto riskuje, nepije šampanské.

Technické charakteristiky aktualizovaného penny:

  • VAZ model 21011, rok výroby - 1973;
  • motor: V-6, objem 2998, 4 ventily na valec;
  • výkon: 250 konských síl;
  • krútiaci moment: 300 N / m;
  • Prevodovka: 5-stupňová;
  • pohon: vzadu;
  • maximálna rýchlosť: 220 km / h (elektronicky obmedzená :))
  • dynamika zrýchlenia od 0 do 100 km / h za 5 sekúnd;
  • spotreba paliva: v meste - 12 litrov, mimo mesta - 10 litrov na 100 km.

Takéto originálne ladenie penny sa ukázalo, ale na takomto zariadení môžete ľahko utrieť nos pre každého, kto má dynamiku zrýchlenia až sto menej ako 5 sekúnd, aj keď čisto vizuálne auto vyzerá ako obyčajný penny vzdialenej 70. rokov.

Najdrahšie ladenie penny = 40 000 dolárov + neoceniteľný čas tvorcu

Penny tuning

Existujú také prípady, že osoba je veľmi posadnutá svojimi koníčkami, v takýchto prípadoch takáto osoba nevenuje pozornosť nákladom. V tomto príbehu kúpil v roku 2000 obyvateľ v Moskve Konstantin Semenkovich VAZ 2101, vtedy nevedel, že toto auto bude od neho veľa voľného času a 40 tisíc dolárov. Potom si Konstantin kúpil cent, aby sa naučil jazdiť, ale ukázalo sa, že to bolo celkom inak.

Odporúčaný článok: Integrované ladenie Volga 31105 - kompletná transformácia

Po nehode, ku ktorej došlo približne pred piatimi rokmi, Constantine mal dve možnosti - prejsť VAZ na šrot alebo opraviť toto nešťastné auto. Samozrejme, Semenkovič - stále motorista, tak som si vybral generálnu opravu.

Vyladenie VAZ 2101

Rozhodla som sa začať s telom, napísal som skoro všetko tam: iba strecha a podlaha zostali z mojich častí a všetko ostatné bolo varené znova. Keď bola práca dokončená na tele, na "penny" dať farbu. Konstantin si vybral veľmi originálnu a skôr vzácnu farbu - perlovú zelenú kovovú, ktorá vyzerá krásne na slnku!

Samozrejme, zmenili motor v aute, pretože "domorodec" už nebol pre nič dobré. Takže bol nainštalovaný 1,8-litrový motor z modelu VAZ 2120. Ale Semenkovič sa na to nezastavil a zmenil interiér s penny exteriérom. Vlastník sám rozhodol o štýle: vnútri - pohodlie, vonku - čo najbližšie k originálu. Takýto systém je veľmi podobný ladeniu modelu VAZ 2109, pretože zlepšenie interiéru vozidla je veľmi dôležitým aspektom správneho ladenia.

Vyladenie VAZ 2101 салона

Teraz v kabíne tohto zeleného penny je športový štýl jasne viditeľný, mnohé detaily sú nakreslené s Alcantarou. Samozrejme v kabíne sú športové sedadlá, osem reproduktorov a štyri zosilňovače. Dokonca aj počítač s internetom je nainštalovaný v tomto zariadení.

Na tomto centu pred inštalovanými elegantnými 16-palcovými kovanými kolesami, ktoré dávajú vážnosť auta. Dokonca aj Henry Ford povedal už dávno, že 80% vzhľadu auta, dať svoje kolesá ...

Penny tuning

Navyše táto naladená penna mierne tlmí tlmiče nárazov, a preto pružiny sú tiež podhodnotené o 40 mm. Takýto pohyb prináša väčšiu trvanlivosť a zvyšuje stabilitu celého podvozku. Dokonca aj keď vyladíte svoj vlastný VAZ 2105, musíte sa tiež postarať o pozastavenie.

Odporúčaný článok: Vyberte lacné SUV nie je ľahké

tuning vaz 2101 + si to sami

Celkovo za päť rokov Semenkovič strávil asi 50 000 dolárov na jeho penny, takže je to najdrahšie ladenie penny v celej histórii VAZ. Samozrejme, že za takýchto peňazí mohol tento motorista kúpiť dobré zahraničné auto a dokonca aj džíp, mnohí by to urobili, ale Semenkovič je presvedčený, že mnohí sa môžu pochváliť džípmi, ale nikto nemá taký chladný penny. Takže každý má svoje vlastné šťastie.

Penny tuning: быстрая копейка-купе

A nakoniec, tu je ďalší zaujímavý tuning penny. Tu môžete vidieť premenu legendy auta (penny) voľným okom.

Vyladenie VAZ 2101

Toto ladenie je cent kupé Žiguli bez zrkadiel. Sú tu nie je nutná, pretože táto jednotka sa inštaluje mega-moderný systém spätná pozorovania.

Penny tuning

Takže nové technológie vedú a vo všeobecnosti je tuniak centrom nekonečné pole pre sebavyjadrenie.

tuning vaz 2101 fotografií

A tu je video pre naladenie fanúšikov VAZ 2101:

A existujú aj také vyladené vázy:

Tuning VAZ 2105, ladenie VAZ 2109, ladenie VAZ 2109, ladenie VAZ 2109, ladenie VAZ 21099, ladenie VAZ 2110, ladenie VAZ 2111, ladenie VAZ 2112, ladenie VAZ 2113, ladenie VAZ 2114, ladenie VAZ 2115, ladenie Priors , Tuning Kalina, Tuning Lada Granta, Tuning Lada Largus.

LEAVE ANSWER