Od samého začiatku bolo vozidlo Lada Granta (továrenské označenie - VAZ-2190) koncipované ako lacné a kvalitné vozidlo, ktoré by spĺňalo moderné bezpečnostné požiadavky, ale zostalo prístupné pre kupujúceho. Model bol vyvinutý na základe prvej generácie vozidiel Lada Kalina. Ale toľko zmien bolo urobených v základnom dizajne, že Lada Grant možno považovať za originálny dizajn. Než si kúpite toto auto a nezávisle vyhodnotíte všetky jeho výhody a nevýhody, mali by ste sa oboznámiť s údajmi z testovacieho pohonu a analýzou hlavných technických charakteristík modelu.

Celkové dojmy testovacieho motora Lada Grants

Každý ruský motorista počul o vozidle Lada Granta. Pre mnohých spôsobil výstup tohto modelu určitý skepticizmus, čo sa vysvetľuje predchádzajúcimi chybami týkajúcimi sa koncernu AvtoVAZ. napriek tomu, celkový dojem skúšobnej jazdy Lada Grants - najpriaznivejšie, Pokiaľ ide o model vydaný v roku 2018, môžeme povedať, že jeho tvorcovia sa podarilo zlepšiť kvalitu hlavných komponentov, odstrániť niektoré z nedostatkov, ktoré spotrebitelia predtým oznámili. Dosah prenosu bol vylepšený.

Nová Lada Granta sa v porovnaní s predchádzajúcimi verziami líši vo zvýšenej hladine izolácie proti hluku. A to ovplyvnilo izoláciu nielen na podlahe kabíny, ale aj v trupu a na štít motora. Spoločne vytvára dobrý dojem. A ak pridáme k tomu menšie zmeny, ktoré ovplyvnili usporiadanie kabíny a urobili jazdu pohodlnejšou, môžeme povedať, že nový Grant môže súťažiť s drahšími značkami automobilov. Možno na prvý pohľad tieto zmeny nie sú tak nápadné, ale stojí za to minúť za volantom na chvíľu, keď ich začnete oceniť.

Vzhľad auta

Telo Lada Grants sa navonok trochu zmenilo. Ako predtým, existuje niekoľko možností pre telo. Je to sedan, šport a tiež ďalšia zaujímavá úprava. Lada Granta - Liftback, Druhá možnosť je považovaná za univerzálnu, zatiaľ čo športový model určite zaujme tých, ktorí sa často rozhodnú vystúpiť z mesta na trať. Najdôležitejšie zmeny prešiel prednou časťou auta - tu bola použitá aktualizovaná mriežka a nárazník. Sedan tiež mierne zmenil tvar svetiel, nárazníka a dokonca aj veko batožinového priestoru.

Nové telo Lada Grants sa môže pochváliť priestranným kufrom. Jeho objem závisí od typu modelu. Pre sedan je 520 litrov. V zdvíhacom priestore je však priestor 440 litrov a ak vodič sklopí zadné sedadlá, objem batožinového priestoru sa môže zvýšiť na 760 litrov. V tomto prípade sa kryt otvorí so zadným oknom. Vďaka funkciám dizajnu bude pohodlné a praktické nakladať veci do kufra.

Spoločnosť zatiaľ neuvoľnila sľubovaný crossover. Ako bolo naplánované, auto bude veľmi odlišné od všetkých predchádzajúcich možností.

Pokiaľ ide o dizajn grantov, výrobca poskytuje také farby trupu ako biele, oranžovo-hnedé, fialové, svetlé a tmavé odtiene modrej, modro-zelenej, šedej, vrátane tých s hnedastým odtieňom.

Salón - Interiér - Ergonómia

Základným princípom, že dizajnéri, ktoré implementujú Lada Grant vo vzťahu k interiéru kabíny, je minimalizmus podľa princípu "jednoduchšie, tým lepšie". Tento prístup pomáha znižovať náklady a venovať väčšiu pozornosť zvukovej izolácii, hoci vo vnútri vozidla stále počujete zvuk bežiaceho motora. Salónik Lada Granta je pomerne priestranný, takže vodič nemá pocit, že je stlačený. Vnútorný strop je pomerne vysoký. To je dôležité pre vodičov veľkých rázov. Celkovo sa auto stalo ergonomickejším.

Interiér je dobre premyslený. Vyrobené z kvalitného plastu a v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi treba poznamenať, že to vyzerá lepšie. Navyše, koža sa teraz vyrába na vyššej úrovni a jej časti počas prevádzky neprekĺznú. Na upevnenie prvkov boli použité neviditeľné upevňovacie materiály, niektoré zátvorky boli vylepšené.

Что касается эргономики, то в базовой zber Lada Grantov особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Odporúčaný článok: Škoda Octavia A5 na sekundárnom trhu

Už v konfigurácii "Norma Classic" poskytuje palubný počítač. Nachádza sa medzi rýchlomerom a tachometrom. Toto je vhodné miesto pre zobrazenie údajov o vozidle na obrazovke.

Ale väčšina zmien zostala kozmetická. Konkrétne boli riadenie a prevodovka prepracované. Nový materiál zdobený kufrom. Telo bolo zosilnené na mieste, kde prechádza držiak motora. Teoreticky by to všetko malo byť v salóne lepšie ako v predchádzajúcich modeloch Granty. Samozrejme, všetko závisí len od individuálnych preferencií.

Komfort jazdy a jazdenia

Nová Lada Granta sa stala bezpečnejšou v prevádzke - kvôli tomu bola znížená brzdná dráha. Navyše, vďaka zjednodušenému tvaru, toto auto zrýchľuje rýchlejšie, čo ovplyvňuje nielen bezpečnosť, ale aj dobrú manipuláciu.

Auto sa správa dobre na suchom povrchu vozovky. Jeho výhody zahŕňajú stabilitu a absenciu prudkého poklesu rýchlosti pri zatáčaní. Motor poskytuje dostatočne silný výkon, aby rýchlo urýchlil alebo vyšplhal na horu. Rýchlosť pred prekážkou by sa však mala znížiť, hlavne kvôli vysokému pristátiu.

Na diaľniciach sa nová Lada Granta správa aj sebaisto, udržuje rýchlosť dobre. Klepanie pri jazde sa nedodáva, ale dokonca aj zlepšená izolácia šumu neumožňuje úplne zbaviť sa vonkajších zvukov, ako sú tie, ktoré prechádzajú autami.

Pokiaľ ide o charakteristiky dotácií, treba poznamenať aj nižšiu spotrebu paliva v porovnaní s predchádzajúcimi verziami toho istého auta. To vám umožní znížiť náklady o približne 10-15% z bežnej úrovne. To môže znamenať vážne úspory pri častom používaní vozidla, najmä v mestskom prostredí. Nový model pomáha rýchlo spomaliť pri pohľade na prechod pre chodcov alebo na semafor.

Automobil s manuálnou prevodovkou je najpraktickejšou voľbou. Ak je to potrebné, bude možné na ňom poskytnúť náznak, ktorý vám pomôže pri výbere správnej rýchlosti a prepnutí na požadovaný režim s cieľom dosiahnuť efektívnejšiu spotrebu paliva.

Za zlých poveternostných podmienok sa stalo jednoduchšie riadiť auto, pretože teraz môžete vybrať kompletnú sadu, ktorá zahŕňa inštaláciu senzorov dažďa a svetla. Nastaviteľný stĺp riadenia fungoval dobre. Je zrejmé, že používanie všetkých týchto systémov umožňuje bezpečnejšie pohybu a zabraňuje zbytočným extrémnym manévrom v podmienkach slabej viditeľnosti.

Technické charakteristiky grantov Lada

Hlavné charakteristiky grantov Lada možno znížiť na tieto ukazovatele:

typ karosérie - štvordídny sedemmiestny sedan (aj keď sú tu ďalšie možnosti - šport a výťah),

• vonkajšie rozmery - 4260x1700x1500 mm;
• 550 litrov batožiny, ktorú ocenia ľudia, ktorí milujú cestovanie autom;
• veľkosť rázvoru - 246 cm;
• trať predných kolies je 1.430 mm, vzadu - 1.410 mm;
• priemerná vzdialenosť je 160 mm;
• typ motora - benzín, typ vstrekovania, s distribuovaným vstrekovaním paliva, ktorý je riadený elektronickým systémom;
• objem motora - 1596 cm3;
• výkon motora v základnej konfigurácii je 87 koní, hodnota krútiaceho momentu je - 132 N ∙ m;
• Kapacita palivovej nádrže je 50 litrov, priemerný najazdený objem plynu je 7,4 litra na 100 km, ak je vypočítaný pre mestské podmienky;
• Maximálna možná rýchlosť modelu je 165 km / h a vozidlo sa rýchlo zahreje z nuly na "sto" za 12,6 sekúnd.

Okrem toho je vozidlo vybavené pohonom predných kolies a môže byť manuálne aj automatické. Predné odpruženie je nezávislé, zadné - semi-závislé, pružinové.

Pre jazdu na zlých cestách je potrebná vysoká svetlá výška, a preto je rozhodujúci bod pre Lada Grant. Tento údaj závisí od modelu a konfigurácie. Pri sedadle Lada Grant je výška svetlého svetla pod kľukovou skriňou motora pri plnom zaťažení 160 mm pre ručné prevodovky a 156 mm pre automatické prevodovky. Táto hodnota bude relevantná pre všetky typy konfigurácie - štandardnú sadzbu a balík. Pod prevodom kľukovej skrine s manuálnou prevodovkou zostane rovnaká hodnota a pri automatickej prevodovke sa zmenší na 145 mm.

Odporúčaný článok: Tuning engine VAZ 2109 na vlastnú päsť

Mimochodom, hodnota odstupu pre Lada Granta Liftback sa mierne líši od sedanu v akejkoľvek konfigurácii.

Je tiež potrebné poznamenať, že pri výpočte odbavenia výrobca vezme plnú hmotnosť vozidla a pridá ďalších 400 kg. V reálnom živote však auto nedostane takéto zaťaženie, takže svetlá výška môže byť vyššia ako jeho stanovená hodnota.

Ceny a konfigurácia

Cena Lada Granty - je to možno najdôležitejšia otázka pre potenciálnych kupujúcich. Ako vždy, to všetko závisí od konfigurácie - v najlacnejšom prípade cena bude 329,900 rubľov av najdrahšej verzii - viac ako 572 tisíc rubľov. Zároveň sa v základnom modeli vyznačujú bohatým výberom zariadení - od multimediálneho systému až po palubný počítač a mnoho ďalších zariadení.

Zoznam, ktorý obsahuje основные zber Lada Grantovvyzerá takto:

• Možnosti "Štandardné" - hlavné charakteristiky: výkon 87 hp, MKP5, sklenené rámy sa vyrábajú v farbe karosérie, nie je nárazník. K dispozícii sú airbag vodiča, prídavné zariadenia pre detské autosedačky, funkcia zamykania zadných dverí (to je dôležité pre rodiny s malými deťmi). Treba tiež poznamenať prítomnosť denných svetiel, protiblokovacích bŕzd a moderného brzdového systému vybaveného elektronikou. Cena sa pohybuje od 329,9 - 389, 9 tisíc rubľov

• Možnosti "Standard +" - hlavné indikátory zodpovedajú vyššie uvedeným - rovnaký výkon 87 koní, MKP5, ale nárazníky sú natreté farbou karosérie, rámy dverí sú čierne. Cena je 333,9 - 392,2 tisíc rubľov

• Možnosti "Norma Classic" - hlavné ukazovatele sa nelíšia od klasickej konfigurácie - rovnaké 87 koní a MKP5, ale zadné sedadlá majú opierky hlavy, čo zvyšuje úroveň pohodlia cestujúcich a samotné vozidlo je vybavené palubným počítačom. Cena tejto verzie je 365,6-425,6 tisíc rubľov

• Možnosti "Norma Classic +" - majú rovnaké charakteristiky ako v predchádzajúcej konfigurácii, navyše je k dispozícii iba klimatizácia, elektrické vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel, elektrické okná. Cena je 387,7-447,7 tisíc rubľov

• Možnosti "Lux" - to je výkon 106 koní a MKP5. Okrem toho model predpokladá vyššiu úroveň komfortu - klimatizáciu a multimédiá, extra airbag spolujazdca, hmlové svetlá, zabudovaný poplašný systém, vyhrievané predné sedadlá a mnoho ďalších funkcií, ktoré vám pomôžu urobiť akýkoľvek výlet príjemným. Cena Suite verzia bude 443,4-519,4 tisíc rubľov. K dispozícii je kompletná sada "Lux" s robotickým boxom. Jeho cena je až 544,4 tisíc rubľov.

• Možnosti "Lux Navigácia" - Môže byť vybavený aj MKP5 a RKP5. Súčasne sú k dispozícii klimatické systémy, parkovacie senzory, audio systém, navigátor a mnoho ďalších užitočných funkcií. Cena je 547,4-572,4 tisíc rubľov.

Výber použitého vozidla

Многие согласны kúpiť Lada Grant s najazdenými kilometrami, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

Po prvé, treba poznamenať, že pôvodne táto rodina poskytla iba jednu možnosť - štvordverový sedan. Potom sa v roku 2011 objavila Lada Granta Sport na trhu. Jeho hlavné rozdiely sú od klasických zliatinových kolies s priemerom 16 palcov, zvýšená veľkosť zadných a predných brzdových kotúčov, znížená svetlá výška o 20 mm. Okrem toho Grant Sport je plynové tlmiče nárazov a nízkoprofilové pneumatiky. Ďalšou variantou je Grant Liftback, ktorý sa objavil na trhu v roku 2014. Odlišuje sa od iných typov v tvare samotného tela a zadných bočných dverí, ako aj predného nárazníka a niektorých ďalších malých detailov. Takže aj medzi už neplatnými novými vozidlami sú rôzne možnosti - sedan Lada Granta, Liftback a šport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Lada Grants engine является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Odporúčaný článok: Ladenie VAZ 2115

Z pozitívnych charakteristík motorov s 8 ventilmi možno poznamenať, že aj keď je pás rozbitý, ventily nie sú utláčané, takže všetko nie je také zlé. Ale modely s 16 ventilmi sa správajú horšie, potrebujú naliehavú náhradu zlyhanej časti. Pri výmene pásu je však potrebné vložiť nové napínacie valčeky. Súčasne s týmito poruchami často menia vodné čerpadlo.

Ďalším dôležitým bodom: úniky oleja sú charakteristické pre všetky varianty motorov používaných v tejto rodine. To môže rušiť motoristu, ale v skutočnosti neovplyvňuje prevádzku pohonnej jednotky. Ale ak na začiatku motora a zmena počtu otáčok je viditeľný šedý dym z tlmiča, je to už nebezpečné.

Po tretie, vznikajú určité otázky týkajúce sa prenosu v grante Lada. Tu pískanie spojky pedál - bežný jav, nemusíte byť nervózny v tomto. Odborníci odporúčajú pravidelné mazanie a objímku na kábli, ktorý je v blízkosti vidlice spojky, a miesto, kde je pedál pripojený k tyči.

Niektorí experti odporúčajú vylievať syntetické zlúčeniny do nového auta a po 100 tisíc kilometroch - polosyntetické. Ale, samozrejme, kúpu starého Lada Granta, je ťažké povedať, ako sa s ňou v tomto prípade zaobchádzala s jej majiteľom. Vo všeobecnosti má dôležitú úlohu indikátor 100 tisíc kilometrov. Ak predtým motor fungoval perfektne, potom po tomto indikátore kompresia začne klesať a výkon klesá. V priebehu času sa môže stať, že sa situácia zhorší, a potom musíte zmeniť skupinu piestov ako celok.

Postupne sa samozrejme dochádza k opotrebovaniu kotúča spojky a pedál sa zvyšuje v porovnaní s normálnou úrovňou a súčasne dochádza k zvýšeniu voľného záberu. V takýchto prípadoch musíte ihneď zmeniť disk i košík a odporúča sa k nemu zakúpiť dovezené náhradné diely, pretože majú oveľa dlhšiu životnosť.

A konečne, stojí za zmienku, že hlavné problémy s ojazdenými autami vznikajú hlavne pri použití ručnej prevodovky. Pri kontrole môže dôjsť k šumu pri prepínaní. Okrem toho môže páka pri jazde rýchlosťou začať vibrovať pomerne silno a potom bude spojka škrípať. Tento zvuk je počuť pri stlačení spojky, čo znamená, že s pedálom musíte urobiť niečo. Ale niekedy zvuk pochádza z motorového priestoru. To znamená, že problém - v špičke vodítka. Vo väčšine prípadov sa opravuje spojka na Lada Grant už po 50 tisíc kilometroch.

Ich problémy môžu súvisieť s automatickou prevodovkou. Zvyčajne sa vyskytujú najmä počas dažďa. Zvyčajne problém spočíva v tom, že v riadiacej jednotke stroja je špeciálny snímač, ale v mokrom počasí to funguje horšie, niekedy sa stroj nemusí kvôli tomu vôbec spustiť. Takže potrebujete navštíviť špecialistu.

Pozrime sa na to

Lada Granta - rozpočtové auto s optimálnym pomerom ceny a kvality. Na ceste sa toto vozidlo správa dôverne, má dobrú manipuláciu. Vozidlo dokáže zrýchliť rýchlo, bez náhleho nárazu sa rýchlosť ľahko prepne. Okrem toho sa tento stroj líši od konkurencie od tej istej cenovej skupiny tým, že zvyšuje priľnavosť, čo z nej robí praktickejšiu alternatívu pre náročnú zimu. Ergonómia kabíny, stručný, ale expresívny dizajn, dobrá montáž - to všetko sú argumenty v prospech nákupu tohto konkrétneho modelu.