V roku 1982 vyrobila spoločnosť Volga Automobile Plant nový model, VAZ 2107. Spočiatku to bolo auto typu karburátora. Veľkosť motora v rôznych verziách automobilov sa líšila. Model injektora VAZ 21074 má objem 1,6 litra, čo presne zodpovedá objemu motora VAZ 21074 s karburátorovým motorom zo šiestich.

Vozidlo bolo vo všeobecnosti vytvorené na základe VAZ 2105. Injekčný motor je hospodárnejší a od roku 2006 sa začal inštalovať na vozidle VAZ 21074, a to najmä kvôli splneniu podmienok pre bezpečnosť životného prostredia.

VAZ 2107, ako aj jeho modifikácie sa stali nespornými vodcami ruského automobilového priemyslu vďaka dobrému pomeru ceny a kvality. Karburátor VAZ 21074 prenajal svoj motor z modelu VAZ 2106 a vstrekovača VAZ 21074 z modelu 21067.

Technické charakteristiky VAZ 21074

Pre vstrekovač VAZ 21074 má vlastné technické charakteristiky, ktoré určujú jeho činnosť. Typ karosérie je sedan so 4 dverami a 5 sedadlami. Nosnosť vozidla 400 kg. Hmotnosť batožiny na streche by nemala prekročiť 50 kg. Priemerná výška vozidla je 16,4 cm, ale jeho minimálna hodnota je 9 cm od neutralizátora, čo sa musí brať do úvahy pri jazde na nekvalitných cestách. Maximálna rýchlosť tohto vozidla je až 150 km / h. Zrýchlenie na 100 km / h sa uskutoční za 16-19 sekúnd.

Motor injektora VAZ 21074 je inline štvorvalec s priemerom valca 7,9 cm a zdvihom piestu 8 cm. Elektrický systém s distribuovaným vstrekovaním. Výkon motora je 73,6 litrov. a. s pracovným objemom 1,6 litra a 5000 otáčok za minútu. Pokiaľ ide o prenos technických charakteristík vstrekovača VAZ 21074 je možné identifikovať nasledovne. Vozidlo je nastavené na manuálnu 5-stupňovú prevodovku. Stroj so zadnými kolesami.

Odporúčaný článok: ladenie VAZ 2114 (ladenie Lada 2114) do-it-yourself, foto boot

Podvozky reprezentované dvomi prednými odpruženiami nezávislými na dvoch pácoch a zadným závesom (s pevným nosníkom). Svetlá výška tohto vozidla je na vysokej úrovni, no je to ruské auto. Brzdový systém je reprezentovaný predným kotúčovým brzdovým mechanizmom a zadným bubnovým mechanizmom.

Všeobecne platí, že charakteristiky vstrekovača VAZ 21074 naznačujú, že auto nie je zlé a bude môcť dlhodobo slúžiť svojmu majiteľovi. Je spoľahlivá v prevádzke, ale nemožno hovoriť o významnej účinnosti motora, pretože spotreba paliva je v priemere 6,8-9,6 litra na 100 km, v závislosti od jazdného modelu.

Ako je schéma kontroly VAZ 21074 vstrekovačom

VAZ 21074 s typom vstrekovacieho motora má svoje vlastné charakteristiky. Najskôr ide o elektronické ovládanie motora. Takýto systém jasne riadi zloženie palivovej zmesi. Taktiež beží a beží palivové čerpadlo, ktoré je elektronicky zapnuté a vypnuté. Takáto kontrola sa vykonáva vo všetkých častiach motora.

Schéma injektora VAZ 21074 pozostáva z nasledujúcich hlavných komponentov: elektronická jednotka, niekoľko snímačov, ktoré spájajú drôty. Na prístrojovej doske je rozsvietená výstražná kontrolka v prípade poruchy fungovania systémových komponentov. Keď auto začne pracovať a motor sa spustí, začne kontrolovať svoju prácu. Najprv sa rozsvieti signálna kontrolka a potom, ak je všetko v poriadku, zhasne. Ak sa počas prevádzky vozidla rozsvieti kontrolka, znamená to možné poruchy motora.

V generátore injektora VAZ 21074 je inštalovaný trojfázový striedavý prúd. Má zabudovaný usmerňovač a napäťový regulátor.

Odporúčaný článok: Tuning Gazelle výrazne zvyšuje technické špecifikácie.

Najdôležitejším prvkom elektronického obvodu je riadiaca jednotka. Je to ten, kto sa zaoberá vývojom signálov na riadenie chodu motora a spracovanie senzorov z indikátorov výkonu častí systému. Jednotka má vstavanú pamäť, v ktorej sa údaje ukladajú aj pri absencii napájania.

Snímače sa používajú na generovanie signálov o práci, napríklad kľukového hriadeľa a iných, ktoré vám umožňujú synchronizovať prácu prvkov systému navzájom.

Vo všeobecnosti správna prevádzka injektora VAZ 21074 vám umožňuje dať vozidlu minimálnu pozornosť a pravidelne kontrolovať špeciálne diagnostické zariadenie. Ale karburátorový motor je náladový a bude vyžadovať väčšiu pozornosť, pretože bude musieť pravidelne čistiť, upravovať a naladiť. Napríklad veľmi často ladí VAZ 2109 (karburátor).

Treba tiež poznamenať, že cena modelu VAZ 21074 (vstrekovač) je cenovo dostupná (v priemere asi 4000 dolárov, pri vyhľadávaní ju môžete nájsť za 2000 dolárov, ale stále to musíte mať), čo je určite ďalšia výhoda spolu s efektívnosťou a spoľahlivosť vozidla.

A nakoniec video o tom, ako vstrekovač VAZ 21074 zrýchľuje na 150 km / h: