V nedávnej dobe bola predstavená nová Maserati Ghibli na autosalóne v Šanghaji. V centre tohto modelu je platforma Quattroporte 6, táto vlajková loď slúžila ako zdroj inšpirácie pre dizajn nového Maserati Ghibli.
Maserati Ghibli vyzerá vizuálne ako Quattroporte, len o niečo menšie, obe majú rovnaké predné a bočné časti, ale zadná časť Ghibli je vyrobená v úplne inom štýle. Dĺžka Maserati Ghibli je 4 970 mm, čo je o 290 mm menšia ako dĺžka Quattroporte 6 a dĺžka rázvoru je 2990, čo je 200 mm. Menej ako Quattroporte 6.
Maserati Ghibli má množstvo konkurentov a všetci predstavili svoje nové vozidlá: BMW 5-Series F10, Audi A7 Sportback, BMW 6-Series Gran Coupe, Mercedes CLS, Jaguar XF a Mercedes E.
Maserati Ghibli 2014 vo vnútri vyzerá veľmi atraktívne, vďaka luxusnej povrchovej úprave drahých a vysoko kvalitných materiálov sa architektúra predného panelu stala trochu lepšou ako predchádzajúci model. V novom Maserati Ghibli sa radikálne mení stredová konzola, volant a nástroje.
Pre sedan Maserati Ghibli sú ponúkané rôzne modifikácie, medzi najjednoduchšie: 3-litrový motor V6 s turbodúchadlom na naftu. Tieto motory rozvíjajú výkon 275 koní s krútiacimi momentmi 600 Nm.
Dieselový motor Maserati je bezprecedentná situácia, nikdy v histórii nie je Meserati vybavený dieselovým motorom. Na vznetovom motore Maserati Ghibli volá sto za 6,3 sekundy, zatiaľ čo zvuk podľa predstaviteľov spoločnosti nie je horší ako benzínové varianty.
Odporúčaný článok: Najsilnejší automobil na svete môže jazdiť cez 400 km / h.
Aby sme dosiahli takéto výsledky, museli sme pracovať na výfukovom systéme, navyše v kabíne je tlačidlo "Sport", na ktorom klikne na to, čo auto začne veľmi rozhořčiť a zmení sa na skutočné monštrum, ale na 6,3 sekundy na sto nezáleží.
Pokiaľ ide o benzínové motory, boli vytvorené spoločne s Ferrari v továrni v Maranello. Najjednoduchší benzínový motor je už lepší a vyvíja 330 koňských síl a krútiaci moment je 500 Nm (čas zrýchlenia tejto jednotky od 0 do stovky trvá 5,6 sekundy).
Najdôležitejšia úprava modelu Maserati Ghibli však prináša 410 talianskych koní a točivý moment 550 Nm. S týmto motorom dosiahne Maserati Chibli stovky za 5,0 sekundy a maximálnu rýchlosť - 285 km / h. Všetky benzínové motory sú spárované s automatickým ZF, 8-pásmovým.
Mimochodom, len 410-silná verzia je vybavená pohonom všetkých kolies a ďalšie úpravy sú pohon zadných kolies. Pohon všetkých štyroch kolies funguje tak, že v normálnom režime prenáša všetky zábery na zadné kolesá, ale v prípade potreby sa pomer náprav stane okamžite 50:50.
Brembo je inštalovaný na špičkovej verzii Maserati Ghibli - veľmi závažné brzdy. V spoločnosti Mercedes Gelendvagen, ktorej cena začína od 85.000 eur, vyzerajú skvele. V základnej verzii sú 19-palcové kolesá, ale za príplatok môžete umiestniť aspoň 21 palcov. V Európe bude toto auto uvedené na trh až na jeseň, do tej doby budú oznámené presné ceny.
Ale cena by nemala byť veľmi vysoká, pretože podľa môjho názoru tieto automobily nemajú nejaký druh chuti ako 3,5 sekúnd na sto :)) Mimochodom, ak budete brať VAZ 2109 po ladení napríklad po ladení, potom si môžete byť istý, že ste gramotný Tuning funguje zázraky, po ktorom starý žľab môže ľahko konkurovať novému Maserati Ghibli. Ale to, samozrejme, je rarita.
Odporúčaný článok: Nie všetci budú môcť robiť vážne ladenie VAZ 2105 s vlastnými rukami.
