"Lada Samara" - spoločné auto na ruských cestách. Prvý "Deväť" sa objavil koncom 80. rokov. A napriek tomu stovky takýchto strojov "rozorávajú expanzie" našich obrovských.

Auto vyšlo celkom zaujímavé a dokonca aj moderné. Ale teraz, aj v novších verziách, dosť zastarané. Majitelia automobilov hľadajú všetky možné spôsoby zlepšenia jazdnej a rýchlostnej charakteristiky.

Karburátorové motory na motorke "Nines" sú často podrobené vážnym skúškam od majiteľov. Niektorí nie sú spokojní s výkonom, iní majú ešte niektoré ukazovatele.

Výsledkom je, že mnoho motoristov si vyberá ladenie karburátora VAZ 2109, berúc do úvahy, že zvýšená spotreba paliva je viac než kompenzovaná zlepšením ostatných charakteristík.

Ďalšou vášeňou pre majiteľov Lady Samara je inštalácia turbíny na modeli VAZ 2109 (karburátor).

Pri správnom priblížení a samozrejme aj pri pracovnom motore bez akýchkoľvek porúch môžete za 24 hodín dokonca zostaviť preplňovaný motor.

Dokonca sme našli zodpovedajúce video, kde je na štandardnom "zásobnom" motore Nines inštalovaný kit, ktorý sa zmení na "turbo".

Tu uvidíte, ako je vykonaný proces, ako je inštalácia turbíny na VAZ 2109 (karburátor), video je v pomerne dobrej kvalite. Takže môžete ľahko pochopiť, ako a čo robiť.

V tomto príklade sa používa obľúbená sada Stage1. Motor pre príklad je odobratý v objeme 1600, osem ventilov.

Ak máte záujem o turbínu na modeli VAZ 2109 (karburátor), cena za to bude celkom rozumná - okolo 3000 rubľov. Všeobecne platí, že mnohí vodiči sa zaujímajú, čo je lepšie - kompresor alebo turbo? Koniec koncov, aj montáž kompresora na model VAZ 2109 (karburátor) je tiež veľmi kontroverzný problém.

Odporúčaný článok: Tuning Renault Sandero a niektoré zlepšenia na vlastnú päsť.

Niekto sa domnieva, že hra nestojí za sviečku, že spotreba paliva stúpa a samotný motor sa rýchlejšie vyčerpá. Z časti je to pravda. Zaťaženie motora sa naozaj zvyšuje.

Ďalšou otázkou na túto tému, ktorá sa často diskutuje na fórach, je inštalácia filtra s nulovým odporom vo VAZ 2109 (karburátor).

Odborníci hovoria priamo - nezaznamenáte skutočné zvýšenie výkonu. Navyše, toto je len jeden zo spôsobov, ako vyhnúť trochu viac peňazí z milovníkov ladenia. Na "Deväť" z tohto "zlepšenia" neuvidíte zvýšenie výkonu.

Vo všeobecnosti to vyžaduje seriózne spracovanie motora a nemôžete sa ani pokúsiť ho nainštalovať na sklade. A ak ste vážne dokončili motor a karburátor, a potom, keď ste si nainštalovali filter, dostanete niečo, zďaleka si tieto zmeny ani nevšimnete.