Koľko je automobilová batéria

Každý detail v aute má svoju vlastnú dobu prevádzky. Doba účinného používania elektrických prvkov, napríklad batérie, je ovplyvnená štrukturálnymi faktormi a prevádzkovými podmienkami.

Rozumieme, koľko autobatérie slúži v priemerných podmienkach. Zistite tiež, ako môžete pozitívne ovplyvniť výkon tohto spotrebiča.

obsah

  • 1 Správna činnosť
  • 2 Prevádzkové faktory
    • 2.1 Koroze
    • 2.2 Skrat
    • 2.3 Vybitý batériový výboj
    • 2.4 Za poplatok
    • 2.5 Ďalšie faktory ovplyvňovania
  • 3 Rozšírenie činnosti batérie

Správna činnosť

Najobľúbenejšie modely olovených batérií s kvapalným elektrolytom, ktoré sa ponúkajú v špecializovaných predajných miestach, zabezpečujú prevádzku elektrického systému po dobu 3-4 rokov, V tomto prípade je garantované obdobie od výrobcu 1 - 2 roky.

Drahšie batérie s gélovým výplňom slúžia 2-3 krát dlhšie, ale ich cena je oveľa vyššia ako náklady na analógy kyselinovej bázy. Majú tiež iné pozitívne vlastnosti.

koľko je priemerná automobilová batéria

Moderná batéria

S pravidelnou správnou starostlivosťou môžu batérie s kyselinami trvať dlhšie, merané. K tomu musíte ovládať základné parametre, ktoré zabezpečujú výkon:

  • hodnota napätia (je možné ju overiť pre každú banku samostatne);
  • hladina plnenia elektrolytu v nádržiach;
  • indikátor hustoty pre vodivú kvapalinu;
  • stav nabíjania celej batérie.

aký je život batérie vozidla

Pri používaní opravovaných batérií sa takmer všetky parametre majiteľa vozidla môžu odraziť späť nezávisle. Pre bezobslužné modely existuje obmedzený počet faktorov, ktoré ovplyvňujú životnosť autobatérie. Avšak v mnohých situáciách sú tieto páky vplyvu dostatočné na zvýšenie zdroja o 1,5 ... 2 krát.

Prevádzkové faktory

Zvyčajne sa izolujú negatívne vonkajšie faktory, ktoré by nemali byť povolené s batériou. Môžu viesť k skorému zlyhaniu akumulátora počas ľubovoľného obdobia prevádzky.

korózie

Jeden z procesov, ktoré sprevádzajú prevádzku prakticky akýchkoľvek batérií od dátumu vynájdenia tejto batérie. S cieľom znížiť tvorbu oxidačných procesov pre kovové časti sa v konštrukcii použil antimón.

aká je životnosť autobatérie v WHA

Koroze svoriek

To malo vplyv na zvýšenie spotreby vody. Väčšina prísad v moderných batériách sa používa na spomalenie koróznych procesov.

Pozri tiež: schému nabíjačky do auta

Skrat

Ak sa batéria zatvorí, úplne ju deaktivuje. Dodatočné oddelenie platní v bankách, použitie rôznych oddeľovačov alebo obálok pomáha bojovať proti tomuto javu.

Musíte vedieť, že ak nová skratová batéria často spôsobuje skrat, potom ide o výrobnú poruchu a batéria sa musí nahradiť podľa záruky výrobcu.

čo by malo byť životnosť autobatérie

Skontrolujte úroveň nabitia batérie

Batérie, ktoré majú dlhú životnosť a sú vystavené skratu, indikujú bezprostrednú poruchu. Počas používania sa ochranná vrstva prirodzene odtrhne od povrchu dosiek a spadne na dno plechoviek. Výsledný kal následne výrazne znižuje výkon batérie.

taký pri jazde na nerovnej ceste, častice stúpajú v elektrolyte a sú schopné skratovať dosky. Použitím moderných technológií nanášania pasty na dosky, ochranný účinok trvá dlhšie.

Vybitý batériový výboj

Táto situácia bude najviac dôležitá pre batérie, ktoré používajú vápnik v ich zložení. Pri hlbokom vybíjaní sa vytvárajú malé kryštály sulfátovaného olova. Táto látka sa nezúčastňuje elektrochemických reakcií kvôli jej neutrálnej schopnosti tvorby iónov.

Potrebujete vedieť, že sulfátové kryštály sa ukladajú na povrch dosiek a rýchlo znižujú plochu pracovnej plochy dosiek počas kontaktu častíc olova s ​​elektrolytom.

Toto správanie nepriaznivo ovplyvňuje výkon batérie a znižuje jej prevádzkové parametre. Taktiež výrazne vybitá batéria má zníženú hustotu elektrolytu, čo prispieva k zvýšeniu teploty mrazu kvapaliny až na -5S.

koľko je automobilová batéria v cudzom aute

Ak v chlade majiteľ vozidla odhalil opuchnutú stranu batérie, potom s vysokým stupňom pravdepodobnosti došlo k zmrazeniu elektrolytu v jednej alebo viacerých plechovkách. Je nepravdepodobné, že prístroj vráti do života. To znamená, že pri extrémnom chlade je potrebné preniesť značne vybitý akumulátor do teplej miestnosti. Ak chcete zabezpečiť dlhodobú prácu, bude potrebné v zime kontrolovať úroveň nabitia batérie tak, aby ste nepremeškali moment úplného vybitia.

Musíte vedieť, že minimálna úroveň napätia na svorkách autobatérie by nemala byť nižšia ako 10,5 V.

Ak je to potrebné, dobíjanie sa vykonáva pomocou externého zariadenia.

Pozri tiež: Aký je hustota elektrolytu v batérii: ako ho skontrolovať a zdvihnúť

Prebytočný poplatok

Tento faktor je dôležitý pre batérie AGM s absorbovaným elektrolytom. Proces prebíjania je charakteristický pre chybné elektrické systémy. Toto správanie vedie k významnému varu elektrolytu, "varenie" batérie. V prípade položiek bez údržby nie je možné doplniť destilát v bankách, čo nepriaznivo ovplyvňuje ďalšiu prevádzku.

Ďalšie faktory ovplyvňovania

Ďalšie faktory ovplyvňujú aj životnosť batérie. Napríklad zvýšený počet spotrebiteľov, ktorí aj naďalej využívajú energiu, aj keď je motor vypnutý. Patria medzi ne multimediálne systémy s výkonnými parametrami, niekoľko bezpečnostných systémov alebo alarmov, klimatizácia, ako aj vonkajšie zdroje osvetlenia.

koľko je automobilová batéria v osobnom automobile

Pri nabíjaní batérie môže byť batéria hlboko vybitá pre spotrebiteľov a počas krátkych prechodov nemá batéria čas na doplnenie napájania. Cesta z tejto situácie môže byť inštalácia prídavnej batérie do kabíny alebo do priestoru motora.

Kolísanie teploty výrazne ovplyvňuje výkon batérie. Negatívna je dosiahnutá tak z dôvodu zvýšeného rozsahu práce, ako aj zo zníženého teplotného rozsahu práce. V teple je rýchle varenie a v mrazu, so zvýšením viskozity, tok náboja v elektrolyte klesá.

Rozšírenie činnosti batérie

Aby ste zabezpečili dlhú a bezproblémovú prevádzku batérie, musíte dodržiavať určité pravidlá.

  1. Udržujte hladinu elektrolytu vo výške najmenej 10 ... 15 mm nad hornou časťou dosiek a podľa možnosti doplňte.
  2. Hustota elektrolytu by mala zodpovedať sezónnej hodnote alebo klimatickej zóne. Priemerný parameter európskej časti Ruskej federácie je 1,27 g / ml.
  3. Podpora batérie v nabitom stave predĺži rýchlosť napájania vozidla.
  4. Posúvanie štartéra počas štartovania motora je potrebné do 3-5 sekúnd, pretože dlhšie intervaly vedú k rýchlemu vybitiu.
  5. Je potrebné monitorovať kvalitu káblov tak, aby nedošlo ku skratu.
  6. Pri dlhšej nečinnosti vozidla je žiaduce otvoriť terminál z batérie, čo výrazne predlžuje jeho prevádzku.

Jednoduché pravidlá zabezpečia dlhú prevádzku zariadenia.

LEAVE ANSWER