Moderné vozidlo je komplexný súbor jednotiek, komponentov a systémov. Pre svoju prevádzku je potrebný celý rad kvapalín, z ktorých jeden je motorový olej. Schopnosť stroja plne vykonávať svoje funkcie závisí od jeho kvality a množstva v pracovných dutinách.

Aby mohol motor fungovať bez zlyhania, majiteľ vozidla musí vedieť, koľko oleja potrebujete na naplnenie motora. Významná odchýlka od normy nie je povolená. Je tiež dôležité, aby ste mohli nezávisle pridávať kvapalinu a mať určitú dávku.

obsah

• 1 Stanovenie objemu viacerými spôsobmi
• 2 Regulácia prietoku
• 3 Doplnenie
• 4 Dôležité parametre

Stanovenie objemu viacerými spôsobmi

O koľko litrov oleja v motore môžete zistiť niekoľkými spôsobmi:

1. Najvýhodnejšou možnosťou je otvoriť návod na obsluhu, ktorý bol dodaný s vozidlom, a pozrieť sa na príslušnú tabuľku. Okrem nového auta prichádza aj niekoľko objemných kníh, z ktorých jedna je užívateľská príručka. V sekcii technické špecifikácie sú potrebné údaje. Stojí za to posúvanie na titulky popisujúce systém mazania. V moderných automobiloch so spaľovacími motormi 1,4-1,8 litra je tento parameter v rozmedzí 3,5-5,5 litra. Budú tiež odporúčania týkajúce sa výberu typu tekutiny a stupňa jej viskozity. V niektorých prípadoch môžu byť prítomné dve hodnoty. Jedna z nich je dôležitá pri výmene filtra (bude vyššia) a druhá bude bez výmeny filtra (menšia hodnota).
2. Ak sa výučba stratila alebo nebola zachovaná, skutočné údaje je možné získať na oficiálnej webovej stránke výrobcu automobilu. Niekedy zdroje ponúkajú na stiahnutie kompletnej príručky v jednom súbore. Aj informácie o tom, koľko oleja je potrebné vymeniť v motore, môžete umiestniť do samostatnej tabuľky s vlastnosťami pre konkrétny typ motora. Zadajte motor sami. Výrobcovia v odporúčaniach uvádzajú typy olejov vyrobených buď pod vlastnou značkou, alebo od partnerských spoločností. V skutočnosti môžete naliať podobné tekutiny s rovnakými technickými parametrami ako výrobca automobilu. Je dôležité predbežne skontrolovať certifikáty.
3. Ďalším zdrojom informácií sú špecializované stránky, ktoré pomáhajú pri výbere oleja. Dosť vo vyhľadávacom formulári na zdroji na zadanie údajov o značke, modeli, roku výroby stroja, druhu motora bude výsledkom požadované číslo. Odporúčame vám, aby ste nakúpili tekuté obaly s malou rezervou, aby ste mohli včas pridať kvapalinu.
4. Aktuálna hladina oleja sa určuje pomocou mierky. Merač je vždy na jednom konci v kvapaline. Na meranie je potrebné inštalovať stroj na rovný povrch a čakať na vychladnutie motora. Vytiahnite mierku, utrite jej koncom suchou utierkou a vráťte ju späť, vytiahnite ju znova a pozrite sa, na akú úroveň dosiahne olej na mierke. Zvlhčený koniec by mal mať úroveň medzi rizikami max a min.

Pozri tiež: Ako skontrolovať IAC pomocou multimetra

Regulácia prietoku

Zvyčajne počas prevádzky motora časť oleja vyhorela a časť objemu sa stratí aj cez kľukovú skriňu. Musí sa pravidelne doplňovať, aby sa zachovala pracovná rovnováha.

Je potrebné vedieť, že spotreba ropy rôznych vozidiel v rôznych časoch nie je konštantná.

Množstvo, ktorým mazivo "rozmrazuje", závisí od rôznych faktorov. Tu je potrebné poznamenať:

1. Fyzikálny a technický stav elektrárne a automobilov vo všeobecnosti. Nové auto a auto po nedávnej rekonštrukcii strácajú výrazne menej mazania. Pri vozidlách s vysokým kilometrovým počtom bude táto hodnota výrazne vyššia.
2. Prevádzkové podmienky. Vzory cestovania v meste, keď často musíte stáť v dopravných zápchach a zastaviť na semafore, sú sprevádzané aktívnym štartom a režimami intenzívneho brzdenia. Tento typ jazdy je pomerne vysoký, hoci v skutočnosti je pomerne nízky kilometrový výkon. Niektoré vozidlá, ktoré jazdia na vysokokvalitných tratiach krajiny, môžu mať viac kilometrov, ale menej opotrebenia motora.
3. Typ motorového oleja. Množstvo oleja v motore je ovplyvnené typom špecifického oleja. Vyberte si medzi syntetickými, polosyntetickými a minerálnymi vodami.
4. Klimatické podmienky. Tekutina je ovplyvnená teplotou okolia. Predpokladá sa, že regióny s kontinentálnym podnebím s príliš horúcimi letami a extrémne chladnými zimami sa dopĺňajú oveľa častejšie ako majitelia automobilov s mierne teplými letami a relatívne nemrznými zimami.

Potrebné doplnenie

Potrebujete včas riadiť množstvo oleja v motore. Toto sa používa vo všetkých sondách motora. Ak je hladina medzi rizikami bežná, potom to zaručuje bezpečnú prevádzku motora. Nedostatok objemu bude mať vplyv na zabezpečenie krku kľukového hriadeľa mazania.

Tŕňové diely sa prehrievajú bez oleja. Suché trenie môže viesť nielen k prehriatiu, ale aj k nežiaducemu rušeniu. Motor jednoducho nemôže otočiť kľukový hriadeľ. To povedie k veľmi nákladnej oprave.

Pozri tiež: Ako sa auto správa, ak sonda lambda nefunguje

Pre efektívne ovládanie vozidla musí mať vodič predstavu o tom, koľko oleja je v motore. Pred dlhou cestou odporúčame nakladať s malým množstvom maziva na doplnenie do 300-400 ml. V takomto prípade by sa hladina mala udržiavať v blízkosti horného rizika, ale neprekročiť prebytok.

Dôležité parametre

Nie je potrebné zabezpečiť pretekanie mazacej kvapaliny, pretože to prispieva k zvýšeniu tlaku v systéme. Tento parameter nepriaznivo ovplyvňuje prevádzku celej elektrárne. V dôsledku toho zlyhajú vložky kľukového hriadeľa, pri ich výmene je nutné motor rozobrať.

Je potrebné sa riadiť odporúčaniami automobilky o použití typu oleja. Je zakázané miešať rôzne štruktúrne kvapaliny, pretože majú rozdielne chemické zloženie a sú schopné reagovať navzájom. V dôsledku toho sa vytvárajú nežiaduce štruktúry, ktoré efektívne nevykonávajú svoje funkcie a motor sa počas jazdy môže zaseknúť.

Niektoré oleje je možné pridávať iba v núdzových situáciách, keď vzdialenosť do cieľa neprekročí 40-50 km, zatiaľ čo jazda s najnižšou možnou rýchlosťou nepresahuje 40-50 km / h. Po vypustení všetkej kvapaliny sa motor umyje a vyleje sa potrebný olej.