Katalyzátor je prvkom výfukového systému vozidla, ktorý je zodpovedný za čistenie výfukových plynov. Inými slovami, katalyzátor spaľuje výfukové plyny vozidla na ekologické štandardy. Bohužiaľ, rovnako ako väčšina častí stroja, katalyzátory tiež zlyhajú. Tento proces sa často zrýchľuje mechanickým poškodením neštandardného paliva. Tí motoristi, ktorí sa ešte nevyskytli podobný problém, môžu byť veľmi prekvapení: "Prečo" vymyslieť bicykel ", nie je jednoduchšie nahradiť nevhodný katalyzátor nový?" Povedia. Samozrejme, že je to jednoduchšie, ale ... Tam boli nejaké úskalia a hlavnou je obrovská cena novej náhradnej súčiastky. A niektoré autá inštalujú súčasne niekoľko katalyzátorov. To všetko posúva majiteľov automobilov, aby hľadali alternatívy, z ktorých jedna je inštalácia spúšťača plameňa namiesto katalyzátora.

obsah

• 1 Čo sa stane, ak práve vyberiete katalyzátor
• 2 Inštalácia nového katalyzátora
• 3 Použitie univerzálneho katalyzátora
• 4 zvodiča plameňa namiesto katalyzátora
• 5 Ako vytvoriť zvodič plameňa sami

Čo sa stane, ak práve vyberiete katalyzátor

Často majitelia vozidiel, ktorých vozidlá sú vybavené niekoľkými katalyzátormi, sa uchýlia k inštalácii zvodičov plameňa

Otázka je dosť významná vzhľadom na to, ako už bolo uvedené, vysoké náklady na novú časť. Ak nechcete ísť hlboko, môže sa zdať, že katalyzátor môže byť jednoducho vyhodený a na jeho mieste dať pravidelné priame potrubie. Ponáhľame sa rozrušiť tých, ktorí to dúfali. Po prvé, hladina hluku sa výrazne zvýši a po druhé, teplota výfukových plynov stúpne (pripomína, že jednou z funkcií katalyzátora je chladenie výfukových plynov). Je to druhá chvíľa, ktorá je najnebezpečnejšia pri prevádzke vozidla - dlhodobá prevádzka výfukového systému pri vysokých teplotách môže poškodiť.

Okrem toho sú vozidlá, ktoré spĺňajú normy "Euro-4" a vyššie, vybavené špeciálnymi kyslíkovými senzormi - sondy lambda. Stačí ich demontovať nebude fungovať, pretože v tomto prípade motor auta môže začať pracovať nestabilne a palubná doska bude neustále obťažovať vás chybové správy. Problém je vylúčený blikaním elektronickej riadiacej jednotky alebo použitím špeciálnych "trikov".

Pozri tiež: Čo je rozvodový remeň

Z toho vyplýva, že vyradenie katalyzátora "so všetkými drobmi" nie je dobrý nápad. Tak čo zostane? Nie je toľko možností:

1. Vložte originálny katalyzátor.
2. Nájdite a snažte sa "namontovať" univerzálny katalyzátor do vášho auta.
3. Nainštalujte odlamovač plameňa.

Každá z možností má niekoľko výhod a nevýhod. Nižšie ich zvažujeme podrobnejšie. Pokiaľ však máte na výber možnosť inštalácie zvodiča plameňa namiesto nevhodného katalyzátora, môžete preskočiť časť o prvých dvoch bodoch a prejsť priamo na poslednú.

Inštalácia nového katalyzátora

Cena nového pôvodného katalyzátora je približne 700 alebo dokonca 1000 dolárov. Nezabudnite tiež, že pôvodný katalyzátor musí byť inštalovaný špecialistom, takže pridáme ešte pár ďalších stoviek. V dôsledku toho sa nahromadí pomerne veľké množstvo. Inštalácia pôvodného katalyzátora je oprávnená pre vozidlá, ktoré sú v záruke.

Pri inštalácii zvodiča plameňa je potrebné dbať na inštaláciu lambda sondy "snag"

Takže, aké sú výhody, ktoré získate pri inštalácii pôvodných častí:

• nemôžete stratiť záruku na auto;
• Neohrozujte životné prostredie.

Nevýhody zahŕňajú:

• vysoká cena;
• krátka životnosť.

Použitie univerzálneho katalyzátora

Je to racionálna možnosť, najmä ak zvážime takýto postup zo strany jeho nákladov. Katalyzátor, spolu s inštaláciou auta vás bude stáť asi 7000 - 8000 rubľov. Súhlasím - rozdiel je pozoruhodný. Hlavným rozdielom univerzálneho katalyzátora je, že na jeho výrobu sa používajú lacnejšie materiály.

klady:

• rozumnú cenu;
• prijateľnú úroveň emisií;
• Nie je potrebné prepínať riadiacu jednotku alebo nastaviť "dodge" snímača kyslíka.

nevýhody:

• krehkosť;
• úplný nedostatok záruk;
• nízka spoľahlivosť

Inštalácia univerzálneho katalyzátora - kompromis medzi cenovými a environmentálnymi problémami

Zariadenie na ochranu proti plameňu namiesto katalyzátora

Majitelia vozidiel s neúspešným katalyzátorom robia toto rozhodnutie najčastejšie. Tento postup je veľmi lacný (asi 5 000 rubľov). Ale už sme spomenuli, že autá, ktoré spĺňajú normy "Euro-4" a vyššie, potrebujú dodatočné úpravy. Takéto práce, v závislosti od konkrétneho auta, môžu stáť majiteľa ďalších pár tisíc rubľov.

Pozri tiež: Ako urobiť oddeľovací motor robiť sami

Výhody zvodiča plameňa zahŕňajú:

• nízke náklady;
• dlhá životnosť;
• vysoká spoľahlivosť;
• Záruka zvodiča plameňa;
• zvýšiť výkon motora.

nevýhody:

• stratu záruky na automobily (pre nové vozidlá);
• zvýšená miera škodlivých látok vo výfukových plynoch;
• potreba ďalších postupov (firmvérová riadiaca jednotka, inštalácia "cheaty").

Ako vytvoriť zvodič plameňa sami

V niektorých situáciách nie je ľahké vyzdvihnúť hotový uzáver plameňa, takže tak veľa majiteľov automobilov musí zaobstarať prístroj a urobiť tento prvok samostatne. Neexistuje nič ťažké, aby sme vytvorili zvodič plameňa namiesto katalyzátora vlastnými rukami, ukážeme to nasledujúcim príkladom:

Otvory s priemerom 3 mm sa vyvŕtajú vo vnútornej trubici

Na vyplnenie priestoru medzi rúrkami používame obyčajné čistiace vankúšiky na kuchyňu.

Kovové utierky sa tesne utiahnu, čím sa vyplní celý priestor medzi rúrkami

Ručná zvárač plameňa

1. Na výrobu zvodiča plameňa potrebujeme dva kusy železnej rúry. Jedna z rúrok musí zodpovedať priemeru s výfukovým potrubím vozidla a druhá musí mať väčší priemer (to bude prípad ohrozenia plameňa). Okrem toho, zásoby s bežnou kuchynskou kovovou vlnou.
2. Vo vnútornej trubici v celej oblasti vyvŕtajte otvory s priemerom približne 3 mm. Potom vložte do tela (rúry s veľkým priemerom). Brew jednu stranu.
3. Približne uprostred vnútornej trubice namontujeme podložku. Podložka by mala mať otvor rovnajúci sa ⅔ priemeru vnútornej trubice.
4. V ďalšom kroku zatláčame kovovú vlnu medzi dve rúrky (akoby ich uviedli dovnútra). Pevne utláčané. Musíte vyplniť celý priestor zhora nadol, v uvedenom príklade to trvalo 26 žabiek. Už sme takmer hotoví - zostáva len na vystrihnutie voľného okraja rúry (telo), ohýbanie a pokožku hlavy.

Tu možno je to všetko. Nahradenie katalyzátora zvodičom plameňa je ukončené odstránením samotného katalyzátora z výfukového systému a inštaláciou na jeho miesto výsledok vášho úsilia - samotného zvodiča plameňa.