Olejové čerpadlo a jeho poruchy

Olejové čerpadlo v motore vozidla má jednu z prvých rolí pri správnej a neprerušovanej prevádzke motora. V tomto článku zvážime, aké sú následky poruchy olejového čerpadla.

Масляный насос и его неисправности

Pretože pre motor s vnútorným spaľovaním je životne dôležité správne ovládať mazací systém, olejové čerpadlo by malo fungovať ako "hodiny". Všetky súčasti a mechanizmy motora sa neustále otáčajú a vytvárajú trenie medzi sebou. Ak je olejové čerpadlo vadné, potom tieto mechanizmy nedostanú potrebné mazanie. Z takéhoto hladiska oleja sú hnusné detaily, prehriatie motora a samozrejme aj generálna oprava motora.

Масляный насос и его неисправности

Olejové hladovanie je - nedostatočná dodávka maziva do komponentov a mechanizmov v motore, čo nakoniec vedie k poruche motora. Olejové čerpadlo je zodpovedné za poskytnutie potrebného množstva maziva na všetky časti motora.

Poruchy olejového čerpadla

Dokonca aj nekvalifikovaný motorista môže pochopiť, že olejové čerpadlo zlyhalo. Prvým a pravdepodobne hlavným ukazovateľom poruchy čerpadla je "blesk" žiarovky na palubnej doske. Keď sa na palubnej doske zobrazí takáto ikona, je lepšie prerušiť používanie auta, kým sa porucha úplne neodstráni.

Jednou z porúch olejového čerpadla je jeho upchatie. Je to spôsobené špatnou kvalitou oleja a veľkým počtom žetónov z opotrebovania častí motora. V takýchto prípadoch je nutné úplne vypustiť olej zo zásobníka a dôkladne ho opláchnuť petrolejom alebo benzínom.

Pozri tiež: Spôsoby zvýšenia výkonu automobilov

https://proinomarki.com/index.php/20-oboznachenie-znachkov-na-pribornoj-paneli-sovremennykh-avtomobilej

Keďže olejové čerpadlo je súčasťou motora, ktorý je mazaný "nefiltrovaným" olejom, keď sa v klietke motora objaví kovové nečistoty, dôjde k nadmernému opotrebovaniu olejového čerpadla a eventuálne zlyhá. Po poruche olejového čerpadla zmizne tlak v systéme. Automobil stráca svoju silu av niektorých prípadoch prestáva vôbec začať.

Hlavné poškodenie olejového čerpadla je poškodenie jeho tela alebo opotrebenie. V tomto prípade sa medzera medzi týmito časťami zvyšuje a mechanizmus prestane pracovať správne. Samozrejme, môžete meniť jednotlivé časti olejového čerpadla, ale to nedáva zmysel. Je to oveľa drahšie, a to ako vo finančných, tak v čase. Preto sa zvyčajne úplne mení na nový.

Nezabudnite, že pri inštalácii nového olejového čerpadla musíte vymeniť panvicu motora tesnenia. Čerpadlá, ktoré sú inštalované mimo motora, tiež musia vymeniť tesnenie na mieste pristátia olejového čerpadla.

Neprehliadnite poruchu olejového čerpadla, akonáhle takýto mechanizmus zlyhá (tým vám rozumie určitý snímač v prístrojovej doske  Масляный насос и его неисправности), okamžite kontaktujte servisné stredisko.

LEAVE ANSWER