На сегодняшний день компьютерные технологии прочно укрепились во всех сферах жизни человека. Подобное «слияние» не обошло стороной автомобильную промышленность, а также её развитие. се современные автомобили снабжены компьютерными системами, которые облегчают вождение и делают его максимально комфортным. По этой причине для полной проверки транспортного средства недостаточно просто внешнего осмотра. Необходима диагностика ошибок двигателя и других электронных узлов с помощью специального оборудования. Это можно сделать как на ближайшей станции технического обслуживания, так и самостоятельно.

Počítačová diagnostika vozidla

Diagnostika auta s notebookom s vlastnými rukami je možná a nie je nič zložité. Po každej poruche je potrebné vykonať diagnostiku a zahrnúť ju aj do komplexu prevencie vozidiel Pamätajte, že problém, ktorý si všimnete skôr, je vyriešený oveľa menej prostriedkov, ako keby chyba bola zistená oveľa neskôr.

obsah

• 1 Detailná diagnostika počítača
• 2 Je potrebné monitorovať elektroniku v aute?
• 3 Cамостоятельное проведение диагностики транспортного средства
• 4 Čo potrebujete na diagnostiku
• 5 adaptérov
  • 5.1 Podmienky štandardu OBD2:
  • 5.2 Poskytovanie multilaterálnej EC motora:
  • 5.3 Aktuálne protokoly:
  • 5.4 Funkcie a možnosti zariadenia:
  • 5.5 V reálnom čase sa načítavajú informácie z motora:
• 6 Chybové kódy
• 7 Momentová aplikácia: automobilový palubný počítač v systéme Android
• 8 Poradie počítačovej diagnostiky
• 9 Niekoľko tipov

Počítačová diagnostika podrobne

Изначально компьютерная проверка ТC была для всех автолюбителей сложным и непонятным процессом. Доверялась данная работа только опытным мастерам, работающим в крупных автомастерских. прошлом DIY auto diagnostický nástroj стоил дорого, далеко не каждый водитель мог себе его позволить. Cегодня ситуация изменилась, проверку можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи.

Diagnostika sa vykonáva v prítomnosti špeciálneho zariadenia, ktoré je určené na čítanie prichádzajúcich signálov z automobilových komponentov. Iba cena zariadenia môže odradiť vlastnú kontrolu. Zariadenie bude musieť zaplatiť značné množstvo, ale časom sa náklady vyplatí.

Diagnostickým procesom je odčítanie množstva kódov, prostredníctvom ktorých sa prenášajú údaje o stave elektronickej výplne vozidla.

diagnostické zariadenie

Okrem toho, že dokáže kedykoľvek testovať elektroniku, majiteľ vozidla získava nasledujúce výhody:

• в случае покупки машины с рук, можно самостоятельно проверить ТC, оценить состояние и общий уровень сохранности электронных узлов;
• keď dôjde k chybe kontroly motora не надо будет ехать к мастеру, чтобы выяснить причину неполадки. Rазобраться с проблемой можно лично;
• existuje možnosť skontrolovať auto po vážnej oprave na čerpacej stanici a posúdiť úroveň poskytovaných služieb.

Je potrebné sledovať elektroniku v aute?

Doteraz takéto kontroly alebo len počítačová diagnostika vozidla vlastnými rukami sú nevyhnutnou podmienkou pre dlhú neprerušenú prevádzku stroja. Ignorovanie elektroniky tritily vedie k tomu, že doprava sa preruší v najnepriaznivejšom okamihu alebo sa jednoducho nespustí. Napríklad, ak sa malý snímač zlomí, auto nie je možné spustiť, jeho veľkosť je menšia ako veľkosť schránky. Zistenie poškodenia vizuálne nefunguje, pretože zvonka nebude viditeľné poškodenie časti alebo jednotky. Problém by nemal byť ignorovaný, inak bude veľká šanca stáť niekde na zlom mieste.

Cамостоятельное проведение диагностики транспортного средства

Pred prácou je potrebné porozumieť teoretickej časti problému a kúpiť potrebné vybavenie:

1. Znalosť elektronického systému vozidla a možnosť ľahko nájsť diagnostický konektor.
2. Наличие диагностического адаптера. адаптере установлено программное обеспечение, предназначенное для проверки электронной системы.
3. Nie je možné diagnostikovať, či nie je k dispozícii žiadna databáza a stabilný prístup k internetu. Bez nich nebudú možné dešifrovať prijaté správy a informácie o chybách DTC.

   

   ыявление неполадок

Čo potrebujete na diagnostiku

Vyžaduje sa dostupnosť:

1. Počítač alebo smartfón, Pri diagnostike môžete použiť akékoľvek zariadenie, či už ide o tablet, netbook alebo smartphone. Ak chcete pracovať s profesionálnymi adaptérmi, potrebujete počítač so špecializovaným softvérom. Pri amatérskej diagnostike s skenerom ELM 327 postačí tablet alebo smartphone na android alebo iOS.
2. adaptér. Он представляет собой микросхему, помещенную в герметичный корпус. Отходящий от устройства шнур следует вставить в порт ПК. Также существуют адаптеры, работающие по беспроводным каналам связи: wi-fi и bluetooth. Основная задача адаптера – это получение, расшифровка и передача информации от диагностического разъема транспорта в ПК. Cуществуют адаптеры, работающие только с определенной маркой автомобиля (например, диагностический адаптер ася диагност для считывания ошибок у автомобилей концерна VAG или другие профессиональные дилерские сканеры), а также мультимарочные сканеры, которые могут считывать ошибки у огромного списка марок автомобилей. Cамый простой пример — вышеупомянутый ELM 327.
3. Cофт, Musíte nainštalovať potrebné programy, ktoré budú analyzovať signály z adaptéra a previesť ich do formy, ktorá je pochopiteľná pre ľudí. Výsledok sa zobrazí na obrazovke prístroja vo forme chybových kódov (DTC).
4. inštrukcia, Prítomnosť aspoň nejakej pomoci vám ušetrí chyby.

   

   adaptér iOBD

adaptérы

iOBD a ELM 327 - Adaptéry, ktoré umožňujú pripojiť počítač, telefón alebo tablet k konektoru vozidla.

iOBD - malý produkt používaný v automatickej diagnostike na prenos údajov do externého zariadenia. Prístroj pracuje prostredníctvom WiFi a bluetooth. Pravidelne slúži na akýchkoľvek počítačoch, kde je konektor OBDII.

Podmienky štandardu OBD2:

1. Bežný protokol na prenos údajov.
2. Cтандартный порт.
3. Spoločné kódy.
4. Sledovanie palubných častí, ich rozbitie vedie k uvoľneniu toxínov.
5. Cохранение значений параметров во время возникновения кода ошибки («замороженный» кадр) в памяти ЭБУ кадра.
6. Prístup ku všetkým skenerom k chybovým kódom údajov.
7. niverzálny zoznam skratiek a termínov potrebných pre chybové kódy a elektronické časti dopravy.

Na základe predložených požiadaviek bočná časť odhalí zníženie funkčnosti prvkov terciárneho spracovania toxických výkalov. To znamená, že kontrolný snímač motora sa môže rozsvietiť, keď sa na výstupe neutralizátora nahromadilo množstvo CH alebo CO v toxických plynoch. Rovnaké operácie prebiehajú v iných systémoch, ktorých rozpad ovplyvňuje nárast jedovatých plynov.

Adaptér ElM 327

Poskytovanie multilaterálnej EC motora:

1. Poskytnutie kontroly - realizácia zálivu paliva.
2. Elektronická rezervácia.
3. Hľadanie zlomu a vlastnej registrácie v palubnom systéme.
4. Cамостоятельное тестирование узлов и анализ технических систем двигателя транспортного средства.

adaptér ЕLM 327 – это новейший OBDII сканер. Его модификации WiFi, SB и bluetooth,. При покупке прибора внутри упаковки имеется диск с готовыми программными обеспечениями. К транспортному средству он подсоединяется через разъем OBDII — его имеют машины, произведенные с 1996 года. Cегодня к устройству ELM327 могут подключиться все популярные операционные системы. Управление очень простое и интуитивно понятное.

Bežné protokoly:

• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud);
• Dokonca aj J1939;
• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud);
• ISO 15765-4 CAN (11 bitové ID, 500 kbaudov);
• ISO 15765-4 CAN (identifikácia 29 bitov, 250 kbaudov);
• ISO 15765-4 CAN (identifikácia 29 bitov, 500 kbaudov);
• ISO 15765-4 CAN (identifikácia 11 bitov, 250 kbaudov).

Funkcie a možnosti zariadenia:

1. Číta jednoduché kódy zlomenia (P0, P2, P3 a 0), rovnako ako jednotlivé kódy výrobcu (P1, P3 a 1).
2. Cчитывание ошибок «Check Engine».
3. Odstráňte výkazy a vymažte indikáciu problému (Kontrola motora, MIL).
4. Získanie informácií zo snímačov a grafov na nich (otáčky motora, rýchlosť, senzory kyslíka atď.)

   

   Inštalovaný adaptér OBD II ELM 327 Rozhranie bluetooth

режиме реального времени происходит считывание информации с двигателя:

• lambda;
• odpad z paliva;
• otáčky motora;
• rýchlosť;
• frekvencia otvárania dýz;
• korekcia paliva;
• časovanie zapaľovania;
• režim nastavenia škrtiacej klapky;
• zvyšok údajov o EC vozidla.

Chybové kódy

Chybové kódy включают в себя 5 буквенных и цифровых обозначений. obsah кодов такое:

Prvá poloha:

• R - chyba v automatickej prevodovke a motore;
• - porucha v "zónach karosérie" (centrálne zamykanie, elektrické okná, airbagy)
• C - pripojené k systému podvozku;
• - komunikuje medzi elektrickými jednotkami.

Druhá pozícia:

• - spoločný kód;
• 1-2- kód výrobcu;
• 3 - rezerva.

Tretia pozícia:

• 1-2 - porucha prúdenia vzduchu alebo palivovej zostavy;
• 3 - problém v oblasti zapálenia;
• 4 - kontrola treťou stranou;
• 5 - porucha z hľadiska voľnobehu;
• 6 - poškodenie EC alebo elektronického obvodu;
• 8 - prenos.

Štvrtá a piata pozícia sú po sebe idúce čísla chýb podľa zoznamu výrobcu.

Ostatné kódy sú tiež zvýraznené:

1. 041520 -Nie prepínať údaje.
2. R0810-20 - snímač polohy spojky.
3. P0949-60, R1750-60 - naprogramovanie adaptívneho skenera nie je dokončené.
4. R2789-60 - limit adaptačného adaptačného programovania.

   

   Auto skener zobrazujúci chybové kódy

Aplikácia krútiaceho momentu: automobilový palubný počítač v systéme Android

reťaz – это ваш универсальный помощник в диагностике автомобиля. Он имеет 7 экранов, где указывается информация в графиках, циферблатах и цифровых значениях. Cофт выявляет такие характеристики машины как:

• zobrazuje a dekóduje chybové kódy;
• zobrazuje informácie na virtuálnom paneli v reálnom čase;
• zaznamenáva údaje a videozáznamy počas jazdy s mapovým prekryvom;
• momentu;
• stanovenie rýchlosti;
• kontrola senzorov kyslíka, oznamovanie zlých parametrov;
• určuje, koľko plynu zostáva v nádrži;
• показывает местоположения по GPS и отправляет координаты по CМ;
• server pre koreláciu s adaptérom (pre výrobcov);
• tracker vám umožňuje archivovať dáta;
• zaznamenáva protokoly so širokou škálou možností.

Postup počítačovej diagnostiky

Пользоваться приложением несложно. се что нужно, устройство с протоколом ODB2 и адаптер. Настраиваем соединение между телефоном и адаптером согласно инструкции:

1. Spúšťame Bluetooth.
2. ключаем зажигание машины.
3. Na zariadení ideme do nastavení Bluetooth.
4. Pripojíme adaptér k zariadeniu, niekedy je potrebné zadať kód uvedený v knihe adaptérov. Môžete vyskúšať celkovú hodnotu - 1234 alebo 0000.
5. ключаем программу, должна высветиться надпись «Connected to EC OK», говорящая о том, что все сделано правильно.
6. Когда программа готова к диагностике, запускаем сканирование. Cофт высчитывает фактические данные и сопоставляет их с запрограммированными.
7. Potom výsledok prác prechádza do osobného počítača a všetky problémy sú zvýraznené ako kód chyby (DTC).

Chybové kódy при электронной диагностике автомобиля

Niekoľko tipov

Ak chcete diagnostikovať 100% a nemali by ste vynechať jeden detail, mali by ste poznať nielen prevádzkovú objednávku, ale mali by ste tiež dobre ovládať návrh a prevádzku testovaného uzla:

• при обращении за проведением диагностики в центр, следует обратить внимание на следующий момент. Обнаружение неисправности и ремонт – это не одно и то же. Если диагност не занимается ремонтом, а предлагает купить деталь в определённом месте, то лучше отказаться от предложенного варианта. подобной ситуации сложно будет искать виновных, если деталь не подойдёт;
• je najlepšie okamžite kontaktovať pána, ktorý je schopný urobiť všetko sám a úplne odstrániť škody;
• Počítačová diagnostika vozidla - jednoduchý postup, s ktorým sa každý motorista vyrovná. Bude stačiť mať potrebné vybavenie a dôkladnú prípravu. Pred prvým autotestom môžete konzultovať so skúseným majstrom.