>

Význam udržiavania brzdového systému v dobrom prevádzkovom stave rozumejú všetci vodiči, ale pokiaľ ide o výber brzdových doštičiek, túžba po šetrení často vedie k katastrofálnym výsledkom. Výrobky s nízkou kvalitou, ktoré doslova zaplavili trh, neposkytujú zníženie brzdnej vzdialenosti od štandardných indikátorov. A ani zhoršenie spätnej väzby medzi stlačením brzdového pedála a skutočným brzdením nemožno nazvať najzávažnejším dôsledkom nesprávnej voľby. Špatné podložky sú schopné doslova mesiac vymažiť bubny a disky do takého stavu, že bude vyžadovať drahé opravy brzdových mechanizmov.

Pri výbere podložiek sa vyhnite falšovaným výrobkom.

Správna voľba pre skupinu automobilov VAZ je mimoriadne dôležitá, pretože je tou najväčšou pravdepodobnosťou ovplyvnená falšovanými výrobkami.

Pred poradenstvom o najlepších brzdových doštičkách na modeli VAZ-2110 a iných zmenách domácej značky automobilov považujeme za potrebné opísať, aké sú tieto produkty a aké sú hlavné kritériá, ktoré by mali viesť k ich výberu.

Klasifikácia brzdového obloženia

Existujú dve hlavné kritériá, ktoré sa berú ako základ pre klasifikáciu podložiek: materiál výroby a spôsob ich fixácie.

V prvom parametri sú brzdové doštičky rozdelené na:

• organické;
• kov;
• z keramiky;
• polumetallicheskie.

Zvážte výhody a nevýhody každej z vyššie uvedených odrôd.

Organické brzdové doštičky

Tento typ podložky je charakterizovaný viaczložkovou kompozíciou - sú vyrobené z Kevlaru s prídavkom gumy, skla, vysokoteplotných živíc a uhlíkových materiálov. Výhody týchto výrobkov - ich mäkkosť a nízky hluk pri brzdení. Organická podložka má však dostatočné nevýhody: nízku odolnosť proti opotrebovaniu, zhoršenie priľnavosti a zvýšenie brzdnej vzdialenosti pri vniknutí vlhkosti na podložky. Z hľadiska ekológie je napriek názoru aj tieto výrobky ťažko nazývané ideálne a ich schopnosť vytvárať veľké množstvá prachu vedie k rýchlemu upchatiu vetracích otvorov na brzdových kotúčoch a ich prehriatiu.

Kovové podložky

Zloženie tohto typu vankúšika sa opäť zobrazí v názve sa známymi podielov: to je podobné organického produktu, ale s pridaním kovové zložky, ktoré obvykle pôsobia ako ocele alebo medi. Vzhľadom k tejto oterovej dosky vyššie tak, že brzdný účinok zlepšuje. Ich ďalšiu výhodu - schopnosť výrazne zlepšiť odvod tepla, čo je dôležité najmä pre vodičov, ktorí preferujú agresívny štýl jazdy. Je pravda, že miera opotrebenia brzdových doštičiek kovov sú ešte zďaleka ideálne výkon, a ich náklady sú vyššie ekologické.

Keramické podložky

Najbežnejšia odroda. Napriek tomu, že ich náklady sú najvyššie, vo všetkých ostatných ohľadoch sú nepochybne vedúcimi. Zloženie hornej trecie vrstvy je zmesou neželezných kovov, malého množstva železa a keramických vlákien. Takéto výrobky sa oveľa menej obávajú prieniku vody, tolerujú zvýšené tepelné zaťaženie, vyznačujú sa vynikajúcimi brzdiacimi vlastnosťami.

Majú schopnosť zahriať sa nie tak intenzívne ako ostatné odrody, nenosia brzdové kotúče toľko a prakticky nevypúšťajú jemný prach a udržiavajú ventilačné otvory v pracovnom stave.

Keramické brzdové doštičky nie sú veľmi horúce

Polstrované brzdové doštičky

Zloženie podložiek tohto typu sa vyznačuje rôznym obsahom kovových nečistôt - v rozmedzí 30 - 60% (spravidla ide o meď alebo oceľ). Zvyšnými zložkami sú rôzne anorganické materiály a grafit. Typicky semimetalické podložky obsahujú špeciálny modifikátor trenia, ktorý podporuje lepšie lepenie ostatných komponentov.

Tento typ výrobku sa môže pochváliť dobrým odvodom tepla, ale inak majú rovnaké nevýhody ako ostatné podložky, s výnimkou keramických: rýchlo sa opotrebúvajú, sú pri brzdení hlučné, netolerujú negatívne teploty a zvyšujú brzdnú dráhu v zime.

Vo všeobecnosti je potrebné poznamenať, že požiadavky kladené na materiál na výrobu brzdových doštičiek sú v mnohých ohľadoch rozporuplné, takže výrobcovia majú tendenciu nájsť rozumný kompromis medzi takými charakteristikami, ako je tepelná odolnosť, odolnosť voči opotrebovaniu, schopnosť udržať si ich vlastnosti pri vstupe vlhkosti atď.

Nie je žiadnym tajomstvom, že náhle brzdenie je zvýšené trenie medzi brzdovým kotúčom / bubnom a trecím povrchom podložky, čo vedie k uvoľneniu obrovského množstva tepla. Nízka kvalita výrobkov s prudkým nárastom teploty je pokrytá šmykľavou sklovitou kôrkou, čo výrazne znižuje účinnosť brzdenia. Pridanie špeciálnych plnív, ktoré zvyšujú tepelnú vodivosť trecieho materiálu a uľahčuje rýchly prenos tepla na podklad, zvyčajne znižuje odolnosť výrobku proti opotrebeniu.

Pri výbere brzdových doštičiek pre modely VAZ-2107, 2110, 2112 a iné modely dávajte prednosť keramickým výrobkom s výstužou, pretože majú najmenší vplyv na brzdové kotúče. Podložky vyrobené z čipov z neželezných kovov sú o niečo nižšie.

Podľa typu fixácie na kovovú platňu sú podložky dvoch typov: nitované a lepené. Napriek zjavnému zásadnému rozdielu medzi týmito spojovacími prvkami sú ich výkonové charakteristiky približne rovnaké.

Lepené podložky

Trecie obloženie je upevnené na kovovej základni so špeciálnou lepiacou kompozíciou s hlbokými penetračnými vlastnosťami. Výhodou lepených podložiek je možnosť ich použitia až do takmer úplného opotrebenia, ktoré zvyšuje zdroj, ale súčasne nesie riziko poškodenia brzdového kotúča, takže pre tento typ výrobkov je dôležité sledovať ich stav a meniť ich včas, aby sa zabránilo úplnému opotrebovaniu.

nitované vypchávky

Spoľahlivosť niťového spojenia je v tomto prípade porovnateľná s lepidlom a zdroj takýchto podložiek je o niečo menší. Ovládač však môže určiť stupeň opotrebovania čisto vonkajšími znakmi - charakteristickým skrúcaním, ktoré sa vytvára pomocou nitov, ktoré sa otáčajú proti disku. Pohľad na brzdový mechanizmus sa v tomto prípade nevyžaduje.

Dôležité parametre pri výbere brzdových doštičiek

Pri výbere brzdových doštičiek pre modely Kalina a iné modely VAZ je potrebné vziať do úvahy, že problém existencie falzifikátov je v súčasnosti naďalej aktuálny, čo je do značnej miery spôsobené nedokonalosťou súčasnej legislatívy. Preto sa takéto nákupy odporúčajú robiť vo firemných predajniach, ktoré nemajú záujem o dodávky výrobkov pochybnej kvality. Naopak, malé predajne prakticky nezodpovedajú za nekvalitné výrobky, priťahujú kupujúcich s nízkymi cenami a mnoho ďalších marketingových trikov.

Takže, čo musíte venovať pozornosť na prvom mieste:

• dostupnosť certifikátu - balenie podložiek musí obsahovať označenie zhody navrhovaného výrobku s kritériami EHK (označenie - 90R / R90);
• externé vyšetrenie treciej vrstvy môže tiež poskytnúť neoceniteľnú službu: prítomnosť cudzích látok na nej by mala spôsobiť podozrenie, aj keď je prípustná prítomnosť takých malých chýb ako malé trsy, trhliny, dutiny alebo výdatné;
• Venujte pozornosť kovovej základni - mala by byť hladká, bez viditeľných ohybov, dokonca by nemala chýbať mikroskopické oddelenie trecieho materiálu;
• Venujte pozornosť ukazovateľom prevádzkovej teploty získaných topánok - čím vyššia je hodnota, tým lepšia je brzdná účinnosť. Pre väčšinu modelov VAZ je tento údaj v rozmedzí 280 - 350 ° C. Zároveň nemá zmysel preplňovať drahé výrobky, ktoré dokážu vydržať teploty 800 ° C alebo viac.

značkovanie

Skúsený motorista môže byť informovaný o kvalite podložiek ako o vonkajšej kontrole a označovaní výrobkov. Väčšina motoristov na poslednom fakte nevenuje pozornosť a je úplne márna. Takže jedným z najdôležitejších ukazovateľov účinnosti brzdenia je koeficient trenia označený dvoma latinskými písmenami, ktoré zodpovedajú určitým číselným ukazovateľom

Prvý symbol označuje priemerný koeficient bloku pri jeho zahrievaní, druhý - po úplnom ochladení.

Tabuľka hodnôt koeficientu trenia (čím je hodnota väčšia, tým je efektívnejšie brzdenie a vyššie opotrebovanie podložiek):

• C - menej ako 0,15;
• D - CT rovná 0,15 - 0,25;
• E - hodnota koeficientu leží v rozmedzí 0,25 - 0,35;
• F - koeficient trenia je 0,35 - 0,45;
• G - AI =, 45-0,55m;
• H - koeficient trenia je 0,55 - 0,8.

Bohužiaľ, nie všetky výrobky prítomné na domácom trhu majú toto označenie.

Okrem koeficientu trenia môže označenie obsahovať aj tieto informácie:

• dodržiavanie osvedčenia EÚ (už sme o tom hovorili, sú označené symbolmi 90R alebo R90, po ktorých nasleduje číslo schválenia);
• katalógové číslo HEXEN;
• označenie výrobnej šarže;
• Číslo WVA definujúce geometriu vankúšov.

Tu nájdete krajinu, v ktorej bol výrobok vyrobený:

• E1 zodpovedá Nemecku;
• E2 poukazuje na Francúzsko;
• E3 je Taliansko;
• E11 označuje výrobcu z Veľkej Británie.

Hodnotenie brzdovej doštičky pre VAZ

Spravidla sa mnohé časti a mechanizmy automobilov testujú na špeciálnych stojanoch. Žiadna výnimka a podrobnosti o brzdovom systéme. Podľa výsledkov skúšobných testov a recenzií motoristov majú najlepšie brzdové doštičky pre VAZ (2110, 2112, 2115, 2117, teda pre takmer všetky rodiny vrátane "klasiky") TOP-10 nasledujúci vzhľad:

TIIR

Uložené podložky pre WHA

Podložky tohto najstaršieho domáceho výrobcu trecích výrobkov sú pravidelné pre vozidlá VAZ (TIIR-206, TIRR-240, TIIR-260). Neobsahujú azbest, majú vysokú brzdnú účinnosť, stabilitu trecích vlastností, sú schopné udržať svoje vlastnosti pri zohriatí na 700 ° C a následnom ochladení. Odolnosť proti opotrebeniu nie je najvyššia, ale podložky majú minimálny vplyv na brzdové mechanizmy. Výrobky používajú adhezívny spôsob upevnenia trecieho materiálu k podkladu, ktorý sa vyznačuje vysokou spoľahlivosťou - v normálnych jazdných podmienkach sa nevyskytli žiadne prípady odpojenia. Avšak pre vodičov, ktorí uprednostňujú agresívny štýl jazdy, výrobky TIIR nebudú najlepšou voľbou, pretože pri prehriatí sa stávajú neúčinnými kvôli zasklievaniu hornej vrstvy.

ATE

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Produkty ATE môžu byť medzi ostatnými najlepšou voľbou.

Ak sa cenový faktor pre vás nerozhoduje o tom, aký je de facto štandard vo vzťahu k brzdovému systému, potom výrobky pod značkou ATE môžu byť naozaj tou najlepšou voľbou. Ide o najlepšie brzdové obloženie (zadné a predné) pre rodiny Kalina, Priora, Samara a Samara 2, ktoré sa vyznačujú mäkkým, ale efektívnym brzdením, pokojnou obsluhou a schopnosťou nestratiť svoj výkon počas celého životného cyklu (až do kritického opotrebenia).

Využívanie inovatívnych materiálov a technológií, ako aj časovo testované formulácie na výrobu trecích materiálov (s obsahom neželezných kovov - nikel, titán, chróm) robia tento nemecký keramický výrobok luxusnou triedou. Obrovský modelový rad vám umožňuje vybrať podložky pre takmer všetky modely VAZ. Ich jedinou nevýhodou sú vysoké náklady, ale bezpečnosť jazdy, ako sa hovorí, je neoceniteľná. Je potrebné sa obávať falzifikátov, preto je potrebné zakúpiť ATE podložky vo firemných alebo veľkých automobilových predajniach.

STS

Výrobky spĺňajú európske štandardy kvality.

Napriek tomu, že je to domáci výrobca, spoločnosť aktívne spolupracuje s nemeckými značkami špecializovanými na trecie výrobky. To umožňuje spoločnosti STS vyrábať brzdové doštičky, ktoré nie sú natoľko kvalitné ako dovážané, ale stojí oveľa menej. Výrobky spoločnosti plne spĺňajú európske normy v tejto oblasti, ktoré umožňujú inštaláciu na domáce automobily, ako aj na automobily KIA a Renault zostavené v Rusku v rámci spoločnej výroby.

Rozdiel v pomerne dobrej odolnosti voči opotrebovaniu, skôr vysoký zdroj.

Dafmi

Môžete zistiť prítomnosť výkrikov v podložkách tejto značky

Za cenu stojí brzdové doštičky tejto značky o niečo drahšie ako pôvodné, ale ich odolnosť voči opotrebovaniu je výrazne vyššia. Podľa mnohých testov tiež nie sú vhodnou voľbou pre milovníkov náhleho a častého brzdenia, pretože pri prehriatí môže dôjsť k zvýšeniu hrúbky trecieho dielu, čo ohrozuje jeho delamináciu zo základne. Mnohí spotrebitelia zaznamenajú prítomnosť škrípania na nevyvinutých podložkách, ktoré nakoniec prestávajú.

Vo všeobecnosti sa tieto produkty môžu odporučiť tým vodičom, ktorí uprednostňujú pokojnú jazdu a často ich nenahrávajú.

Allied Nippon

Kvalitné podložky vyrobené v Japonsku

Môžu byť japonské výrobky nekvalitné? Prevažná väčšina domácich motoristov o tom nemá žiadne pochybnosti. Dobrým príkladom kvality sú brzdové doštičky od svetovo preslávenej spoločnosti Allied Nippon. Hoci sa tento záujem špecializuje na výrobu rôznych automobilových dielov, osobitná pozornosť sa venuje oddeleniu trenia. Mnoho modelov je optimalizovaných pre produkty VAZ. Pôvodná výrobná technológia trecieho obloženia zahŕňa použitie ferokarbónu - moderného materiálu minerálneho pôvodu, ktorý umožňuje zvýšiť trvanlivosť podložiek s celkom prijateľnou rýchlosťou prenosu tepla. Ak sa pýtate, aké brzdové doštičky by sa mali dať na Grant alebo Kalinu, najlepšou odpoveďou na to bude Allied Nippon. V každom prípade, roztrúsený rytmus jazdy, charakteristický pre megacities, môže vydržať lepšie ako väčšina konkurentov. Samozrejme, musíte platiť za dobrú kvalitu. Ak nemáte žiadne problémy s financiami, japonské topánky určite budú dobrou voľbou.

ROSDOT

Tieto podložky majú trvalé vlastnosti.

Ďalší domáci výrobca brzdových doštičiek má pomerne rozsiahly sortiment schopný pokryť potreby takmer celej modernej modelovej rady AvtoVAZ. Za rozumnú cenu má tento výrobok pomerne slušné vlastnosti odolné proti opotrebovaniu, dobrý odvod tepla, nízky hluk (vďaka použitiu originálneho talianskeho masticu s protihlukovými vlastnosťami).

Výhodou produktov RosDOT je absencia škodlivých látok (olova, azbestu, medi) v zložení trecieho materiálu, čo im umožňuje dodržiavať smernicu EÚ 2000/53.

TRW

Podložky s dobrým brzdením

Špecialisti britskej spoločnosti Lucas vo svojich trecích materiáloch sa zamerali na zabezpečenie vynikajúceho brzdného výkonu - podľa tohto ukazovateľa sú TRW podložky považované za najlepšie. Samozrejme, to sa deje na úkor rýchleho opotrebenia. V prípade oneskorenej výmeny hrozí riziko poškodenia povrchu brzdového kotúča. Cena výrobkov pod touto značkou je celkom primeraná, kvalita sa nedá nazvať ani priemerom, takže nie je prekvapujúce, že značka TRW / Lucas je prítomná v sortimente väčšiny autosalónov.

Modelová rada sa vyznačuje veľkou rozmanitosťou a bez problémov môžete vyzdvihnúť predné a zadné brzdové obloženia na modeli VAZ 2107-2114. Obľúbenosť značky má tiež nevýhodu - príliš veľa falošných výrobkov, takže by ste mali nakupovať podložky len od dôveryhodných a spoľahlivých predajcov.

Ferodo

Dobrá britská značka

Britská značka, známa ruským motoristom, posúdila potreby domáceho trhu tým, že prispôsobila hodnotu svojich výrobkov našim realitám bez straty kvality. S dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a pôsobivým zdrojom poskytujú tieto podložky pomerne účinné brzdenie aj pri dlhodobom držaní brzdového pedála v stlačenom stave. Súčasne aj hlukové charakteristiky trecích spojok nespôsobujú žiadne sťažnosti a pomerne rozsiahly modelový rad umožňuje jednoduché výber produktov pre akýkoľvek model VAZ.

značka

Хорошие тормозные качества при очень демократичной стоимости – основное достоинство изделий компании značka. Разумеется, менять такие колодки придётся несколько чаще, но этот недостаток частично компенсируется неплохим показателем отвода тепла, что несколько увеличивает ресурс фрикционов.

Demokratické hodnoty

Ďalšou nevýhodou výrobkov tejto značky je priamy dôsledok nedostatočnej pevnosti materiálu - zhromažďujú prach a upchávajú ventilačné otvory diskov.

Nové podložky vyrážajú, hlavne kvôli nepatrným rozdielom medzi podložkami a kotúčmi VAZ, ale po rozomletí sa škvrny zmiznú. Je potrebné poznamenať, a ich udržiavateľnosť, však len v továrni alebo v blízkosti továrne.

reza

Mnoho odborníkov súhlasí s tým, že z hľadiska nákladov a kvality výrobku Egoryevského továrne automobilových súčiastok sú považované za najlepšiu voľbu pre domáce autá.

Brzdové doštičky pre celú modelovú radu AvtoVAZ - od klasiky až po Lada Kalina a Priory - nie sú v mnohých charakteristikách nižšie ako najlepšie cudzie analógové. Majú dobrý brzdný účinok, podľa výrobcu majú zdroj v oblasti 45 tisíc kilometrov. Mnoho používateľov, ktorí uprednostňujú pokojný štýl jazdy, potvrdzujú tieto údaje.

Hlavná nevýhoda tejto značky je považovaná za malý sortiment, ktorý sťažuje výber diskov pre zahraničné autá.