>

Keď sa finančný sedan Renault Logan prvýkrát objavil na ruskom trhu, získal obrovskú popularitu medzi rodinnými ľuďmi, ktorí ho ocenili svojou veľkou kapacitou a komfortom na zadných sedadlách. Avšak, nie každý má rád dizajn vozidla, a praktickosť takéhoto tela ako sedan, ponechal priestor pre mnoho otázok. Preto bol v roku 2008 uvoľnený hatchback Sandero, ktorý bol určený pre mladé publikum, ktoré je pozoruhodné svojim aktívnym správaním a vysokými požiadavkami na pohodlie auta. Keďže stroje sú postavené na spoločnej platforme, je lepšie povedať, že Logan alebo Sandero sú hneď lepšie. Pokúsime sa však tieto jemné línie nájsť porovnaním dvoch vozidiel Renault.

vzhľad

Ak v predchádzajúcej generácii hatchback Sandero a klasický Logan sedan boli úplne odlišné od seba, teraz je veľmi ľahké zameniť autá pred sebou. Ak hovoríme o rozdieloch, musíte sa pozrieť na profilované autá. Renault dizajnéri sa rozhodli zamerať na podobnosť modelu Sandero s crossoverom, ktorý bol zdôraznený masívnymi zadnými stĺpmi a originálnymi dierkami, ktoré sa tiahnu od zadnej kľučky dverí k okraju lampy. V kombinácii s miernym sklonom takmer vodorovnej strechy tieto prvky robia Renault Sandero masívnejší, napriek skutočnosti, že vozidlo je v skutočnosti kratšie ako Logan a neprekračuje jeho výšku a šírku.

Читать далее о сравнении автомобилей Renault Logan a Renault Sandero-->

Avšak sedan Renault Logan nevyzerá tak pevne. To tiež má veľké zadné stĺpiky a podshtampovki na bočných stenách tela, ale tieto dizajnérske prvky sú stratené na pozadí masívneho kufra. Zaujímavé je, že nový sedan vyzerá ťažšie ako predchádzajúca generácia Loganu. Toto štýlové rozhodnutie sa môže nazývať kontroverzným, pretože vozidlo Renault sa stalo solídnejším, ale po aktualizácii vzhľadu sa nedá nazvať mimoriadne štýlovým a dynamickým. Zamestnanci spoločnosti Renault dosiahli svoj cieľ - dve autá postavené na spoločnej platforme, vyzerajú veľmi odlišne.

Zadné Renault Sandero nevyzerá tak originálne ako auto predchádzajúcej generácie, pretože masívne vertikálne svetlá ustúpili kompaktnému štvorcovitému osvetleniu. Teraz pripomína Suzuki, Toyotu a dokonca ... Chery. Aj keď vo všeobecnosti sa to ukázalo veľmi štýlovo - neexistuje ani náznak zaoblených tvarov, ktoré neprirodzene zdobili bývalého Sandera. V spoločnosti Logan sa v porovnaní s predchádzajúcou generáciou mení len veľmi málo - svietidlá dostali izolované segmenty a nárazník sa zvýšil na dĺžku. RENAULT sedan však zostáva 100% rozpoznateľný vzhľadom na zvýšenú hranu kufra a šikmé vzpery zadného okna.

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	Renault Sandero	Renault Logan
Krajina výroby:	Rumunsko (Build - Rusko)	Rumunsko (Build - Rusko)
Typ tela:	hatchback	limuzína
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	5	4
Kapacita motora, cc:	1598	1598
Napájanie, l. a. / obj. min .:	102/5750	105/5750
Maximálna rýchlosť, km / h:	180	180
Zrýchlenie na 100 km / h od:	10,5	10,5
Typ pohonu:	predné	predné
prevodovka:	5 MKPP	5 MKPP
Palivo:	benzín AI-95	benzín AI-95
Spotreba na 100 km:	V meste 9.4 / Mimo mesta 5.8	V meste 9.4 / Mimo mesta 5.8
Dĺžka, mm:	4080	4346
Šírka, mm:	1757	1733
Výška, mm:	1523	1517
Svetlá, mm:	155	155
Veľkosť pneumatiky:	185/65 R15	185/65 R15
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1104	1127
Celková hmotnosť, kg:	1560	1545
Kapacita palivovej nádrže:	50	50

Vnútorný priestor

Ak porovnáme modely Renault Sandero a Logan na podobných úrovniach výbavy, nemožno nájsť špeciálne rozdiely v konštrukcii kabíny. Mali by ste však venovať pozornosť zadným sedadlám. V Logane poskytujú priestor väčším ľuďom v dôsledku zvýšenej vzdialenosti medzi dvoma radmi sedadiel. Sandero však získal šírku kabíny - tri dospelí môžu sedieť tu, ako hovoria, narovnávať svoje ramená. Hoci výška stropu v hatchbacku je menšia - strata pred Logan je spôsobená miernym sklonom strechy, čo vozidlu prináša štýlový vzhľad.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

A teraz by sme mali hovoriť o hlavnom rozdiele, ktorý predstavuje kmeň automobilu. So sklopenými zadnými sedadlami objem nákladného priestoru Renault Sandero je len 320 litrov - hoci tento ukazovateľ je pre svoju triedu celkom dobrý, nemôžete na takom stroji veľa robiť veľa vecí. Je však potrebné úplne rozšíriť zadnú pohovku a majiteľ vozidla sa stane dostupným priestorom o niečo viac ako 1,2 kubických metrov. Mechanizmus premeny sedadiel v Sandero je neuveriteľne jednoduchý - na to, aby ste nepotrebovali vynaložiť žiadne úsilie a hľadať skryté pánty - stačí vytiahnuť páčku, ktorá sa nachádza priamo v hornej časti operadla. V kufri sa nachádza pohodlná odnímateľná polica, ktorá môže vydržať až 25 kilogramov, rovnako ako plné polstrovanie piatej dverí a rukoväť na jej uzavretie.

V porovnaní so spoločnosťou Sandero Logan nevyzerá prakticky ako šampión. Kompaktný sedan Renault je majiteľom kufra 500 litrov. Je výhodné ich používať na úkor širokej clony a nízkej výšky zaťaženia, avšak Logan má oveľa menšie možnosti transformácie. Samozrejme, že zadné sedadlá tiež padajú dopredu, ale objem sa súčasne zvyšuje menej ako dvakrát - až na približne 820 litrov, ak vezmeme do úvahy nakladanie vecí na úroveň okien. Okrem toho výkonný zosilňovač tela v modeli Renault Logan robí otvorenie medzi kabínou a kufrom veľmi malé a neumožňuje prepravu takých veľkých predmetov, ako sú plazmové televízory. Logan je určite mínus a úplný nedostatok ozdobných dverí batožinového priestoru - nie je len rukoväť, ale dokonca aj základné plastové alebo látkové čalúnenie.

dynamika

Zdá sa, že porovnanie dvoch vozidiel vybavených tým istými motormi a komponentmi podvozku bude zbytočné. Tento predpoklad však bude úplne zle - napriek tomu rozdelenie hmotnosti medzi osami Sandera je iné, čo nemôže ovplyvniť manipuláciu s hatchbacku. Menej naložená zadná časť Sandera sa môže zdajú byť osamelým cestujúcim príliš tuhým, ale stojí za to dostať sa do auta spolu alebo troch, pretože sa dosiahne očakávaná hladkosť, ako je obvyklé pre Logan. Ak sa pozriete na situáciu od vodiča, hatchback od Renault reaguje ostrejšie na kormidlo a poskytuje lepšiu spätnú väzbu. Táto výhoda má však nevýhodu - pri menších nepravidelnostiach sa volant pohybuje oveľa viac ako na sedan.

Logan je nekompromisne pohodlný - aj keď je vodič vo vozidle, nie je vnímaný ako tvrdý. Odpruženie všetkých štyroch kolies funguje perfektne s prechodom nepravidelností bez toho, aby došlo k silným úderom. Renault Logan sa taktiež s istotou pohybuje po zlej ceste - dokonca ani veľké jamy a iné cestné prekážky ho nemôžu odkloniť od ihriska zvoleného vodičom. Ale aj v tejto funkcii nájdete mínus - príliš mäkké zavesenie vás otáča volantom o niečo skôr, aby ste si vybrali požadovanú trajektóriu. Preto je Renault Logan vnímaný ako auto pre pokojného a bezstarostného človeka, ktorý si cení predovšetkým pohodlie.

Na voľný čas môže tvrdiť, pretože keď je vybavený tým istými motormi Renault Sandero nemôže dostať pred sedan. Obidva automobily sa zrýchlia na "stovky" za približne 10,5 sekundy a zastavia zrýchlenie pri rýchlosti 180 km / h. Podobný problém Sandero a Renault Logan možno nazvať aj vysokou spotrebou paliva, ktorá pri jazde v meste dosahuje 10 litrov. Môžete sa ho zbaviť len v jednom prípade - výberom auta vybaveného dieselovým motorom, ale takéto úpravy nie sú na ruskom trhu ponúkané.

Malé rozdiely

Hoci sú autá postavené na rovnakej platforme, medzi nimi existuje veľa rozdielov. Medzi najdôležitejšie výhody hatchbacku Renault Sandero patria:

• Veľké množstvo batožiny pri prestavbe kabíny;
• Dobrá konštrukcia piateho dverí a prítomnosť pohodlnej rukoväte, ktorá vám umožní nečistiť ruky;
• Pohodlný mechanizmus prehýbania spätného pohovky;
• Široká šírka kabíny;
• Akútne reakcie na riadenie;

Ale Logan zaisťuje pohodlie podvozku a stálosť charakteru, bez ohľadu na stupeň zaťaženia vozidla. Preto bude oslovovať starších ľudí, ktorí chcú jednoduchý a pohodlný stroj, ktorý ich môže rýchlo presunúť medzi dva body. Ak hovoríme o Renault Sandero, cieľové publikum tohto auta sú mladí ľudia, ktorí chcú vidieť v aute kombináciu komfortu, schopnosť prepravovať veľké predmety na opravu bytu a dobrú manipuláciu.