>

Blitz duel medzi Jeepom Cherokee a Acura RDX sme začali z nejakého dôvodu. Na jednej strane je auto klasickým strihom, vydané oveľa skôr. Na druhej strane, v porovnaní s ním, novinka, ktorá bola uvoľnená až nedávno. Porovnanie modelov Jeep Cherokee a Acura RDX je pokus o meranie dvoma spôsobmi, dvoma relatívne odlišnými v chápaní automatizačných systémov. Navyše obidve križovatky majú spoločné jedno - automatické boxy.

nákupný Jeep Cherokee a Acura RDX

Читать далее о сравнении автомобилей Jeep Cherokee a Acura RDX-->

Prvý známy

Začnime so spoločnosťou Jeep, ktorá vydala nielen Cherokee, ale aj legendárnu Ameriku Vilis. Rovnaká mriežka so 7 zvislými drážkami, čo naznačuje silný charakter a silný rámček. Cherokee, aj keď bol vytvorený ako civilný model, kopíroval rysy bratov-vojakov. Videli svetlo tohto SUV v roku 1974. Po desiatich rokoch v rade sa prvá generácia automobilu vyprodukovala bez zmeny a opustila montážnu linku až v roku 1984, čím ustúpila druhej generácii. Potom prešlo 7 rokov a vyšla tretia generácia, potom štvrtá. To všetko naznačuje, že auto bolo nárokované a on bol rešpektovaný pre túto príčinu.

Technické špecifikácie

Značka auta	ACURA RDX	JEEP CHEROKEE 3,2 AWD
Typ motora	benzín	benzín
objem motora, cm3	3471	3239
maximálny výkon, l. a.	273	272
PPC	6 АPPC	9 АPPC
pohon	plne	plne
celková hmotnosť, kg	2260	2435
dĺžka / šírka / výška, mm	4685/1870/1680	4624/1859/1697
rázvor, mm	2685	2700
palivová nádrž, l	68	60
batožinový priestor, l	404	591-1267
maximálna rýchlosť, km / h	210	206
0-100 km / h zrýchlenie, s	7,9	8,1
spotreba paliva, l / 100 km	14/7,5	12,4/8,4

Takže charakteristický rys Jeepu Cherokee, navyše vo všetkých jeho generáciách, bol považovaný za úžasnú manévrovateľnosť. Automobil bol malý, ale mal úžasnú manévrovateľnosť. Áno, a nie je nič prekvapujúce, pretože pod kapotou pracovali veľmi výkonné motory. Moderný Jeep Cherokee si plne zachoval tradície predkov a výrobcovia sú niekedy hrdí na to.

Jeep Cherokee - manévrovateľné auto s dobrým krížom

Pokiaľ ide o Acura RDX, toto je auto pobočkovej spoločnosti založenej spoločnosťou Honda v Amerike. Toto oddelenie v podstate vyrábalo športové osobné automobily, príležitostne krížové. A tu je jeden z nich - RDX.

Acura RDX - americký crossover so športovým charakterom

Prvá generácia modelu Acura RDX vychádza v roku 2006 a po šiestich rokoch spotrebitelia kladú nové požiadavky a druhá generácia vystupuje, ktorá je dnes ešte dôležitá.

nákupný

Jeep Cherokee, mnohí budú dnes volať dork. Križovatka je veľmi brutálna a je spojená s predchodcami. Predná optika, radiátorový gril a veľa ďalších vecí si to myslia. V rámci crossover je moderný displej s farbou a veľkou obrazovkou. Sedíte v komfortných kožených čalúnených stoličkách. Sú štylizované športy a je neuveriteľne pohodlné byť v nich. Potešený z jemných línií dizajnu sedadiel a rovnakého mäkkého plastu.

Testovací automobil Jeep Cherokee:

Все что возможно здесь электрифицировано, как будто нарочно, давая понять, что автомобиль соответствует современным требованиям. И наверное, из-за этого даже своеобразную гордость компании Jeep — plne pohon, пришлось переделать на электронный вариант.

RDX, ktorý by mal vyzerať v skutočnosti oveľa jasnejší, nezanechal taký dojem. Naopak, má vzhľad Cherokee. Áno, má dobré rady, ale už sa nemôže pochváliť. V princípe sa salón Akura RDX dobre postaral. Tu je všetko vybavené kvalitnými materiálmi, ale pre taký drahý crossover to nie je inak. Zariadenie RDX je nižšie ako Cherokee. Aj keď je k dispozícii aj kožené sedadlo a v základnej verzii je možné objednať panoramatické strešné okno - to všetko je zobrazenie na stredovej konzole nepostrádateľne malé a dokonca nie je vybavené vstavaným navigátorom.

Testovací automobil Acura RDX:

Tvorcovia Cherokee tvrdia, že ich auto nie je toľko ako crossover, ako SUV. Ak sa ponáhľate do svojich slov a pokúsite sa analyzovať, potom je v nich pravda. To vám dáva pocit, že svetlá výška, ktorá je až 208 mm a niekoľko režimov, vrátane automatického, umožňuje vybrať typ povrchu vozovky. K dispozícii je tiež "ponizhayka". Ale opäť, základom je stále koncept "crossover".

Výber kompletných súborov

Продается Чероки только с АPPC на 9 ступеней и в самой минимальной комплектации приобрести эту версию можно за 1,4 млн рублей. Такая модификация идет с передним pohonом и наделена мотором на 2,4 л. Мощность двигателя — 186 л. с. Автомобиль оснащен полным пакетом систем безопасности, которой в последнее время стали уделять наибольшее внимание.

Iná verzia s názvom AWD je vybavená rovnakým motorom, ale drahší ako predchádzajúci, o 110 tisíc rubľov.

Для тех, кто захочет двигатель помощнее, советуем приобрести версию с мотором на 3,2 л мощностью 271 л. с. Такой Чероки наделен уже полным pohonом и идет в своей топовой комплектации Лимитед за 1,9 млн рублей.

Jeep Jeep Cherokee

Имеется и самая внедорожная версия ТралХавк, ценою от 1,8 млн рублей. Оснащается двигателем на 2,4 л. Отличается от остальных версий тем, что plne pohon оснащается дополнительно электронной версией дифференциала.

Niekoľko zostáv Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Cherokee idú inak a pokiaľ ide o stav kabíny: Sport a Longitade s tkaninou čalúnenie, Limited a TrahHavk s kožou. Čo sa týka najvyššej kovovej farby pre dnešok, spoločnosť ju ponúka za príplatok 25 tisíc rubľov.

Vo všeobecnosti je všetko veľmi dobré. Veľký výber možností, ktoré balíky ponúkajú, samozrejme nepočítajú panoramatickú strechu a kožené čalúnenie.

Sedanový automobil Acura RDX

У нас в стране с выбором комплектаций Akura RDX уж точно не будет никаких проблем. Автомобиль продается у нас в единственной версии — Техно AWD. Наделен он мотором на 3,5 л, который неплохо взаимодействует с 6-скоростной АPPC. Есть и кожаная обивка сидений, и люк, и прочие атрибуты комфорта. Можно заказать автомобиль в цвете «перламутр», что обойдется в 50 тыс. рублей.

Výsledok

Samozrejme, Jeep Cherokee je významnejší ako RDX. Podľa našich odborníkov, ktorí robia túto revíziu, dostane Cherokee 11 bodov a RDX - 10. Prečo teda Cherokee neroztrhol súpera tak, že nebol vôbec konkurentom?

Pravdepodobne ide o to, že Cherokee sa pokúša chytiť naraz ani dve vtáky s jedným kameňom, ale tri: byť moderné, "lietať" na diaľnici a vyliezť mimo terénu, nie horšie ako ich predkovia. Pokiaľ ide o prvú, nie je potrebné argumentovať - ​​to bolo úplne dosiahnuté. Pokiaľ ide o bláznivú manévrovateľnosť a rýchlosť, nie je tu všetko hladké. Hoci Acura neuplatňuje nárok na vavríny v teréne, dokáže sa tam aj tam ukázať. Nebude prekvapená elektronickými novinkami, ale na diaľnici sa ukáže ako vzrušujúca a dá za sebou nezmyselný pocit.

Cherokee by mohol byť nazývaný typickým "európskym", obdareným hustým všežravým pozastavením a dobrou dynamikou. Hoci zrýchlenie musí doslova stláčať, tlačí plynový pedál na limit. Trochu nepríjemné a vzhľad s rozbitým oknom parapet a poruchou v oblasti dverí vodiča.

Nie je krásna a Acura RDX, ale sedí za volantom tohto auta, môžete zabudnúť na všetko. Toto je uľahčené aktívnou reakciou na plyn, nekonečným zdrojom energie a množstvom adrenalínu.

Jeep Cherokee - víťaz nášho porovnania

Stručne povedané, je to výsledok. Na porovnanie, Jeep Cherokee vyhrá, ale robí to s veľkými ťažkosťami, čo prináša Acura RDX v agility a správaní na diaľnici. Ak dávate prednosť väčšiemu SUV, vyberte si Cherokee. Ak chcete niečo viac, Acura RDX vás nesklame.