Crossovery sú teraz na vrchole popularity a preto vyrábajú veľké množstvo rôznych modelov automobilov tejto triedy z rôznych značiek. Existujú však medzi prekríženiami a tými, ktoré sa navzájom prakticky nijako nelíšia, kvôli čomu sa porovnávajú a určujú, čo spôsobilo vyššie náklady na jeden z modelov.

Jediná otázka, ktorá je varenie pri pohľade na autá Renault prachovka a Nissan Terrano: aký je rozdiel? Samozrejme, ak neberiete do úvahy cenu, ktorá je výrazne viac ako japonské auto. Pokúsme sa zistiť, ktoré podobnosti a rozdiely medzi Nissan Terrano a Renault prachovka, ako aj ktoré auto bude optimálnejšie.

Vonkajšie tieto 2 križovatky vyzerajú skoro ako klony, najmä ak sa na ne pozeráte zo strany. Vozidlá majú takmer rovnakú veľkosť, rovnaký dizajn, takže je takmer nemožné rozlíšiť, ktoré auto pred sebou: Renault prachovka alebo Nissan Terrano. Ale stále existujú určité detaily, ktoré naznačujú, že francúzske a japonské prekríženia majú stále rozdiely:

• Nissanov tvar nárazníka je trochu agresívnejší;
• systém osvetlenia. Tu tiež japonská výhra, ktorej svetlomety a svietidlá sú vhodnejšie na použitie v meste;
• aj Nissan Terrano, ktorý sa umiestnil ako prvoradé auto, získal mriežku, ktorá vyzerá bohatšie ako jej francúzsky protivník

Po reštantení však spoločnosť Renault značne sprísnila vzhľad, model vyzerá nezvyčajne moderný, rozhodne drahší ako jeho skutočná hodnota. Stroj je kompaktný a funkčný, navyše je dostatočne vysoký. Auto predstavuje súčasné trendy vo vývoji. Ale japonský protivník sa zameriava na tradíciu: agresivitu, značku mriežky a ďalšie detaily, ktoré okamžite jasne ukazujú, že Nissan je pred vami.

Odporúčaný článok: Infiniti FX prvej generácie na sekundárnom trhu: ako nemôže naraziť na avtohlam?

Ale okrem týchto parametrov porovnávajte Nissan Terrano a Renault prachovka z hľadiska vzhľadu je zbytočné, pretože autá sú presne to isté, až po strešné nosníky. Dokonca aj platformy týchto prekrížení sú úplne totožné, pretože sú zjednotené. Preto nie je žiadny jednoznačný víťaz: aj keď Terrano vyzerá trochu viac reprezentatívne, stojí to oveľa viac.

Следующим пунктом ответа на вопрос: «Renault prachovka или Ниссан Террано что лучше?» станет интерьер машин. И здесь вновь возникает сложность в поиске отличий. Если говорить о мультимедиа и панели приборов, то разница только в деталях:

• deflektory ventilátora majú iný tvar: okrúhle pre francúzska a obdĺžnikové pre japončinu;
• multimediálny systém sa značne líši a vôbec nie je v prospech Terrano: prachovka má 7-palcovú dotykovú obrazovku a možnosť prezerať zadné parkovacie senzory;
• Nissan sa môže pochváliť len 5-palcovou obrazovkou, ktorá je ďaleko od toho, aby bola tak funkčná.

V iných parametroch interiéru vozidla sú takmer totožné, takže ak si vyberiete Nissan Terrano alebo Renault prachovka na základe komfortu v kabíne, potom je to nesprávna voľba. V obidvoch autách je hlavným dokončovacím materiálom vysoko technologická tkanina. Takto, ako aj tento crossover majú rovnaké rozmery vnútornej časti. Mimochodom, pasažieri sediaci na chrbte sa často cítia nepríjemne kvôli pomerne tesným miestam.

Если говорить про багажник Ниссан Террано и Renault prachovka, в чем отличие не скажет вам никто, так как параметры и габариты абсолютно одинаковые. Правда, полноприводный Рено, всё же, отличается по вместительности от переднеприводного аналога и японца: у него объём составляет 410 л против 475 л. Кстати, грузовой отсек можно расширить более чем до 1600 литров, что позволит перевезти абсолютно всё, что угодно.

Odporúčaný článok: Tuning Renault Sandero a niektoré zlepšenia na vlastnú päsť.

Ale hlavný rozdiel medzi mnohými autami správne uvažuje o motoroch a výkonových indikátoroch, možno tieto parametre umožnia porovnať Nissan Terrano a Renault prachovka s veľkým rozpätím v jednej zo strán? Zdá sa však, že tu ide o neúspech: obidve autá sú vybavené rovnakými benzínovými motormi:

• 1,6-litrový benzínový motor, schopný dodávať 102 "koní";
• motorový benzín 2-litrový 143 litrov. a.

V tomto prípade vozidlo z francúzskej značky po prestavbe predbehne konkurenciu z hľadiska dieselových motorov. prachovka je vybavený 109 výkonnými dieselovými motormi, ktoré spotrebúvajú menej ako 6 litrov na 100 km trate a to je jednoznačne vynikajúci variant elektrárne pre crossover. Takže pokiaľ ide o úspory, víťazstvo bude pre Renault prachovka.

V obidvoch vozidlách je možné nainštalovať ako automatickú skriňu aj "mechaniku". Prvýkrát to bola automatická verzia s pohonom všetkých kolies iba Renault, ale neskôr Nissan túto možnosť pridal k Terranovi 4x4. Z hľadiska šasi nie sú žiadne rozdiely: princíp prepínania pohonu všetkých kolies, hlavné indikátory sú rovnaké.

Но так как Ниссан Террано и Renault prachovka являются внедорожниками, обязательно нужно сравнить их проходимость. Можно смело говорить, что после рестайлинга Рено выйграл в углах подъёма, в целом, сам кузов больше приспособлен к бездорожью и экстремальным условиям. Дело в том, что он лишён особых изысков, практичен, поэтому на нём вы без проблем решитесь на штурм любой местности. Ale nemôžete to povedať o Terranovi, pretože auto má niektoré dekoratívne prvky, ktoré dodávajú pevnosť, ale nie praktickosť.

Odporúčaný článok: Toyota Land Cruiser - nedobytný terénny dobyvateľ

Когда смотришь на Ниссан Террано и Renault prachovka, в чём отличие практически непонятно. На деле, машины практически равнозначны. Но если вы хотите сделать упор на солидность, то покупайте японский автомобиль. А если вам больше важна практичность, то лучшим вариантом станет именно Renault prachovka. В остальном же машины практически идентичны, а значит, раз Дастер дешевле, значит, тем, кто хочет сэкономить - стоит приобретать именно его.

A ďalšie video test drive od Nissana Terrano: