Mnoho ľudí sa pýta, aký druh oslobodenia od spoločnosti Hyundai Solaris má a v tomto článku sa budeme podrobne zaoberať, pretože táto otázka nie je úplne jednoduchá, a to najmä na území veľkého a mnohonárodného Ruska, v ktorom žijú Rusi a Baškiristi, Tatári a Ukrajinci, Buryats a Čuvaš - a sú to všetci Rusi. Viac ako sto občanov žije v Rusku a ich predstavitelia sa tiež nazývajú Rusmi s plným právom na to ...

A ak premýšľate o autách? Napríklad o kórejčanoch. Tu máme kórejské auto Hyundai Solaris. Výrobca ho umiestnil ako ruský kórejský ešte predtým, ako vozidlo vstúpilo na ruský trh.

Predpokladá sa, že takýto stroj by mal byť na domácich cestách vynikajúci, to znamená, že pozemná klírens vozidla Hyundai Solaris umožní vozidlu jazdiť po štátnych cestách. Je zaujímavé zistiť, či je to pravda.

Na prvý pohľad je všetko pravdou: spoločnosť Hyundai pôsobí na ruskom trhu už mnoho rokov a má rozvinutú sieť predajcov, náklady na vozidlo sú primerané finančnej situácii ruských občanov, vedia aké by malo byť povolenie spoločnosti Hyundai Solaris a vo všeobecnosti boli vždy zohľadnené predchádzajúce sťažnosti spotrebiteľov, keď následné dodávky automobilov ...

Tieto úvahy, rovnako ako účasť Rusov na výbere názvu auta, viedli k tomu, že vyhlásenia zástupcov spoločnosti Hyundai o vozidle nových ľudí, ktoré majú ázijské korene, boli dôverne prijaté ruskými motoristami.

Zohľadnili sa očakávania Rusov? Boli sme istí, že auto bolo vyvinuté vzhľadom na stav našich ciest. Dalo by sa povedať, že predstavitelia spoločnosti Hyundai neklamali, keby to nebolo pre malý detail.

Odporúčaný článok: Honda Pilot vs Hyundai Grand Santa Fe vs Nissan Pathfinder

Predné dvojplášťové tlmiče a predĺžené pevné pružiny zvýšili vzdialenosť od Hyundai Solaris na šestnásť centimetrov. Je celkom prijateľná hodnota, iba zadné tlmiče boli príliš mäkké ...

Keď dosiahol dostatočnú rýchlosť, alebo keď auto narazilo na náraz, došlo k silnému vertikálnemu nahromadeniu, čo vodičovi vyvolalo dojem, že auto šmýka.

A ak sa rýchlo vyriešil problém s tlmičmi, zmenil ich na tvrdšie, potom s výškou svetla, nebolo Hyundai Solaris tak jednoduché. A hlavným tromfom kórejských obchodníkov v tomto modeli bolo vyčistenie spoločnosti Hyundai Solaris.

Ak naozaj nenájdete chybu, je celkom prijateľná svetlá výška vozidla Hyundai Solaris (vzdialenosť medzi spodkom auta a cestou) 16 centimetrov. A vo všeobecnosti technické charakteristiky spoločnosti Hyundai Solaris na úrovni.

Avšak skutočnosť ruských ciest nútila výrobcu použiť dodatočnú ochranu motora pred poškodením. Tento absolútne potrebný detail trvá asi 2,5 cm od svetlej výšky vozidla Hyundai Solaris a skutočné vyčistenie modelu Hyundai Solaris bude mať len 13,5 cm namiesto deklarovaných šestnástich.

Navyše sú tu ešte časti, ako napríklad nárazník a ťažné oko umiestnené pod spodnou časťou systému Solaris. A ak si pamätáme tlak vzduchu pri jazde vysokou rýchlosťou, môžeme povedať, že spodok vozidla je veľmi blízko k povrchu vozovky.

V dôsledku toho každá nerovnosť cesty výrazne ovplyvní stav karosérie vozidla a samotný vodič nedospeje k sľubovanému komfortu.

Ukazuje sa, že hlavnou trumfou automobilového obra Huyndaiho je na vine nesúlad medzi stavom modelu a ubezpečeniami vývojárov. Spoločnosť Hyundai Solaris preto nemôže nárokovať titul ruského "ľudového auta", aj keď je možné, že v budúcnosti kórejskí vývojári zvýšia svetovú výšku, ktorá je tak potrebná pre ruských vodičov.

Odporúčaný článok: Nová Kia Rio Review (KIA RIO) 2017

A konečne video Hyundai Solaris vs Lada Priora: