Japonci skontrolovali štatistiky predaja každého modelu, ktorý dali na náš automobilový trh. Najviac depresívny obraz bol s tromi autami, ktoré nenašli odpoveď v srdciach ruských motoristov. Je to asi Toyota Auris, Toyota Verso a Toyota Vence, Tieto autá nebudeme vidieť v obchodných zastúpeniach japonskej automobilovej značky.
Zastavenie ďalších dodávok Toyota Auris, Verso, Venza Japonci sú poháňaní progresívnym úpadkom ruského trhu s automobilmi, dnes budeme prinášať automobily, ktoré sa nesúhlasia prinajmenšom veľmi nerentabilným spôsobom a dokonca, skôr povedané, ničivý nápad. V súčasnosti sa zvažuje najpopulárnejšie japonské auto v Ruskej federácii Toyota Camry, Tento sedan business-class je zostavený v zariadení Petrohradu japonskej automobilky. Pred novým rokom oznámili miestni dealeri japonskej automobilovej značky tržby za Hatchback Toyota Auris, Linka modelov automobilov v roku 2014 by mohla byť za zníženú cenu za jeden milión šesťdesiattisíc drevených. Spoločnosť Auris prežila restyling na jar roku 2015, ale jeho aktualizovaná verzia sa už rozhodla, že nám to neposkytne. Dôvod je jednoduchý - skoky vo výmenných kurzoch, ktoré takmer zdvojnásobili cenu hatchbacku zozbieraného v Anglicku. Za posledné tri roky v našej krajine Toyota Auris kúpil len tri tisícky sedem ľudí.
Toyota Auris
Druhý nepopulárny v Rusku "japonský" je minivan toyota verso, Predaj tohto auta za posledných šesť rokov predstavoval o niečo viac než jedenásť tisíc výtlačkov. Nie je to veľa, ale viac predaja Auris. A to nie je možné kritizovať krízu tu, začali predávať auto ešte pred krízou a dokonca aj v roku, ktorý je priateľský pre automobilový rok, napríklad v roku 2012, tento model dokonca ani vstúpil do prvých troch v jeho triede v popularite medzi kupujúcimi. Nešlo sa o naše auto, duša ruskej osoby mu neklama! Predané Toyota Verso od roku 1132 kilorubley.
Рекомендуемая статья: Маркетологa АВТОВАЗа определaлaсь с целевой аудaторaей Лады Иксрэй
Toyota Verso
A tretí hráč "loser" Toyota Venza, Japonci sa stiahnu nielen z nášho trhu, ale aj z USA. Nie je známe, prečo tento model nezodpovedal srdcom Američanov, ale za pouhé dva roky od nás bolo od nás kúpených asi desaťtisíc týchto áut. Napriek tomu to samé zavolali Japonci Toyota Venza neúspešný projekt, takže plánovaný prestavba sa rozhodla úplne odložiť.
Cenník pre základné vybavenie Venza začal v našej krajine od 2 miliónov 190 tisíc rubľov. Venza vyrábajú sa v amerických továrňach a zdá sa, že ešte nebudú zatvárať linky, ale teraz sa ako cieľové publikum pre kupujúcich vybralo Číňania a Kanaďania.
Toyota Venza
Kríza v ekonomike krajiny bude skôr alebo neskôr nútiť, ale obmedzí svoju prítomnosť na našom automobilovom trhu všetkých výrobcov. Pri strate nikto z nich nebude fungovať. Teraz väčšina predajcov, z obozretnosti, prešla na model "Predobjednávky" pre tie modely, ktoré nemajú žiaden výrazný dopyt ruských motoristov.
