Geely GC6 prežili prebytok, a teraz Číňania strávia tento automobil prostredníctvom certifikačného postupu pre ruský trh. Hneď ako budú všetky podpisy podpísané, vedenie spoločnosti Geely vydá oficiálne vyhlásenie, v ktorom oznamuje dodacie podmienky do skladov našich predajcov tejto značky automobilov, viazaného a cenového koridoru restyled geely gc6, Z doterajších dôvodov neboli zverejnené podrobnosti. Neexistovala však žiadna restyling, ktorá by radikálne zmenila vzhľad a vnútornú náplň automobilu až na rozoznanie. Preto by nebolo chybou predpokladať, že v dôsledku toho uvidíme prakticky to isté Geely GC6, ktorá sa dnes v základnom zhromaždení dá vziať v showroomu za štyristo tisíc rubľov alebo tak. Toto je zostava roku 2015. Minulý rok sedan v "pohodlnej" konfigurácii stojí dnes rovnako ako súčasný Geely GC6 v základni. A skutočné úpravy Geely GC6 Comfort Dnes stojí ďalších dvadsať tisíc - 420 kilogramov rubľov. S najväčšou pravdepodobnosťou restyled geely gc6 do farebnej schémy budú pridané nové farby, mriežka a optika na hlavu sa tradične zmení a pridá sa moderná technologická karoséria. To je celý restyling. Aj keď to bude v skutočnosti - čas to povedať.
Pod kapucňou dnešného Geely GC6 pracujúci 94-palcový benzínový motor s pracovným objemom jeden a pol litra. Päťstupňová príručka je typická pre takú kompletnú súpravu a motory a ide do páru. Na pôde a asfalte Geely GC6 jedí asi sedem litrov paliva sto kilometrov ďaleko. V základnej "zostave" Geely GC6 elektricky nastaviteľnými a vyhrievanými bočnými zrkadlami, oceľovým štvorcestným odliatkom s originálnymi čiapkami, zadnou LED optikou, dvoma airbagmi vpredu pre vodiča a spolujazdca. K dispozícii je protiblokovací systém, imobilizér, predné sedadlá sú vykurované, klimatizácia, stereo systém s čítačkou kariet a porty USB, volant je vybavený hydraulickým posilňovačom. Vo všeobecnosti, dobrý kit pre peniaze.
Mimochodom, čínska automobilová značka Geely Takmer pol roka zostala na čele popularity našich motoristov. Samozrejme, len medzi čínskymi autami. Tento triumf trval až do októbra 2015, kedy s malou rezervou, len niekoľkými desiatkami predaných áut, sa Lifan zlomil. Súťaž týchto dvoch čínskych bude v blízkej budúcnosti zárukou zvyšujúcej sa kvality automobilov, ktoré vyrábajú.