Robili Mercedes SLC pomerne jednoducho - vzali Mercedes SLK, zdobili ho trochu, urobili svetlomety väčšími a premenovali ho na SLC. Nové auto je v poriadku, dokonca lepšie ako vyzerá, najmä ak si vezmete kompletnú sadu Mercedes SLC 300. Je to stále ženská autá, vyzerá štýlovo a očarujúca. BMW Z4 sa považuje za konkurenta tohto modelu, ale odkedy sa nová generácia Z4 ešte nevyskytla, SLC zostane v tomto roku trendom. Čo sa týka predaja, vlani v Rusku Mercedes SLK prekonal Z4, Porsche Boxster.
Vzhľad upúta pozornosť
Ak je baterka na bočných spätných zrkadlách zapnutá, vozidlo vyzerá obzvlášť krásne v tme, čím zvýrazní logo Mercedesu na ceste. Ale táto voľba nie je zadarmo - za tento efekt bude musieť zaplatiť 15 000 rubľov.
salon
Vnútri sa všetko stalo krásnejším - volant sa ukázal byť hrubší, s veľkými tlačidlami sa displej multimediálneho systému Comand Online zvýšil na 7 palcov. Grafický multimediálny systém je dobrý, rovnako ako v novej triede C v zadnej časti modelu W 205.
Strecha a jej prvky
Nie je žiadúce otvoriť strechu počas zimnej sezóny, pretože bude v pohode, ale na jar je to možné. Je tu aj funkcia "vzduchového šálu", ktorý sa zahreje. Nemusíte platiť za to viac, prichádza vo všetkých konfiguráciách, s výnimkou najlacnejších SLC 200.
Navyše strecha môže zmeniť farbu, pretože tu Magic Sky Control s fotochromným sklom, ktoré bolo tiež predchodcom. Ale takáto farebná strecha nie je lacná - 208.000 rubľov, to je jedna z najdrahších možností, napríklad AMG samoblokujúci diferenciál stojí 263.000 rubľov a systém Comand Online - 254.000.
Odporúčaný článok: Najspoľahlivejšie motory na svete budú ľahko bežať milión kilometrov.
Strecha môže byť zdvihnutá a spustená na cestách, ak rýchlosť nepresiahla 40 km / h. Hydraulický pohon od firmy Magna bude trvať 20 sekúnd. Na predchodcovi, aby ste zvýšili alebo znížili strechu, musíte úplne zastaviť.
Medzi vylepšenia - záves na trupu, ktoré teraz nemusia ručne znížiť. Ak batožina nezasahuje do nej, môžete bezpečne stlačiť tlačidlo pre zloženie strechy, po ktorom systém urobí všetko sám. Aerodynamika v kabíne vo výške, dokonca aj so zdvihnutou strechou, veľa vetra v kabíne nebude, najmä ak zdvihnite bočné okná.
K dispozícii je tiež systém ochrany pred vetrom, sú skvelou pomôckou pri zdvíhaní bočných okien. K dispozícii je mriežka, ktorá je inštalovaná medzi bezpečnostnými oblúkmi, a ako ďalšiu možnosť, ktorá stojí 26 000 rubľov, môžete vložiť rotujúce obrazovky Airguide.
motory
Pre ruský trh motory zostali rovnaké ako na SLK, beží na benzíne. Dieselové a subkompaktné motory nebudú v tomto modeli v Rusku. Dostupný 2-litrový preplňovaný motor M274.920, ktorý je umiestnený na mnohých modeloch značky Mercedes a niektorých Infiniti.
Tento motor môže mať 2 možnosti napájania. Na SLC 200 - 184 litrov. s. a na SLC 300 - 245 litrov. a. Navyše, motory v týchto konfiguráciách sú takmer rovnaké, takže pre tých, ktorí chcú ušetriť asi 250 000 rubľov, ale stratíte záruku, môžete si vziať auto do spoľahlivých tunerov, ktoré budú robiť čipové ladenie asi 30 000 rubľov, po ktorom bude vaša SLC 200 rovnako výkonná a dynamika sa nebude líšiť od modelu SLC 300. Takýto trik bol vykonaný na starom SLK s 1,8 litrovými motormi.
Odporúčaný článok: Mitsubishi L200 vs Toyota Hilux
Pre tých, ktorí chcú silnejšie auto, má zmysel pozrieť sa na Mercedes AMG SLC 43, pod kapotou ktorého stojí 6-valcový bturbomotor, ktorého výkon je 367 litrov. a. Toto auto je skutočne drahé - 4 300 000 rubľov.
Súčasťou motora je deväťstupňový deväťstupňový hydromechanický systém s krásnym selektorom, ktorý je nainštalovaný aj na Mercedes SL. Najdôležitejšie je, že po opustení auta kliknete na tlačidlo Parkovanie tak, aby sa auto neodstránilo z neutrálnej polohy.
K dispozícii je tiež prepínač Dynamic Select, ktorý mení charakter auta. Môžete nastaviť režim športu pre motor a prevodovku a pre volant a zavesenie nastavte komfortný režim. Môžete zaplatiť 112 000 rubľov a v aute budú existovať vážnejšie tlmiče s magnetoreologickou kvapalinou. Adaptívne zavesenie je naozaj nevyhnutnou vecou a v prípade potreby zmení tuhosť, čo je veľmi výhodné na zlej ceste.
Ale v tomto aute nie sú asistenti na parkovanie, je tu bežný asistent parkovania, ale stále musíte parkovať sami. Riadenie, ako v starých dobách - mechanizmus na ozubenie a pastorok s posilňovačom riadenia. Z vonkajšieho hľadiska vozidlo vyzerá štýlovo a ťažko si ho nevšimne, hlavnou vecou je vybrať si verziu SLC 43, ktorá bude mať tlmiče hluku AMG. V športových režimoch sa objaví veľmi krásny a silný zvuk motora.
cena
SLC 200 stojí 3 000 000 rubľov, ak ho porovnáte so značkou BMW Z4 s motorom s objemom 2 litre, je to lacnejšie, ale budete musieť zaplatiť za veľa vecí: 200 000 rubľov pre automatickú prevodovku, 59 000 pre parkovacie senzory, 38 000 rublov na otáčanie svetiel, a pre čelné sklo - 25 000 rubľov. V Mercedesu sú všetky tieto možnosti už zahrnuté v cene.
Odporúčaný článok: Technické špecifikácie populárnych variácií Opelu Astra.
Pre 165 000 rubľov si môžete kúpiť balík Móda, ktorý zahŕňa konvertibilné možnosti, ako je šatka, diaľkové ovládanie strechy a elektrická batožina opona. A pre 3 500 000 rubľov môžete použiť verziu SLC 300, v ktorej sú všetky tieto možnosti už zahrnuté. Ale najviac špičkové vybavenie AMG stojí 4500000 rubľov.
A potom video disk test, kde môžete počúvať, ako výkonný AMG motor roste:
