Každé vozidlo s motorom s vnútorným spaľovaním, ktoré je na ňom namontované, potrebuje vzduch. To je jeden zo základných podmienok pre získanie palivovej zmesi v spaľovacom priestore. A čím lepší je výsledný vzduch, tým koherentnejšia a dlhšia elektráreň bude fungovať.

Najčastejšie sa nahradenie vzduchového filtra majiteľom vozidla vykonáva po tom, ako auto začalo strácať energiu a dynamika a zrýchlenie auta sa znížilo. Existuje však určitá frekvencia nastavená výrobcom automobilov, ktorá sa musí dodržiavať.

obsah

• 1 Funkcie filtrov v aute
• 2 Vzduchový filter
• 3 Kabínový vzduchový filter
• 4 Postupné nahrádzanie

Funkcie filtrov v aute

V moderných autách sa rozhodli umiestniť aspoň dve. Jedným z nich je bariéra proti prachu, malým úlomkom a hmyzu, ktoré vstupujú do kabíny. Druhý je určený na vytvorenie zmesi vzduchu a paliva na spaľovanie vo valcoch motora.

Rozdiel medzi novým a znečisteným

Čistejší vzduch bude v tomto "kokteilu", tým účinnejšie bude motor dodávať energiu do auta.

Ak je jeho stav čistý, chráni motorový olej pred kontamináciou. Z tohto dôvodu je dosiahnuté dlhšie obdobie vysoko kvalitnej prevádzky elektrárne. Ak na filtri nie je veľké množstvo nečistôt, potom do valcov príde dostatočné množstvo kyslíka.

Palivo je úplne spálené a nedochádza k prekročeniu. V tomto prípade sú emisie čistejšie, čo má vplyv na ekologické používanie vozidla.

Vzduchový filter

Vyrába sa vo forme "akordeónu". Vlnitý filtračný prvok má utesnené hrany, ktoré zabraňujú prenikaniu znečistenia do motora. Výmena sa uskutočňuje počas štandardnej údržby. Ak sú prevádzkové podmienky prísnejšie, frekvencia výmeny vzduchového filtra sa zvyšuje. Priemerné kilometre medzi výmenou rôznych vozidiel sú približne 20 tisíc kilometrov.

Poloha vzduchového filtra

Na kontrolu stavu vzduchového filtra nie je potrebné prejsť na stanicu.

Otváraním krytu a nájdením krytu na západkách môžete skontrolovať vzhľad filtra. V takomto prípade, ak je znečistenie zrejmé a vo veľkých množstvách, potom bez čakania na MOT je vzduchový filter sám nainštalovaný.

Pozri tiež: Prídavné látky v motorovom oleji a benzíne

Postup trvá trochu času, ale najprv musíte zakúpiť nový filtračný prvok. Ak nie je žiadna možnosť, potom je potrebné vyčistiť filtračný prvok od trosiek. Dokonca to môže byť aj kompresor pre čerpacie kolesá. Účinnosť systému pomôže vrátiť normálnej úplnej výmene prvku.

Filter kabíny

Vyčistite kabinový vzduch pomocou filtra kabíny. Je založená na aktívnom uhlíku. Princíp činnosti je podobný zariadeniu na plynovú masku.

Poloha filtra kabíny

Musíte vedieť, že absorpcia škodlivých prvkov z aktívneho uhlia je obmedzená, takže kazeta potrebuje pravidelnú náhradu.

Ak nový filter nie je vložený v čase, vykoná sa len mechanické čistenie veľkých častíc.

Filter kabíny má tiež doplnkovú funkciu. Odparka kondenzátora je chránená pred prachom a nečistotami. Z praxe je známe, že kabínové filtre sú vo veľkých mestách rýchlejšie upchaté. Zriedka výrobcovia s definovanými zdrojmi.

Existujú spôsoby, pomocou ktorých môžete určiť, či potrebujete nahradiť tento uzol. Počas mokrého počasia sa na oknách vytvorila kondenzácia, ktorá nezmizla a ohrievač môže pracovať aj na plný výkon, zatiaľ čo je málo vzduchu, všetky tieto znaky naznačujú, že je potrebné vymeniť kabínový filter.

Postupné nahrádzanie

Pred výmenou vzduchového filtra musíte zakúpiť novú, najlepšie značkovú kópiu.

Krok 1. Nájdite kryt filtra

Krok 2. Otvorte prístup k kazetám

Krok 3. Odstráňte filter

Krok 4. Vyfukujte ho kompresorom

5. krok späť

Krok 6. Zatvorte veko.

Rozmery a označenia nájdete na starom modeli.

1. Vozidlo je inštalované na rovný povrch a je zablokované parkovacou brzdou.
2. Otváraním krytu musíte nájsť veko nádrže, kde je filter umiestnený. Na niektorých cudzích vozidlách má čiapočka podpis s označením "AIR". Najčastejšie je veľká, plastová a je na poprednom mieste s otvoreným prístupom k nej. V domácich klasických autách je to okrúhle, obdĺžnikové v cudzích vozidlách. Môže byť umiestnený medzi chladičom a blokom valcov.
3. Veko musí byť odstránené. Ak to chcete urobiť, odskrutkujte všetky skrutky, ktoré ho zaisťujú. Ak je to potrebné, stlačia sa spony vzduchových potrubí a uvoľní sa prístup k filtračnému prvku.
4. Zaznamename kazetu a skontrolujeme jej na kontamináciu a poškodenie. Zvyčajne okolo takýchto kaziet je gumový okraj, ktorý pomáha, aby bol pevne umiestnený na svojom mieste.
5. Potom vložte nový filter a zatvorte systém. Ak je znečistenie nevýznamné, potom pred výmenou vzduchového filtra za nový môžete použiť starý zdroj. Vyfukuje sa kompresorom a vráti sa na miesto.
6. Všetko sa deje v opačnom poradí. Pri zostavovaní každého detailu, vrátane filtra, je potrebné zaujať ich miesto bez väčšieho úsilia. Inak môže dôjsť k prerušeniu konštrukcie, pretože vzduchový systém nebude fungovať správne.

Poloha vzduchového filtra в ВАЗ

Niektoré autá sú vybavené snímačom upchávania. Po výmene bude potrebné nastaviť takýto snímač do polohy "nula", aby sa zobrazil nový počet.

Pozri tiež: Čo je DFID v aute