>
Často sa výber auta v našej krajine vykonáva podľa princípu: "Čím väčšie je auto, tým je pohodlnejšie, silnejšie, rýchlejšie a bezpečnejšie." Svetové štatistiky však naznačujú, že naopak - kompaktné mestské autá získavajú čoraz viac popularity a dokážu sa aktívne pohybovať aj v preplnených megalopolisoch. Takže sú praktickí Európania a Američania milujúci luxus skutočne pripravení vzdať sa svojich presvedčení v záujme módy a ochrany životného prostredia? Ak to chcete zistiť, zvážime dve autá modelového radu KIA - Rio a Cerato. Po vykonaní testu zisťujeme, aké auto je naozaj tou najlepšou voľbou pre moderné veľké mesto - Kia Rio alebo Kia Cerate.
Kia Rio alebo Kia Cerato - ktorá je vhodnejšia pre mestské podmienky?
Читать далее о сравнении автомобилей КИА Рио и КИА Церато-->
Porovnaj vzhľad
Pohľad z
Vonkajšie sú autá dosť podobné - toľko predajcov áut konkrétne umiestňuje KIA Rio a väčšiu KIA Cerato do okolia, aby nevzbudili zákazníkom myšlienky o možnosti ušetriť pri kúpe lacného modelu. Cerato však už prešiel ďalšou aktualizáciou, čo spôsobilo veľa rozdielov od ruského zhromaždenia v Riu. Predovšetkým má predĺžené svetlomety so značnou šírkou, ktoré sú mierne sklonené k stredu, rovnako ako úzka mriežka, ktorá vytvára bizarný "úsmev" charakteristický pre celú modelovú radu KIA začiatku 10. storočia tohto storočia. V siluety KIA Rio je ťažké nájsť eleganciu, ale praktickosť tu je viac ako dosť. Salon je vyfúknutý druhom "hump", čo naznačuje túžbu zabezpečiť maximálny komfort pre cestujúcich malého vozidla, a to aj za cenu straty aerodynamiky a estetiky.
Kia Rio je komfort a praktickosť v jednom aute.
Najvýhodnejší uhol pre fotografovanie KIA Rio je zozadu a zhora, keď sa zdá, že vysoká strecha je naklonená, a pomerne nudná silueta je zriedená širokými svietidlami vyčnievajúcimi von a vysoko umiestneným vekom batožinového priestoru s dlhým horizontálnym lisom. KIA Cerato už patrí do "golfovej triedy", ale zdá sa, že je ešte znásobená rýchlou siluetou, vizuálnym zväčšením dĺžky vozidla. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou modelu KIA Rio sa svetlomety dostali na hladké obrysy a stali sa o niečo užšími a mriežka sa naopak rozšírila a dostala mriežku s väčším článkom, pripomínajúc výkonné športové vozidlá. Línia strechy vyzerá omnoho harmonickejšie ako mladší model vo výrobnej rade KIAAle za vážne rozdiely sa nedodržiavajú. Podobné široké lucerny, vysoké veko batožiny a šikmá silueta umožňujúca hovoriť o dobre vyvinutej aerodynamike tela.
Trieda golfového auta KIA Cerato - predstaviteľná a pohodlná
Pohodlie v kabíne
Napriek tomu, že dizajn interiéru Kia Rio alebo KIA Cerate má mnoho zásadných rozdielov, po krátkom predstavení je takmer nemožné rozlíšiť autá od fotografií - tu je toľko spoločných čŕt. V Kia Rio je dosť blízko - medzi prednými sedadlami je prakticky žiadna medzera, takže ak sa veľká stavba posadí napravo od vodiča, neustále sa zrazí s lakťmi. Riadiaca doska Rio má dvojvrstvové usporiadanie - horná vrstva sa vyznačuje použitím veľmi jemného a príjemného dotykového polymérového materiálu. Stredová konzola je inštalovaná takmer vertikálne a je zameraná na stred - nie je tam žiadna obratnosť smerom k vodičovi, ako na mnohých moderných vozidlách. Zariadenia KIA Rio sa nachádzajú v troch hlbokých studniach a vyzerajú dobre vďaka použitiu jasného, ale nie oslepujúceho podsvietenia.
Kia Rio má pohodlný a dobre vybavený interiér.
Je škoda, že to isté nemožno povedať o malej obrazovke palubného počítača, ktorá vás núti k namáhaniu očí kvôli svojim kompaktným rozmerom a prenikajúcemu červenému svetlu. Zvyšok kabíny KIA Rio je veľmi príjemný. Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru - to uľahčuje dobre vyvinutý z ergonomického hľadiska, klimatizačná jednotka a štvorramenný volant s multimediálnymi ovládačmi. Predné sedadlá Rio by boli veľmi pohodlné, ale sú vážne zničené tesnosťou operadla a príliš veľa naklonenia vankúša, ktorá často nutí zmeniť pozíciu na dlhej ceste, aby uvoľnila svaly chrbta. Zadná časť modelu KIA Rio má prekvapivo veľký priestor pre ultrakompaktnú triedu - ale opäť to bolo získané vďaka silnému sklonu vankúša a operadlá, ktoré vás nútia sedieť so zdvihnutými kolenami - navyše tu nie je dostatočná šírka na umiestnenie tretieho dospelého jazdca.
Je jasné, že pri výbere medzi Cerate alebo Rio bude väčšie auto pohodlnejšie - ale uvidíme, či rozdiely v Riu stojí za významné zvýšenie hodnoty. V KIA Cerato je priestor - po kompaktnom aute sa začínate dýchať hlboko bez toho, aby ste zažili nepríjemný pocit uzavretého priestoru. To je len salón takej KIA nazývanej módnejšia a moderná nefunguje - predný panel má len malú pečiatku, ktorá je dosť ďaleko od dvoch úrovní na Rio. Centrálna konzola je pre vodiča mierne rozmiestnená, ale vzhľadom na veľmi tesné umiestnenie multimediálnych blokov a klimatického systému je to docela nudné. Nie je nič, na čo sa sťažovať - to sú zariadenia, ktoré majú dve veľké krásne váhy, rovnako ako plnohodnotný palubný počítačový monitor s bielym podsvietením, ktorý dráždi oči.
Auto KIA Cerato má veľmi priestranný interiér
Očakávaný komfort sa prejavuje aj na predných sedadlách modelu KIA Cerato - vankúš nie je nahromadený, ale nad hlavou je ešte veľa priestoru - len chrbát v Cerato nemajú veľmi dobre zvolený profil, čo spôsobuje pocit únavy v dlhej ceste. Navyše väčšia KIA poskytuje vynikajúci komfort pre tichých a bezstarostných vodičov, ktorí môžu využiť vysokú područnú opierku umiestnenú tesne za sedadlami. Otváraním zadných dverí v spoločnosti KIA Cerato sa najskôr pokúsite posadiť čo najšetršie - šikmá strecha visí tak nízka. Avšak aj vysokí ľudia sa upokojujú - vankúš je umiestnený veľmi nízko, čo umožňuje dostatočne veľkú vzdialenosť medzi hlavou osoby a stropom. Dosť v Cerato a šírka a priestor pre nohy - v tomto prípade, zatvorte, vytvárať interferencie medzi sebou, nemusíte.
Značka vozidla: | KIA Rio | KIA Cerato |
Krajina výroby: | Kórea (Build - Rusko, Petrohrad) | Kórea (Zhromaždenie - Rusko, Kaliningrad) |
Typ tela: | limuzína | limuzína |
Počet miest: | 5 | 5 |
Počet dverí: | 4 | 4 |
Objem motora, kubický pozri: | 1591 | 1591 |
Napájanie, l. a. / obj. min .: | 123/6300 | 130/6300 |
Maximálna rýchlosť, km / h: | 190 | 190 |
Zrýchlenie na 100 km / h od: | 10,5 | 10,3 |
Typ pohonu: | predné | predné |
prevodovka: | 5 MKPP | 6 MKPP |
Palivo: | Benzín AI-92 | Benzín AI-95 |
Spotreba na 100 km: | V meste 7,9 / mimo mesta 4,9 | V meste 8,7 / Mimo mesta 5.4 |
Dĺžka, mm: | 4370 | 4560 |
Šírka, mm: | 1700 | 1780 |
Výška, mm: | 1470 | 1445 |
Svetlá, mm: | 160 | 150 |
Veľkosť pneumatiky: | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
Pohotovostná hmotnosť, kg: | 1178 | 1193 |
Celková hmotnosť, kg: | 1565 | 1680 |
Kapacita palivovej nádrže: | 43 | 50 |
V meste
pohodlie
Na vytvorenie maximálneho počtu rozdielov v spotrebiteľských vlastnostiach značiek automobilov KIA a Hyundai inžinieri koncernu používajú pre prvé prísnejšie zavesenie, ktoré umožňuje lepšiu manipuláciu, ale zhoršuje hladkosť. KIA Rio nebol výnimkou - vozidlo dostatočne trasie cestujúcich, keď vedie veľké nezrovnalosti, a tiež spôsobuje značné výkyvy pri prechádzaní dlhými vlnami na asfalte. Samozrejme, že Rio je dokonale ovládané a má veľmi ostré reakcie na riadenie, ale za to musíte platiť nielen s údermi, ale aj so silnými píšťadlami prichádzajúcimi zozadu.
Testovací automobil KIA Rio:
Napriek väčšej veľkosti a použitiu viacnásobného zadného zavesenia nemá KIA Cerato výrazný rozdiel. Vozidlo je tiež ťažké prejde menšie nepravidelnosti, a tiež dokonale počúva vodiča. Avšak, ak si vyberiete medzi Rio a Cerato, druhý vozidlo vám umožní dosiahnuť väčší komfort v dôsledku absencie ostrých nárazov a skokov pri jazde cez také veľké prekážky, ako sú hlboké jamy a rýchlosti hrče.
Jazdné vlastnosti
Testované motory majú rovnaký objem 1,6 litra. Avšak v spoločnosti KIA Cerato výkonová jednotka vyvíja výkon 130 konských síl a na Rio-123, v neposlednom rade kvôli adaptácii na benzín AI-92, ktorý je veľmi obľúbený u domácich čerpacích staníc. Nemožno však povedať, že KIA Rio je oveľa pomalšie - maximálna rýchlosť obidvoch vozidiel je rovnaká a čas zrýchlenia na 100 km / h sa líši len o 0,2 sekundy. V praxi je Rio veľmi výhodné pre rýchlu jazdu - aj vďaka roztiahnutým pomerom 5-stupňovej manuálnej prevodovky., Neexistujú však žiadne problémy s nedostatočným krútiacim momentom - aj keď sa pri výbere správneho zariadenia ozývajú chyby, je veľmi ťažké utopiť motor Rio.
Testovací automobil KIA Cerato:
V KIA Cerato je malé zvýšenie výkonu práve pre väčšie auto. Okrem toho sa inžinieri KIA pokúsili pracovať so šesťstupňovou prevodovkou, ktorá vám umožní spoľahlivo zostať v rýchlom premávke vďaka možnosti optimálneho výberu prevodového pomeru pre každý režim jazdy. Ale ešte nemusíte čakať na zázraky z motora takého malého objemu - auto neochotne zrýchľuje po 80-90 km / h.
Stojí za to preplatok?
Pri porovnávaní modelov Rio alebo Cerato je jasne zrejmé, že tento model poskytuje oveľa väčší komfort - čo sa týka interiéru aj šasi. Avšak KIA Rio vyzerá veľmi slušne aj na pozadí "veľkého brata" v modelovej škále spoločnosti. Takže ak nemáte v pláne prepraviť troch veľkých cestujúcich na chrbte a ste pripravení vyrovnať sa s nadmernou tuhosťou podvozku, ušetríte veľa tým, že si vyberiete auto kompaktných rozmerov, ktoré vyžadujú menej paliva.