>

Veľmi skoro sa kupujúci rozhodnú, kto dá prednosť Lada Vestovi alebo Hyundai Solaris. Lada Vesta je najočakávanejším modelom bežného roka a Hyundai Solaris je považovaný za najobľúbenejší automobil v rozpočtovom segmente.

Dve autá sú hlavnými konkurentmi a môžu byť na prvých pozíciách z hľadiska predaja, čo niekoľkokrát zvyšuje konkurenciu a pri výbere vozidla vytvára ďalšie problémy.

Читать далее сравнение Лада Веста и Hyundai Solaris-->Для облегчения вердикта мы решили провести небольшой обзор и сравнить Лада Веста и Солярис.

Bitka o vzory a kompletné súpravy

Na oblečenie stretnúť

Prvé vyjadrenie sa netvorí len o osobe, ale aj o vozidlách, pretože vzhľad nepredstavuje pri výbere auta presne vedľajšiu úlohu. Porovnanie exteriérov Vesta a Solaris začalo po prvých fotografiách na internete a domáce auto dostalo viac hlasov, čo vyzerá oveľa zaujímavejšie ako jeho kórejský brat.

Kórejskí vývojári dali svojmu brainchildu príliš veľa ázijských detailov. Nové auto AvtoVAZ má rôzne vzdorné náčrty a je európskejšie. Navyše, karoséria XRAY, ktorá je nainštalovaná na vozidle Vesta, už dávno zamračila myslenie nielen motoristov z Ruska, ale aj motoristov z niekoľkých európskych krajín, kde sa naše domáce auto nazýva najzaujímavejšie a neobvyklé z hľadiska dizajnu. Ukazuje sa, že v tejto súťaži Lada West proti Solarisu vyhrá West.

Všimnite si, že oba modely patria do vozidiel sedanu triedy B, ale rozmery nášho auta majú tendenciu byť triedy C, pred Solarisom. Vesta je dlhšia o 4 cm, 6 cm širšia a 3 cm s vašim chlapcom. Všetky tieto ukazovatele vytvárajú dojem, že ruské auto vyzerá pevnejšie a bohatšie.

Salón je dôležitým hodnotiacim kritériom

Po debriefing o vzhľad by mali venovať pozornosť interiéru. V tomto momente je porovnanie náročnejšie, pretože úplné testy konečnej verzie Vesta ešte neboli vykonané. Preto je potrebné vykonať koreláciu podľa modelového modelu. Na prvý pohľad, obe salóny poteší oko a okamžite vyberie vodcu nie je ľahké.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adoma.ru Salón Lada Vesta

Salon Solaris sa považuje za premyslenú a pohodlnú, pretože mnohí motoristi dokázali otestovať v akcii. Ďalšou otázkou je, či bude Vesta schopná uspokojiť svojich majiteľov s takým dobrým salónom alebo dokonca prekonať svojho súťažiaceho po sériovom vydaní.

Vyššie uvedená veľkosť Vesta hovorí o dodatočnom voľnom priestore v kabíne. Okrem toho je zvýšený rázvor konfigurovaný tak, aby zvýšil priestor. Podľa predbežných testov sa dá povedať, že vysokí ľudia sa budú cítiť pohodlne na predných sedadlách s výškou do dvoch metrov, keď sú zadné sedadlá veľmi preplnené a cestujúci s výškou nad 180 cm sa už dotkne stropu s hlavou.

Salón Hyundai Solaris

Zástupcovia spoločnosti sľubujú, že budú mať čas na nápravu tejto chyby pred začiatkom oficiálneho predaja. Ukázalo sa, že doteraz môžeme povedať, že interiér Solarisu je lepší, ale je to pravdepodobne kvôli reputácii získanej skôr.

Kompletná sada modelov

Je zaujímavé ukázať rozdiely a porovnať Lada West a Solaris z hľadiska konfigurácie, pretože sú v tom istom segmente. Takže v počiatočnej konfigurácii bude Vesta vybavený dvoma airbagmi, systémami ABS + EBD a ESP, posilňovačom riadenia, cestnou asistenciou, jednoduchou klimatizáciou, elektronickými oknami na predných dverách, počiatočným zvukovým systémom, ako aj 15-palcovými kolesami a halogénovými svetlami.

Recenzia videí Lady Vesta:

Pokiaľ ide o Solaris, dnes v Rusku je auto ponúkané na štyroch hlavných úrovniach:

K dispozícii bolo aj voliteľné vybavenie pre BASE hatchback, ale bolo rozhodnuté ho zjednodušiť a pripojiť k klasickej verzii.

Nechcem okamžite povedať, že je lepšie, stačí zvážiť rozdiely v kórejskom základnom náplni. V pôvodnej verzii vozidla nie je k dispozícii žiadna klimatizácia a ESP, v čase zdvíhania na ceste neexistuje systém pomoci a namiesto elektrického posilňovača sa nainštaluje hydraulika. Na nákladnom zariadení je Solaris za sebou.

Prehliadka videa Hyundai Solaris:

Pri objednávaní drahšej verzie Vesta dostane vodič z liatinových kolies a pre Solaris takéto rozhodnutie bude potrebné objednať samostatne a za príplatok. Hlavným znakom domáceho vozidla je možnosť inštalácie záchranného komplexu ERA-GLONASS, ktorý dokonale pomáha pri nehode alebo krádeži.

Technický prehľad

plošina

Môžete hovoriť o vzhľade a konfigurácii navždy, ale ak porovnáte Lada Vesta a Solaris v otázke platformy, je kórejský konkurent jasne nižší ako domáce auto. Solaris je postavená na platforme starého dizajnu, ale na západe je nová vysokokvalitná platforma, ktorá bola spoločne vyvinutá so spoločnosťou Renault-Nissan.

Na prvý pohľad táto výhoda nie je taká dôležitá, ale v skutočnosti to nie je. Pokiaľ ide o technológiu, platforma pre naše vozidlo bola vytvorená pre ruské cesty a platforma Solaris bola pre nich konfigurovaná len pre nich. Vesta dostala tvrdšie telo, rozšírené rázvor a zvýšený svetlý priestor. Nemožno povedať, kto je ideálne vhodný pre zlé cesty, avšak prvý model má jasné výhody.

Výrobok VAZ bude odolnejší voči jamkám a nepravidelnostiam a oprava bežiacich častí bude stáť trochu lacnejšie. Ak si vývojári zachovávajú svoje slovo a uvoľnia vozidlo kvalitnými náhradnými dielmi, potom bude potrebné vozidlo opraviť menej často ako kórejský konkurent, čo znižuje dodatočné náklady na údržbu.

V pokladnici s výhodami Vesta môžete pridať najlepšie správanie na ceste. Odborníci tvrdia, že domáce auto je na ceste stabilnejšie, ponúka svojmu vodičovi presnú manipuláciu a plynulejšiu jazdu pri vysokých rýchlostiach.

Čo je pod kapotou

Samozrejme, stojí za porovnanie Lada Vesta a Solaris z technického hľadiska. Bez srdca auta, ani dizajn, ani dobrá platforma neznamenajú nič. Kórejská spoločnosť v Rusku pre svoj automobil ponúka dva motory s objemom 1,4 a 1,6 litra, ktorých výkon je 107 a 123 koní. Štyri prevodovky prichádzajú s výberom s nimi. Prvé dva sú mechanické a majú 5 alebo 6 stupňov. Ostatné dve sú automatické so 4 alebo 6 stupňami.

Motor Lada Vesta

Inžinieri domáceho automobilu sa rozhodli vziať niekoľko buniek naraz na automobilový trh, takže ponúkajú štyri motory pre Vesta. Prvým z nich bude všetka známa 1,6-litrová jednotka s výkonom 87 a 106 koní. Druhý bude spoľahlivým motorom Renault-Nissan s výkonom 114 koní, bude však ponúknutý v aktualizovanej verzii a jeho objem bude 1,8 litra s kapacitou 122 koní. Voľba troch prevodoviek. Medzi nimi je mechanický prenos francúzskej produkcie, robotická prevodovka, ako aj variátor, o ktorých budú informácie neskôr známe.

Hyundai Solaris Engine

Lada Vesta oproti Solarisu v technickom poli ukazuje sebaisto. Všetky tieto motory sa už dlho používajú v Rusku a boli schopné preukázať spoľahlivosť v miestnych klimatických podmienkach. V tejto veci sa udržiava rovnováha. Pre Vestu je formálne možné pridať malú výhodu v dôsledku slabého motora s výkonom 87 koňských síl, ktorý poskytuje voľný priestor na rôzne výhodné ceny.

záver

Od začiatku masovej výroby bude Vesta v základnej konfigurácii k dispozícii od 470 000 rubľov, čo podľa nášho názoru dobre odráža vybavenie. Dúfame, že domáce auto bude mať všetky príležitosti na prekonanie vrcholu trhu a rôznych ratingov, čím zostane jeden z hlavných konkurentov.