>

Každý rok americkí odborníci nazývajú najpraktickejšie vozidlá na svete, ktoré svojim majiteľom neprinášajú žiadne problémy počas celého obdobia prevádzky. Samozrejme, že v niektorých krajinách môžu byť ich výpočty irelevantné z dôvodu iných cien za palivo, náhradné diely, spotrebný materiál atď., Ale jednoznační lídri a outsiderov môžu byť dobrým sprievodcom pri kúpe vlastného auta. Zaujímavé je, že podľa údajov z výskumu japonskí japonskí autá vyrábajú najpraktickejšie automobily, zatiaľ čo odborníci nemajú radi "Američanov".

Praktickosť je dôležitým kritériom pri výbere auta

Metóda hodnotenia

Napriek zrejmej jednoduchosti takýchto porovnaní Američania nepoužili jednoduchý spôsob - zaradili praktickosť vozidiel na základe nákladov na vlastné vozidlo na kilometer. Za týmto účelom sa zhrnú náklady na pohonné hmoty, čo zodpovedá priemeru automobilov používaných v Spojených štátoch po dobu 5 rokov, ako aj náklady na náhradné diely, spotrebný materiál, údržbu a všetko ostatné, ktoré musí človek kúpiť, aby udržal svoje auto v pohybe. Na základe týchto údajov sa skutočné náklady počítajú na kilometer, výpočty však nekončia.

Читать далее о самых практичных автомобилях-->Специалисты также оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля, по которой его можно продать после упомянутых пяти лет эксплуатации. Разница между ценой покупки и перепродажи также делится на пробег и суммируется с фактическими затратами, что позволяет получить в результате полную стоимость владения транспортным средством. Если внимательно просматривать рейтинг, составленный американцами, то можно заметить, что они также оставляют комментарии для потенциальных потребителей, предупреждая их о низкой надёжности транспортного средства, неудобстве управления им или слабой динамике.

Absolútna víťazka a kompaktná trieda

Na prvom mieste v rebríčku praktických áut vstúpil japonský automobil toyota, ktorý je vybavený hybridným benzéterickým pohonom. Jeho hlavnou výhodou je veľmi nízka spotreba paliva, ktorá je dosiahnutá vďaka možnosti nabíjania vstavanej batérie z bežnej domácej siete. Treba poznamenať, že pod druhým číslom v absolútnom hodnotení sa Honda Civic objavuje v hybridnej verzii, ktorá má ešte nižšiu spotrebu paliva. Avšak extrémne nízka cena za ďalší predaj v porovnaní s praktickým Priusom, ako aj veľké množstvo nákladov na opravu počas prevádzky zabraňujú tomu, aby sa stúpala na podstavci.

Podľa odborníkov, ktorí sa podieľajú na zostavovaní ratingu, celkové náklady na vlastníctvo pri prepočte na ruskú menu budú približne 9,5 rubľov za kilometer. V rovnakej dobe, cena toyota sa pohybuje od 20 do 28 tisíc dolárov. Lákavá ponuka, nie? Jedinou nevýhodou takéhoto praktického vozidla je to, že v podmienkach drsnej ruskej zimy stratí časť účinnosti svojej hybridnej elektrárne, a preto nebude mať vždy takú záslužnú účinnosť.

Testovanie auta toyota:

Je zaujímavé, že model získal prvé miesto nielen v celkovom hodnotení, ale aj v triede kompaktných áut - tu nie je žiadna chyba, pretože pre Američanov je Prius pomerne malým vozidlom. Najhoršou v tejto kategórii bola prakticky volkswagenská chrobáka, vybavená výkonným motorom, ktorého objem je 2,5 litra. Odborníci nie sú príliš lichotiví v súvislosti s vysokou spotrebou paliva, častými opravami a nízkymi nákladmi na ďalší predaj. Napriek tomu, že patrí do koncernu Volkswagen, známy pre spoľahlivosť svojich produktov, nový "Beetle" je známy pre auto, ktoré si vyžaduje časté opravy.

poistné

Z hybridných vozidiel sa opäť vybralo najpraktickejší automobil - tentokrát hovoríme o výkonnej triede, ktorú vyhral Lexus ES 300h. Samozrejme, nevznikli žiadne sťažnosti - napokon, výkon benzínového motora tohto vozidla je len 161 koňských síl, preto po vyčerpaní batérie bude musieť vodič spokojný s veľmi priemernou dynamikou. Avšak na zvyšok, takéto praktické vozidlo vo všetkých veciach vyhovovalo odborníkom, ktorí tvorili rating, a nenechali na to žiadne ďalšie negatívne pripomienky.

Mimochodom, výber v prémiovej triede nebol neočakávaný - auto je veľmi populárne v USA, Kanade, Austrálii a mnohých ďalších krajinách s vysokou životnou úrovňou. Zároveň bol taký praktický automobil dokonca nominovaný na titul automobilu roka na celom svete, ale nikdy sa nedostal na vrchol podstavca. Poskytovatelia ocenili to aj podľa svojich správ, Tieto vozidlá sa zriedka rozpadajú a zriedka sa dostanú do vážnych nehôd v dôsledku prítomnosti mnohých elektronických bezpečnostných systémov. Vďaka tomu v zahraničí môžete získať značné zľavy na poistenie, ak si kúpite praktický Lexus ES300h.

Testovanie vozidla Lexus ES 300h:

Ale automobil nemeckej značky BMW bol v prevádzke považovaný za nevýnosný - pri hodnotení modelu 750Li zistili experti vysokú spotrebu paliva pri strednej dynamike a rýchlu stratu hodnoty. Súčasne stanovujú, že takéto štatutárne vozidlá zrejme nie sú získané kvôli praktickosti. Zdá sa, že to je pravda - nakoniec nie veľmi praktické BMW sú populárne tak pre súkromných majiteľov, ako aj pre veľké spoločnosti, ktoré ich kupujú ako oficiálne vozidlá pre najvyšších riadiacich pracovníkov.

prechody

Nechajte BMW a stratiť v segmente prémiových vozidiel, ale najpraktickejšie automobily v kategórii crossovers patria do svojej modelovej rady. Konkrétne sa jedná o kompaktný model X1 modifikácie xDrive 28i, ktorý je vybavený 2,0-litrovým turbom motorom, ktorého výkon je 245 koňských síl. Je jasné, že auto nie je veľmi ekonomické, ale odborníci poznamenali, že po piatich rokoch prevádzky v normálnom režime, bude mať veľmi vysokú hodnotu predajaktoré ovplyvnili ich rozhodnutie. Zaujímavé je, že vo verzii s manuálnou prevodovkou so šiestimi stupňami alebo osemstupňovým manuálnym BMW X1 sa spotrebuje približne rovnaké množstvo paliva, ktoré nepresahuje 10 litrov v mestskom režime.

Keď ruskí špecialisti zistili, čo Američania označili za najpraktickejší automobil v kategórii crossover, uviedli to v našej krajine Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% Výsledky adom.ru môžu byť úplne odlišné. Medzi príčiny tohto dôvodu sa hovorí:

• Zlý stav cestnej siete, čo vedie k zvýšenému opotrebovaniu vozidla, vytvorené výhradne pre plynulé pokrytie;
• Vysoké náklady na údržbu moderných turbomotorov;
• Drahé diely a spotrebný materiál pre BMW v Rusku.

Preto je v tomto prípade výsledok kontroverzný a je potrebné mať na pamäti, že v Spojených štátoch sú automobily BMW ďaleko od najdrahších na údržbu a prevádzku.

Testovanie disku BMW X1 xDrive 28i:

Výber outsiderov v praktickosti medzi crossovermi bol tiež veľmi zaujímavý. Toto auto bolo najväčšou Nissan Armádou, ktorá je najväčšou v modelovej rade spoločnosti. Použitie výkonného motora V8 viedlo k tomu, že aj podľa továrenských údajov je na vozidlo potrebných viac ako 18 litrov benzínu na 100 km. Odborníci uviedli, že náklady na kilometer v tomto prípade sa bude rovnať 24,3 rubľov, čo je podľa ich názoru neuveriteľný odpad. Okrem toho sa na konci zoznamu dostali aj rôzne modely modelov Chevrolet, GMC a Ford.

Výber auta pre seba

Hodnotenie zostavené Američanmi je dosť zaujímavé, ale možnosti využitia týchto informácií v praxi sú veľmi obmedzené. Ako sme uviedli vyššie, pri výpočtoch sú zahrnuté ceny, ktoré sú relevantné pre Spojené štáty, takže každá krajina ich musí prispôsobiť tak, aby vyhovovali ich vlastným vlastnostiam. Navyše takýto ukazovateľ ako cena začiatočného nákupu nebol vôbec zohľadnený - preto väčšina praktických vozidiel nie je vždy dostupná pre bežného motoristu. Užitočné informácie z hodnotenia však môžu byť stále vyčerpané - najmä záver naznačuje, že moderné hybridné stroje sa konečne stali spoľahlivými a ľahko použiteľnými.