Navyše to bolo prepustené nie pre Rusko, ale iba pre brazílske priestory. Verzia sa nazýva "Racing Spirit Edition". My závidíme, to sa nazýva, ticho. Brazílska verzia "horúceho" hatchbacku priťahuje pozornosť nielen samotných brazílskych automobilov, ale aj európsky nadšenec automobilov nie je proti tomu, aby sa toto zariadenie v praxi pokúšalo. Vyplýva to z klasických zákonov žánru, že neexistujú "jednorazové" kompresorové motory a sporná spoľahlivosť robotických prevodoviek. Pod kapotou Sandero RS "žije" dvojlitrové benzínové srdce bez kompresora, ktoré pracuje v tandeme so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

K odkazu "väzba" vozidlo zrýchľuje presne osem sekúnd. A maximálna rýchlosť je dvesto kilometrov za hodinu. Samozrejme, že to nie je to, čo je známe v modernom veku sily a rýchlosti, ale tu sa francúzski pokúšali nad podvozkom a priniesli mu dokonalosť. Každé otočenie dáva vodičovi skutočnú radosť. Dvuhsotssamokamillimetrovye zadné kotúčové brzdy, dvesto osemdesiat milimetrové predné, vetrané. Centrálna konzola má tlačidlo "RS", ktoré v skutočnosti spúšťa športový režim. Ak opätovne stlačíte toto tlačidlo, aktivuje sa ďalší športový režim - "Sport Plus", v ktorom je systém ESP vypnutý, ak sa vám nepáči ochrana, môžete prejsť vo svojom režime do vášho úplného potešenia.

Mimochodom, obmedzená verzia je vybavená pneumatikou odolnejšou voči opotrebovaniu - Michelin Pilot Sport 4 so vzorcom 205/45 R17.

K tejto obmedzenej verzii sa nepridalo nič podstatnejšie. Príliš veľa červených vložiek, rovnako ako dizajn. Športové sedadlá sú štýlovo šité, volant, radiaca páka majú tiež červené vložky. Pod ručnou brzdou je označenie s číslom a siluetou pretekárskeho vozidla.

Odporúčaný článok: Američania predstavili novej generácie hatchback Ford Fiesta ST

Pre tento model budú Brazílčania musieť rozložiť šesťdesiat šesť tisíc štyristo reál, pričom s našimi peniazmi to bude asi milión a dvetisíc tisíc rubľov. Pre Brazíliu s astronomickými cenami pre autá to nie je tak drahé.

V tej istej latinskoamerickej krajine minulý rok vydala aj obmedzenú verziu Grand Prix Renault Sandero RS. Mimochodom, Sandero sa v Európe nazýva Dacia, pred rokom tento model zažil významnú modernizáciu.