Aby ste predišli problémom s motorom, je potrebné sledovať chladiaci systém. Zvyčajne nie je chladiaci systém zvlášť pozorovaný, ale márne. Najdôležitejšie je mať na pamäti kontrolu hladiny chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte. Ale často sa stáva, že sa do chladiaceho systému dostane nečistota, po ktorej sa nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes zmrzne, čo znamená, že určite potrebujete vyčistiť chladiaci systém motora.

Hlavné príčiny znečistenia chladiča

Ak nezmeníte nemrznúcu kvapalinu po dlhú dobu, môže sa rozložiť, motorový olej sa môže dostať aj do systému, stále sa stáva, že sa objaví mierka alebo hrdza. Keďže je chladič umiestnený pred vozidlom, všetok odpad a prach z ciest sa na ňom hromadia.

účinky

Ak je chladič kontaminovaný, bude to viesť k tomu, že tenké radiátorové rúrky budú ešte užšie, a preto sa zníži tepelná vodivosť chladiaceho systému. Vo všeobecnosti kvapalina začne zle cirkulovať a chladenie motora bude slabé, bude to viesť k prehriatiu a prehriatie povedie k poruche motora, budete musieť urobiť zásadnú rekonštrukciu a to je veľmi veľký odpad. Preto je lacnejšie jednoducho pravidelne monitorovať stav chladiaceho systému. Našťastie toto čistenie nie je také náročné.

Ako vypláchnuť chladiaci systém

Odporúča sa vyčistiť chladiaci systém raz za 2-3 roky. Nie tak často môžete vyčistiť sami, ale môžete kontaktovať službu. Ak je chladiaci systém čistený včas, nečistota sa nebude hromadiť a motor bude lepšie ochladený.

Najlepšie je umývanie v lete. Prvým krokom je vypúšťanie tekutiny a zistenie stavu, v ktorom sa nachádza. Ak je kvapalina veľmi znečistená, musíte pri čistení venovať viac úsilia.

Odporúčaný článok: BMW radu 3 v zadnej časti E46

Musíme počkať, kým sa motor ochladí a potom otvoríte kryt chladiča. To je potrebné, aby ste sa neúmyselne nespálili.

Typy čistenia chladiaceho systému:

• vnútorné čistenie - likvidácia hrdze, stupnice, starých nemrznúcich zmesí a iných nečistôt;
• vonkajšie - čistenie radiátora od prachu, hmyzu, nečistôt atď.

Čistenie exteriéru

Radiátor nahromadí veľa nečistôt a nečistôt, takže jeho chladiace vlastnosti sa zhoršujú. Aby sa systém mohol účinnejšie ochladiť motor, je nutné vytiahnuť a dôkladne vyfúknuť radiátor, nemôžete ho vytiahnuť z auta a jednoducho ho umývať pri silnom tlaku vody. Iba je potrebné zabezpečiť, aby voda neklesla do tých častí vozidla, ktoré nemajú radi vodu.

Vnútorné pranie chladiča a celého systému

Ak chcete systém vypláchnuť zvnútra, môžete použiť čistú vodu alebo špeciálne splachovacie prostriedky a niektoré sa dokonca umyjú Coca-Cola alebo okyslená voda.

Oplachovanie vodou

Ak je zariadenie nové a nemrznúca kvapalina je čistá a nie je tam žiadna zvláštna nečistota, môžete jednoducho odobrať destilovanú vodu a vylejeť ju do radiátora, môžete tiež nalievať pitnú vodu, hlavne je to, že obsahuje menej soli.

Potom musíte zapnúť motor a nechať ho bežať po dobu 15 minút, potom musíte vypnúť motor a vypustiť vodu a potom znovu vyčistiť čistú vodu. Opakujte postup. Toto by sa malo vykonať, kým vypustená voda nebude úplne čistá.

Ale spláchnutie vodou nie je najlepšou cestou, môže sa objaviť spodina, ak voda nie je destilovaná a vo všeobecnosti horúca voda nemusí vždy rozpúšťať vážne nečistoty.

Premytie okyslenou vodou

Po vypustení nemrznúcej zmesi a vidieť vločky z váhy, je lepšie použiť okyslenú vodu. Ak chcete získať túto vodu je potrebné pridať kyselinu octovú alebo kyselinu citrónovú, niektoré pridávajú hydroxid sodný.

Odporúčaný článok: Subaru Forester s plochým motorom s výkonom 210 koní na sekundárnom trhu

Najjednoduchší spôsob, ako vylievať kyselinu citrónovú, pretože je to najjednoduchšie. Pri 1 litri vody je 100 gramov kyseliny citrónovej. Je potrebné, aby riešenie bolo slabé, aby nedošlo k náhodnému zničeniu častí plastov, gumy a plastov.

Takáto voda by sa mala zvyčajne vyliata do chladiča, zapnúť motor a nechať ho pracovať na zahriatie motora na prevádzkovú teplotu. Potom musíte vypnúť motor a nechať vozidlo 3 hodiny. Vypustite a uvidíte, čo sa stalo. Ak je voda veľmi znečistená, budete musieť tento postup znova zopakovať. Čistá voda by mala vychádzať. Nakoniec je potrebné naliať zvyčajnú destilovanú vodu, zapnúť motor a nechať ho fungovať. Potom vypustite vodu, je potrebné, aby sa systém vyčistil z okyslenej vody.

Opláchnutie pomocou špeciálneho nástroja

Na základe toho, aký je špinavý radiátor, a je potrebné vybrať si čistiaci prostriedok. Napríklad, kyslé čistiace prostriedky sú lepšie vhodné na odstraňovanie okovín, je lepšie používať alkalické výrobky na čistenie systému tukov.

Aké sú prostriedky na čistenie:

• Kyslé alkalické, zvyčajne sa zriedka používajú, pretože môžu poškodiť gumu a plast.
• Samostatne kyslé a zásadité oddelene. Mali by sa alternatívne vlievať do chladiča.
• Neutrálne činidlá, v ktorých nie je žiadna kyselina a zásadité látky, a čistenie je spôsobené neagresívnymi zložkami.

Výrobcovia obvykle pridávajú čistiace prostriedky, inhibítory korózie, disperzanty a ochranné prostriedky do svojich špeciálnych čistiacich prostriedkov pre radiátory. Výsledkom je, že nástroj umožňuje zabrániť opätovnému prilepeniu nečistôt na chladič a ochranné zariadenie chráni proti negatívnym účinkom kyseliny a zásad. Existujú aj také špeciálne nástroje, ktoré obsahujú prvky, ktoré predlžujú životnosť plastových a gumených častí systému.

Odporúčaný článok: Karburátor VAZ 2108 a jeho údržba

Čistenie koksového chladiča

Mnoho motoristov vyčisti svoje radiátory Coca-Cola. Toto je logika, pretože obsahuje kyselinu ortofosforečnú, ktorá dokonale odstraňuje z časti časti a hrdzu. V Coca-Cola však existuje aj cukor, ktorý môže ochladiť chladiaci systém. Koncentrácia kyseliny v kolóne je vysoká, môže viesť k zničeniu ďasien v systéme. Aj v Coca-Cola sú plyny a ak zapnete motor, potom sa tieto plyny začnú ohrievať a rozširujú, čo veľmi neovplyvňuje motor.

Takže ak je veľká túžba umyť radiátor s Coca-Cola, musíme počkať, kým sa z nápoja nevyskytnú plyny. Na konci čistenia je potrebné systém opláchnuť destilovanou vodou.

Ak správne a včas umyjete, chladiaci systém bude fungovať správne a motor bude dobre vychladnúť a bude trvať dlhšie. A ak zmeníte olej v ňom včas, nikdy sa nezlomí, no, ďalších 200 000 km. spustiť presne.

Ďalej video o čistení chladiaceho systému: