Kritériá pre výber najlepšieho mazadla pre ložiská

>

Ložisko svojou povahou patrí k hlavným prvkom takmer všetkých rotujúcich jednotiek, ktoré sa nachádzajú v moderných automobiloch a mechanizmoch vystavených vážnym zaťaženiam. Ak je táto malá jednotka v prevádzke dlhá a stabilná, poskytuje priaznivé prostredie pre existenciu celého mechanizmu. Treba poznamenať, že trvanie prevádzky ložiska priamo súvisí s prítomnosťou vysoko kvalitného mazania. V nižšie uvedenom materiáli uvádzame odporúčania, ktoré vám pomôžu vybrať najlepšie mazadlo ložísk. Po štúdiu článku sa každý rozhodne, čo spracovať ložiská jednej alebo druhej jednotky.

Mazacie funkcie

Aby ste pochopili, aký druh mazania je lepšie zvládnuť ložisko, musíte najprv pochopiť účel procesu. Takže použitie vysoko kvalitného mazacieho prostriedku vám umožňuje:

  • zníženie trenia (opotrebovanie kontaktných častí sa niekoľkokrát zníži);
  • zvýšiť úroveň klzných povrchov, ku ktorej dochádza v čase deformácie prvkov v dôsledku zvýšeného zaťaženia;
  • vytvorte tenký olejový film, ktorý by znížil nárazové zaťaženie;
  • rovnomerne rozložiť teplo, ktoré sa vyskytuje v dôsledku trenia prvkov;
  • chrániť časti pred koróziou;
  • zabrániť akumulácii akejkoľvek kontaminácie vrátane prachu.
Hubové ložiská

Proces mazania ložísk

Читать далее о секретах выбора смазки для подшипников-->Прежде чем смазывать подшипники любым имеющимся в наличии веществом, необходимо проверить его возможность соответствовать ранее указанным требованиям, ввиду чего нужно учесть условия эксплуатации автомобиля или иного механизма.

Závislosť získanej látky od teploty

Pri nákupe konkrétneho mazadla sa musíte riadiť niekoľkými základnými kritériami výberu. Napríklad vysokoteplotné ložiskové mazivo, ktoré pracuje pri nízkych teplotách, je schopné rýchlo zahustiť a kryštalizovať. V opačnom prípade, ak sa v mechanizme používa mazivo, ktorého prahová teplota prekračuje jeho schopnosti, látka vysuší a je koksovaná. Každý mazaný konštrukčný prvok vyžaduje najvhodnejšiu látku, takže pri výbere je potrebné brať do úvahy tieto odporúčania:

  • ak sa mechanizmus zahrieva na teplotu +200 ... + 1000 ° C, potom je lepšie zastaviť svoj výber na pastovitých mazivách. Treba poznamenať, že tento typ mazacieho prostriedku pri teplote nepresahujúcej + 280 ° C má vlastnosti zabraňujúce zadržaniu, ktoré ovplyvňujú ochranu jednotky pred záchvatmi;
  • ak mechanický prvok konštrukcie pracuje v rozmedzí -30 ... + 120 ° С, potom je najlepšie kúpiť minerálny prostriedok na to
  • ak jednotka pracuje výhradne pri nízkych teplotách, najmä pri -40 ... -70 ° C, potom by mala byť zakúpená látka na báze silikónu.

Avšak, aby sme pochopili, ktoré ložiskové mazivo sú najvhodnejšie pre konkrétny mechanizmus, je potrebné brať do úvahy nielen teplotný režim. Nákup viskóznej látky musí brať do úvahy frekvenciu otáčania častí, ako aj zaťaženie a životné prostredie.

Spôsob činnosti, úroveň zaťaženia a vplyv na životné prostredie

Pred mazaním zariadenia je potrebné starostlivo zvážiť výber látky, ktorý by mal byť založený na frekvencii, s akou sa otáča rotáciou jednotky. Ako ukazuje prax, ložiská, ktoré majú vysokú rýchlosť otáčania, vyžadujú syntetické mazanie.

Z hľadiska vplyvu životného prostredia je potrebné brať do úvahy negatívne účinky vody, prachu, pary a kyseliny. Ak konkrétna jednotka pravidelne "spolupracuje" s týmito faktormi, je potrebné zakúpiť maziva s maximálnou stabilitou.

Tretím faktorom, ktorý pomôže vybrať optimálny typ maziva, je zaťaženie. Treba poznamenať, že vysoké zaťaženie ovplyvňuje rýchlosť poklesu mazadla. V tomto prípade by sa malo uprednostniť lítium, čo je v podstate mazanie uvoľňovacieho ložiska spojky. Napríklad najťažšie mazivá, ako je grafit a molybdén, sú najviac náchylné na vysoké zaťaženie.

Okrem všetkých vyššie uvedených faktorov by pri výbere mazacieho prostriedku mala byť zohľadnená aj ďalšia dôležitá funkcia - umiestnenie rotujúceho prvku.

Hubové ložiská

Táto jednotka je umiestnená v podvozku takmer akéhokoľvek vozidla, preto ložiská kolies musia byť namazané takým spôsobom, aby zodpovedali ich zaťaženiu a prevádzkovým podmienkam. Mazivo pre ložiská tohto typu by malo vykonávať niekoľko funkcií:

  • znížiť trenie častí;
  • zvýšiť schopnosť odolávať teplu;
  • zabrániť akumulácii akejkoľvek kontaminácie;
  • slúžia ako dodatočné tesnenie.

Treba poznamenať, že trvanie prevádzky samotného ložiska kolesa závisí od zvoleného správneho mazacieho prostriedku.

Valivé ložiská

Valivé ložiská, которые предусмотрены в некоторых авто и механизмах, считаются самым распространённым видом таких узлов. Для этих элементов могут подойти не только жидкие средства, но и консистентные смазывающие составы, а также твёрдые смазки — всё зависит от типа устройства и условий, в которых он эксплуатируется. Приобретая такую смазку, кроме всего вышеперечисленного, вероятнее всего, необходимо будет учесть специфические свойства механизма, например, если смазываемый элемент конструкции используется в пищевой промышленности, то смазка должна соответствовать этому требованию и иметь максимально чистый состав.

Najlepším mazivom pre valivé ložiská je kvapalný olej, vďaka svojim funkciám prispieva k rozptylu tepla a minimálne vystavuje pôsobiace povrchy opotrebovaniu. Ako ukazuje prax, do štruktúry prenikajú oleje lepšie ako iné látky, preto je možné ich použiť ako mazivo pre utesnené ložiská. Avšak v prípade neúplnej tesnosti miesta je výhodné použiť plastové látky, ktoré sa vyznačujú trvanlivosťou, odolnosťou voči znečisteniu, schopnosťou minimalizovať náklady na výstavbu.

Nástroj na valcovanie ložísk

Nástroj na valcovanie ložísk

Ložiská umiestnené v elektrických agregátoch

Otot τηot not τη τη τηototky not notot τη notky not not τη notky notot not notot τη not notot τηky notot notkyot τηky notot notkyky not nototot τηky τη notot not not not τηky notot τη τη notot not not notot not not τη notky τη not notky τη notot not τηkyot notot not notot not not notot not not notky τη τη not not not notot τη notky not τη τηky τη not Určitý typ elektrického napájacieho zariadenia vyžaduje špecifickú kategóriu maziva, ktorá by sa mala pravidelne meniť.

Na mazanie týchto ložísk musíte zakúpiť špeciálnu látku, ktorá by bola ideálna pre konkrétnu značku motora. Napríklad činidlo triedy 30 (L) ideálne poskytne mazanie pre štruktúry s nízkou rýchlosťou. Na druhej strane vysokorýchlostné elektromotory potrebujú mazacie zmesi triedy 20. Oba druhy látok sú vhodné pre stredotlakové motory.

Pigmentové mazivá

Этот тип специального средства первым был открыт и применён в узлах трения, которые эксплуатировались при высоких температурах. К этой категории веществ относится синяя смазка, называемая в официальных документах VNIINP-246. Эта мягкая мазь позволяет работать агрегату при огромной разнице температур: в пределах -80 …+200°С. Синяя смазка превосходно подходит для скоростных узлов, которые имеют подшипники качения, подвергаемые незначительным нагрузкам.

Главным минусом этого средства является его стоимость, поэтому на большинстве предприятий вещество заменяют более дешёвыми пигментными высокотемпературными аналогами. Хорошие свойства проявляет тёмно-фиолетовая мазь (VNIINP-235), однако, она не может быть использована в вакууме.

VNIINP

VNIINP

Lítiové produkty

Lítiová látka pomáha mazať množstvo zostáv mechanizmov a strojov, ktoré sú ovplyvnené jej vodoodpudivosťou. Mazivá patriace do tejto kategórie majú vysokú viskozitu a sú schopné dokonale zvládnuť svoje povinnosti v širokom rozsahu prevádzkových teplôt. Univerzálne mazivo je zloženie z niekoľkých syntetických materiálov a minerálnych olejov.

Divinol

Na báze lítia

pevné látky

Ako ukázala prax pri príliš nízkych alebo vysokých teplotách, ako aj vo vákuu, malo by sa použiť iba tuhé mazivo. Táto kategória látok sa používa aj v priemysle, kde sa zvyšujú požiadavky na čistotu zloženia výrobku. Takéto mazivá sa dobre používajú v ložiskách, najčastejšie v prevádzke sú grafit a disulfid molybdén.

Pri nákupe látky v tejto kategórii je potrebné postupovať z vlastností materiálu. Toto ložiskové mazadlo má vysokú úroveň antifrikčných vlastností, vďaka čomu má prostriedok lamelárnu štruktúru.

záver

Ložiská sú v rôznych prevádzkových podmienkach, preto nie je možné označiť jediné mazivo, ktoré by ideálne vyhovovalo všetkým uzlovým bodom. Pri výbere mazadla Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru by mal brať do úvahy pracovnú teplotu, rýchlosť otáčania konštrukčného prvku, maximálne možné zaťaženie a podmienky prostredia. Pred použitím si musíte pozorne preštudovať odporúčania výrobcu, ktoré sú uvedené v príručke pre konkrétny stroj alebo mechanizmus. Dôležité je mať na pamäti, že trvanlivosť a neprerušovaná prevádzka celej jednotky alebo zariadenia závisí od frekvencie výmeny maziva a jeho správneho výberu. Navyše vysoko kvalitné mazanie môže znížiť náklady na opravu a prevádzku mechanizmu.

LEAVE ANSWER