>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail a Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan X-Trail-->

Tak odlišné

Rovnako ako všetky ostatné dopravné prostriedky sa tieto krásy vyznačujú viacerými parametrami. Zvážte každú z nich čo najpodrobnejšie. Dúfame, že nižšie uvedené informácie nám umožnia urobiť vlastné závery o nadradenosti konkrétneho modelu pre každého čitateľa.

• Vzhľadu.

  

  Nissan X-Trail je auto s mužským charakterom

Ak sa niektoré technické charakteristiky modelov Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail môžu nazývať podobnými, potom sa fantazie návrhárov, ktoré sa v nich skrývajú, radikálne líšia. Nissan vytvára dojem auta s skutočným mužským charakterom. Rovné línie tela, vysoká svetlá výška, malé previsy a vypuklé oblúky kolies - to všetko, ako keby to hovorilo, že auto je schopné zaručiť majiteľovi niečo viac než len sebavedomú jazdu na diaľnici.

Auto Mitsubishi Outlander kombinuje hladké tvary a brutálny vzhľad

Mitsubishi je naopak hladší vo svojich vlastných formách, akoby vyhladzované, s úzkymi svetlometmi a vyčnievajúcou mriežkou. To robí auto vyzerá skôr ako crossover ako SUV. Avšak od samého začiatku sa výrobcovia sami nezakrútili.

• Salón a stojan.

Ak porovnáme Outlander a X-Trail o množstvo voľného priestoru vo vnútri, druhé vedie. Je tu dostatok priestoru pre predných jazdcov aj ich zadný rad. Objem batožinového priestoru je v prípade Nissanu väčší. Skrytie pod dnom rezervného kolesa uvoľnilo veľa priestoru v batožinovom priestore. A napriek tomuto usporiadaniu takmer neovplyvňuje objem a výšku nakladania modelu. Mitsubishi tiež zaostáva za konkurenciou v priestrannosti kabíny, napriek možnosti nastavenia zadných sedadiel. Kmeň neponecháva žiadnu túžbu po vyššej úrovni nakladania a širších dverách.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Vo vnútri auta Mitsubishi Outlander takmer nič sa sťažovať

Ale ak sa dotknete kvality trimovania, potom v konfrontácii X-Trail vs Outlander vyhrá prvý. Jeho salón je vyrobený z mäkkého, ale kvalitného plastu a kože s dobrou výrobou. To všetko dáva vozu akýsi "vážny" vzhľad. Druhá kópia je tiež čiastočne ozdobená kožou, ale plast sa tu nemôže pochváliť kvalitou. Možno preto interiér Outlander vyzerá trochu lacno.

Auto Nissan X-Trail má priestranný a pohodlný salónik.

Nevýhodou jedného a druhého skúšobného vozidla je neschopnosť nastaviť stĺp riadenia na let. Táto chyba sa však odvíja od predchádzajúcich verzií strojov.

• Izolácia hluku.

Mitsubishi Outlander sa môže pochváliť takmer úplnou absenciou vonkajšieho šumu. Nissan X-Trail v tejto záležitosti zaostáva za ním na slušnej vzdialenosti. Potom vy a praskajúce detaily o koži a hluk aerodynamiky, a dokonca aj odpruženie vzlykania. Všeobecne platí, že súbor nie je pre slabé srdce.

• Management.

Hoci X-Trail zrýchľuje o sto trochu rýchlejšie ako jeho súpera, Outlander je pozoruhodný pre vynikajúci výkon automatickej prevodovky. Zatiaľ čo v spoločnosti Nissan je príliš "hladká", čo naznačuje pravdepodobnosť, že chýba značka. Taktiež dôvernejšia a predvídateľná Mitsubishi sa správa na ceste. Jej stabilita, roll a reakcia na volant sa dajú porovnať s osobnými automobilmi. Nissan sa v tomto ohľade správa trochu "adrenalín". Jeho slušné valce na otáčkach volantu s mäkkým odpružením môžu spôsobiť rýchlejší nárast srdca. Ale prínos riadenia otvetka to okamžite, takže sa obávajte straty kontroly nad stroj stojí za to.

Tiež necítite nepohodlie a byť v aute s drsnou cestou. Pokiaľ sa jamy na ňom nezmerajú vo výške - od päty a nad - Outlander je pre svoju tuhosť dosť nepríjemný aj na malej ploche plytkých dutín.

Keď cesty skončia ...

V teréne môže byť jasný vodca nazývaný X-Trail, ktorý má napriek tomu spodnú prípravu pre stupeň C. Nemá absolútne žiadnu ochranu motora a kľukového hriadeľa, výfukový systém je dosť nízky a brzdové potrubia nie sú zakryté. Ale chrániť to všetko vyzerá ako pomocný rám.

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	Mitsubishi Outlander	Nissan X-Trail
Krajina výroby:	Japonsko	Japonsko
Typ tela:	SUV	SUV
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	5	5
Objem motora, kubický pozri:	2360	2488
Napájanie, l. a. / obj. min .:	166/6000	169/6000
Maximálna rýchlosť, km / h:	195	182
Zrýchlenie na 100 km / h od:	10.5 (automatická prevodovka)	10.3 (automatická prevodovka)
Typ pohonu:	trvalý pohon všetkých kolies	vpredu so zástrčkou vzadu
prevodovka:	automatické CVT	automatické CVT
Palivo:	benzín AI-92	benzín AI-95
Spotreba na 100 km:	mesto 10,6; stopa 6.4	mesto 11,5; stopa 7.7
Dĺžka, mm:	4665	4635
Šírka, mm:	1800	1790
Výška, mm:	1720	1785
Svetlá, mm:	215	200
Veľkosť pneumatiky:	215/70 t	225 / 60R17
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1598	1650
Celková hmotnosť, kg:	2290	2050
Kapacita palivovej nádrže:	60	65

Outlander má nízke usporiadanie rezervných kolies, ktoré môžu hrať krutý vtip na svahoch. A hoci v tomto prípade sú kľukové skrutky motora a variátora bezpečne ukryté za kovovou vrstvou, sú tiež zraniteľné brzdové káble a rúrky. A tak ďalej. Inými slovami a v jednom a v druhom vozidle existujú nevýhody v terénektoré nie sú tak zrejmé na príliš ťažkých trasách. Preto je ťažké povedať s istotou, kto presne vyhrá na off-roade - X-Trail alebo Outlander. Hoci celková výhoda, samozrejme, na strane Nissan. Dokonca aj povrchne.

Malé slabosti veľkých japonských

Ale bez ohľadu na to, ako ideálne je auto na výstupe z dopravníka, počas prevádzky skôr alebo neskôr sa veľa otázok týkajúcich sa opravy. Najvýznamnejšie z nich budú uvedené nižšie.

• Telo a jeho prvky.

Pokiaľ ide o odolnosť tela voči korózii a trvanlivosti laku, porovnanie Outlander a X-Trail vôbec neuspeje. A to všetko, pretože tento bod je úplne rovnaký pre obe autá - kov týchto áut je dostatočne silný, ale náter na poťahovanie v prvom a druhom prípade necháva veľa želania, pretože je príliš náchylný na štiepanie. Časti s chrómovanou povrchovou úpravou sa úplne odlúpia.

Mitsubishi Outlander má rovnako ako jeho súpera lepšiu ochranu pred roztrhnutím

V X-Trail, po zimných plávaniach, sa mechanizmus kľučky dverí môže prelomiť a časom môže dôjsť k uviaznutiu okien. Outlander je skryté zadné okná. Postupom času samozrejme.

• Prevádzkové zariadenie

Predné vzpery ložiskových ložísk Nissan nevedeli vedieť o ich nevhodnosti na krk riadenia. Okrem toho predchodcovia X-Trail často odmietali elektrický posilňovač riadenia v chlade. Dokonca sa dokonca raz zmenila v rámci záruky. Vyskytli sa aj problémy s tlmičmi nárazov. Vo všeobecnosti však moderný model nemá žiadne problémy s pozastavením.

Predné tlmiče a ložiská kolies boli pre Outlander problémom. Rám, stabilizačné puzdrá, ložiská náboja zadnej nápravy a iné časti sú považované za dostatočne odolné.

• Engine.

Riziková skupina spoločnosti Nissan v tomto bode zahŕňa:

• držiaky motora;
• zapaľovacie sviečky (alebo skôr proces ich nahradenia).

Oponent sa môže pochváliť dlhou opravou hlavných častí motora. Jedinou výnimkou sú jednotky pásu pohonu valčeka. To sa vyčerpáva veľmi rýchlo.

Nahradenie sviečok v Nissan X-Trail môže byť ťažké

• Transmission.

X-Trail je spočiatku slabý variátor, ktorý si vyžaduje pozornosť vodiča pre seba, vrátane pravidelných zmien oleja a nie lacných. Ložiskové a hnané hriadeľové ložiská môžu tiež zlyhať. Ale vo všeobecnosti pomáha výrazne predĺžiť dny hnacieho ústrojenstva pre čistú jazdu.

Outlander CVT dnes beží hladko. Aj keď pred niekoľkými rokmi to bol on, ktorý bol jedným zo slabých miest modelov, ktoré sa potom vyrábali. Nemal dokonca ani opravu, ale jednoducho sa zmenil v rámci záruky. Jediný nárok moderného Mitsubishi možno považovať za rýchlo prehriatiu spojku s dlhým sklzom.

Výhody a nevýhody

Na tomto zozname hlavných a nákladných rozpisov pre oba stroje je možné dokončiť a dať do samostatnej línie klady a zápory každého modelu.

Takže Mitsubishi Outlander má nasledovné výhody:

• Práca automatickej prevodovky je jasne a dôsledne dodávaná a spojenie s motorom je jednoducho bratské.
• Vozidlo je naozaj spoľahlivé a s rozumnou prevádzkou umožňuje dlhú dobu nepotrebovať cestu na čerpaciu stanicu.
• Vynikajúca manipulácia.
• Sofistikovaný ergonómový salón.
• Rozumné výkony v teréne.
• Dobrá izolácia šumu.

nevýhody:

• Pevnosť na zavesenie.
• Nie príliš priestranný interiér a batožinový priestor.
• Nie veľmi vysoko kvalitné materiály interiéru.

Test drive a car Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail a jeho výhody:

• Vysoký kríž v teréne.
• Veľká kabína a kufor.
• Kvalitné materiály.
• Dobré vybavenie interiéru.
• Dobrá manipulácia a dynamika.

nevýhody:

• Zlá izolácia.
• Riadenie ostré hroty s mäkkým zavesením a výsledkom je slušný roll pri zatáčaní.
• Nedostatočná ochrana terénnych podvozkov.

Testovanie auta Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Jediná vec, ktorú možno povedať isté, je, že obaja z týchto pekných mužov našli svoje publikum už dávno. A roste len každý rok.