>
Japonsko-nemecká konfrontácia, viazaná pri zisťovaní nadradenosti v automobilovom priemysle, sa zdá, že sa objavila pred vekmi a nikdy nekončí. Alebo aspoň konflikt bude trvať, kým preteky sú na vrchole popularity a výrobné krajiny bojujú za srdcia a peňaženky amatérskych džípov po celom svete. Aký bude výsledok tejto bitky na geopolitickej úrovni? Predpovedať ťažké. Ale teraz môžeme porovnať dva SUV. Takže kto je lepší - "japonský" alebo "nemecký", Subaru Forester alebo Volkswagen Tiguan? O tomto - v našom materiáli.
Populárnym krížom z Japonska je Subaru Forester a rovnako známy nemecký crossover - Volkswagen Tiguan: aké auto bude lepšie?
Ľudský obrat
Treba pripustiť, že nemeckí priemyselníci sa ihneď nepodarilo vytvoriť auto, ktoré by bolo pripravené na prechod s japonskými prekríženiami. Mitsubishi Outlander, Honda NRW, toyotovský "rafik" ... Vytvorte stroj, ktorý bude hromadný, nekvalitný a vstúpi na trh s konkurenčnými nákladmi, nie je ľahká úloha. И тем не менее скрупулёзные и настойчивые немцы смогли добиться своего.Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Tiguan и Subaru Forester-->
Vykonajte šum
Volkswagen Tiguan bol prepustený v roku 2007. Marketingoví a PR špecialisti spoločnosti vynaložili maximálne úsilie na to, aby sa nové auto mohlo cítiť. A naozaj sa im podarilo upriamiť pozornosť na novinku.
Tu je skvelý ťah: Volkswagen priťahoval ľudí k vytvoreniu názvu pre vozidlo Názov kríženia, o ktorom sa hlasuje na internete. V dôsledku toho sa na ňom zúčastnilo viac ako 350 tisíc užívateľov!
Tigr + iguana
A väčšina hlasov bola odovzdaná za bitku, charakteristické, bestiálne meno - Tiguan. Toto je výsledok zostavovania mien dvoch zvierat: iguana a tiger.
Stroj, musím povedať, jeho meno je plne konzistentné. Hazardné hry, bojové, pohyblivé, ladné, energické ... Всё это о немецком компактном SUVе.
Existuje takéto zviera v prijateľnom rozsahu pre túto medzeru. Cena základnej konfigurácie začína v priemere 1,1-1,2 milióna rubľov. Zhromaždiť auto v továrni spoločnosti v blízkosti mesta Kaluga.
Lesné akcenty
Áno, Volkswagen už dlho "zničil" svoj prvý crossover. Podľa kritikov však toto auto stálo čakať. Rovnako sa ukázalo, že Nemci boli takmer dokonalí. Je to naozaj to, čo sa naučíme, keď porovnáme podrobnejšie, kto je spoľahlivejší ako Tiguan alebo Forester. Medzitým sa oboznámte so Subaru Forester ...
Poďte z 90. rokov
Что нужно знать об этом SUVе? Начнём с хронологии событий. Это выходец из 90-х. Его субаровцы выдали на-гора в 1997 году. Но самая свежая версия Форестера тиражируется с 2008 года.
Klasický nečestný
Výrobca automobilov naozaj urobil v najlepších tradíciách "rogues": spája najlepšie vlastnosti osobného auta a džípu. Toto je auto s výrečným majetkom. "Lesák" alebo "lesník" ho volajú v Európe a úprimne povedané, v lese s takým priateľom sa naozaj nebojí.
Pokiaľ ide o náklady, japonský lesník je porovnateľný s nemeckým Tiguan - štandardná verzia je v priemere 1,2 milióna rubľov.
Nemecké auto
Čo potešilo motoristov Tiguan? Automobil je pedantský, doslova fúka z jeho charakteristického nemeckého pokoja a poriadku.
Pri dokončovaní interiérov návrhári používali materiály len vo vysokej kvalite. Tak sa dotknite panelov, čalúnenia, kľučiek - potešenie.
Všetko je na dosah ruky
Z hľadiska ergonómie je všetko na veľmi slušnej úrovni. Zdá sa, že aj slepí sa dokázali vyrovnať s riadením tohto dobrodruha. Tu je všetko po ruke. Existuje veľa priehradiek a priekop pre nevyhnutné veci v ceste a malé veci.
Vo všeobecnosti je slon taký priestranný a ľahký, že dýchate hlboko. S výrobcom starostlivosti Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru sa priblížil nielen k usporiadaniu zóny vodiča. Na zadnej strane gauča - dokonca zaistiť párty. Nie je len dostatok priestoru pre tri s plusom, takže sú stále k dispozícii posuvné stoly, lakťová opierka. Súčasne sa "galéria" ľahko zmontuje, ak potrebujete zvýšiť kapacitu batožinového priestoru. V dôsledku toho môže byť kapacita priestoru zvýšená z 470 litrov na 1510.
Náš vodič je drahý
Toto zviera tiež spĺňa vodiča ako milý hosť. Za kolesom ľahko padne aj obézna osoba Sedadlo drží zadku dobre a je nastaviteľné. Bagel "interaktívne", s ktorým môžete ovládať niekoľko možností. Štandardná ručná brzda je nahradená elektrikárom.
Otázka "srdce"
Aby šelma a motor odpovedali. Tiguanas sú vybavené iba turbomotormi. Najbežnejšie dva a 1,4 litra. Prvý produkuje 170 "koní", druhý - 150. Ovládanie na výber: automatický alebo mechanický so šiestimi krokmi.
Na ceste
Ako sa tigre správajú v tranzite? Dobre hotovo, zrýchlenie trvá bez premýšľania. Dokonca aj malý motor umožňuje crossover byť extrémne dynamický a poslušný.
Tiguan je pripravený potešiť a jeho kríž. Dokáže prekonať prekážky na ceste bez spomalenia. V takom prípade pretrepte a vyhoďte do stropu cestujúcich nebude. Ani žiadne sťažnosti na šum.
Testovací test a Volkswagen Tiguan:
Standardné portfólio
Ako vyzerá základné vybavenie tohto chlapca? Z "vybavenia" - tepelne odolné sklo, vyhrievané sedadlá, kožený volant, klimatizácia v dvoch zónach s výnimkou prievanu, ochrana motora, tumanki, centrálne zamykanie. Veľmi osobné, najmä vzhľadom na povesť nemeckého automobilového priemyslu a ceny.
Značka vozidla: | Volkswagen Tiguan | Subaru Forester |
Krajina výroby: | Nemecko | Japonsko |
Typ tela: | SUV | SUV |
Počet miest: | 5 | 5 |
Počet dverí: | 5 | 5 |
Objem motora, kubický pozri: | 1968 | 1995 |
Napájanie, l. a. / obj. min .: | 110/4200 | 150/6200 |
Maximálna rýchlosť, km / h: | 175 | 190 |
Zrýchlenie na 100 km / h od: | 11,9 | 10,6 |
Typ pohonu: | plne | plne |
prevodovka: | 6 automatická prevodovka | Manuál 6, automatická CVT Art. |
Palivo: | motorová nafta | benzín |
Spotreba na 100 km: | mesto 6,3; diaľnica 4.8 | mesto 8,5; stopu 6.0 |
Dĺžka, mm: | 4426 | 4595 |
Šírka, mm: | 1809 | 1795 |
Výška, mm: | 1703 | 1735 |
Svetlá, mm: | 210 | 220 |
Veľkosť pneumatiky: | 215 / 65R16 | 225/60 R17 |
Pohotovostná hmotnosť, kg: | 1443 | 1475 |
Celková hmotnosť, kg: | 2080 | 2015 |
Kapacita palivovej nádrže: | 64 | 60 |
Stroj viac japonský
Ale späť k súperovi "tygri". Forester a Tiguan nie sú ťažko porovnateľné, obzvlášť vedia pozadie japonsko-nemeckej konfrontácie.
Vo vzhľade
Keď si myslíme, čo si vybrať - Forester alebo Tiguan - samozrejme, hneď sa pozrieme na "tvár" áut. A tu je odtieň ... Čo auto gurmáni zdôrazňujú, je pomerne priemerný vzhľad Forester, nezvyčajný pre Subaru. Vysoký, priestranný, mierne brutálny, na nás bliká s priehľadnými transparentnými svetlami.
O motoroch
Ale "Forester" nie je naštvaný. Stroj je dodávaný s dvomi a 2,5 litrami turbo motorov, rovnako ako atmosferický 2,5-litrový. Napríklad motorové výmeny s výkonom 172 konských síl sa spájajú takmer za desať sekúnd.
Je pravda, že v mnohých verziách je Forester vybavený štvorstupňovým automatickým systémom, ktorý samozrejme subarovtsy vylepšil, ale je nepravdepodobné, že bude schopný prekonať nemecké boxy.
Vo výbehu kabíny
Tiguan alebo Forester - čo je lepšie z hľadiska interiéru? Tu "japonský" stráca svojmu súperovi z Nemecka. Na pozadí spoločnosti Tiguana vidí Foresterův salón chudobný a nudný. Kvalita materiálov dáva Číne.
Pokiaľ ide o pohodlie, situácia je taká: cítiť sa tak pohodlne, ako je to možné, vodič musí zvyknúť na to, "zvyknúť si". Cestujúci za výletom sa však môžu tešiť z prvých minút. Tu, ako nemecký rival, je pohovka schopná robiť zázraky transformácie. V dôsledku toho je veľa priestoru, chrbty sú nastaviteľné, je tu stôl a lakťová opierka.
Pokojné auto pre pokojného vodiča
A kto ukáže vyššiu triedu na ceste - Subaru Forester alebo Tiguan? V skutočnosti a Forester bol veľmi dobrý. Vozidlo ide jemne, pokojne. Vynikajúca, s určitým množstvom hlienu, prekonáva prekážky.
Hoci rýchlosť nie je Forester skate. Napríklad, ak zadáte ťah, musíte uvoľniť plyn. Pri pretaktovaní, mimochodom, Forester niekedy spomaľuje, myslí si. Všeobecne platí, že toto auto je pre pokojnú a pohodlnú jazdu, nie pre adrenalínové preteky.
Test drive auto Subaru Forester:
Z nedostatkov Forester, odborníci tiež zdôrazňujú vysoké náklady na služby. Navyše, bohužiaľ, nie toľko oficiálnych zástupcov Subaru v Ruskej federácii.
Čo je zaujímavé v základnej verzii Forester? K dispozícii sú súpravy tumanok, ABS-ka, Conder, vyhrievané sedadlá a stierače, airbagy (vrátane bočných a záclon).
Zhrnutie a silu návyku
Môžete porovnať Tiguan a Subaru Forester stále aspoň podľa mnohých ďalších kritérií, ale je nepravdepodobné, že to ovplyvní výsledok. "Nemecký" urobil Forester. Dobre postavený, energický, správny - skrátka "vynikajúci študent" vo všetkých ohľadoch je Tiguan. V tomto kontexte majiteľ lesa naozaj vyzerá trochu machovo a nenáročne.
Ale nezabudnite na silu zvyku, pretože Forester pred vystúpením súťažiaceho sa podarilo získať láskavosť mnohých motoristov. Takže napriek stratám v tejto virtuálnej avtodeulyi Forester nestratil lásku ľudí.