Automobilový sedan Citroen C4 patrí do kategórie najpopulárnejších a je prístupný množstvu vozidiel. Ľudový model bol prvýkrát predstavený v roku 2012 v Paríži.

Rozmery sedadiel: dĺžka 4261 mm, šírka 1789 mm, výška 1491 mm. Rázvor je 2708 mm. S takými vlastnosťami vozidlo vyzerá harmonicky a pridáva chrómové prvky na tele. Vozidlo sa už podarilo prejsť test ruskej zimy, čo ukázali testy?

Stoličky, objem, trup a vnútorné systémy

kabína skúste nový Citroen C4 má niektoré rozdiely od hatchback. Tu je ďalšia stredová konzola a radiaca páka. Hoci je auto vyrobené pre ruské cesty, lacnosť v kabíne úplne chýba. Dizajnéri zabudli premýšľať nad odchodom stĺpika riadenia, čo je dôvod, prečo vodič nebude cítiť komfort a pohodlie dlhej cesty, ale stačí si zvyknúť na tento detail. Batožinový priestor je navrhnutý pre 440 litrov, medzi sedadlá patrí medzi sedačky.

V špičkovej verzii má vozidlo klimatizačnú jednotku, 7-palcovú obrazovku z tekutých kryštálov, multimediálny komplex a prístrojovú dosku s variabilnými farebnými odtieňmi. Takže pomocou dvojzónovej kontroly klímy sa sklo nebude pota a nohy nebudú zmrazené. Na obrazovke sa zobrazí trasa vozidla, parametre audio systému, parkovacie radary a navigačná mapa.

Aby sa vozidlo čo najviac pohodlné pre Rusko, dizajnéri premýšľali cez každý detail. K dispozícii je zabudované vyhrievané čelné sklo, vyhrievané ostrekovače, vystužený štartér a batéria.

Foto Sitroen S4 sedan

Vlastnosti tela

Vykonané test drive Citroen C4 sedan Karoséria bola vynikajúcim výkonom pre cestovanie po ťažkých cestách. Preto: svetlá výška je 176 mm, ochrana kľukovej skrine sa skladá z kovu, zväčšenie vetracích otvorov pre nohy zadných cestujúcich a bočná podložka čelného skla.

Odporúčaný článok: Riadenie Loganu Renault nebude drahé.

Kapota má efektívne plutvy, ktoré zvyšujú agresivitu. Taktiež boli nainštalované kvalitné smerové svetlá, textúrované korálky, elegantné ohýbanie podokna a nezabudnuteľné konkávne zadné okno Citroen.

Môžete zobraziť porovnávacie údaje Testovanie Sitroen S4 sedans cieľom zabezpečiť výhody ich nadobudnutia.

Vozidlo je vybavené 1,6-litrovým motorom, 115, 120 alebo 150 koňmi. Krútiaci moment je 240 Nm. K dispozícii sú aj tri prevodovky: manuálna prevodovka na 5 úrovniach, automatická prevodovka na 4 úrovniach, automatická prevodovka na 6 úrovniach.

Skúška výkonu Citroen C4

Vykonané test Citroen C4 sedan s 1,6-litrovým motorom, 150 koňmi a 240 Nm krútiaceho momentu ukázali nasledujúce výsledky:

1. Inteligentný štart od miesta.
2. Prevodovka bez meškania.
3. Až 100 km / h auto urýchľuje za 9,6 sekúnd.
4. Po dlhej vzdialenosti sú dobré vlastnosti motora a vynikajúca hlučnosť.
5. Pozastavenie nie je mäkké a nie ťažké, ako napríklad MacPherson, ktoré vám umožňujú plynulý prechod cez ktorýkoľvek terén.
6. Najlepšia spotreba energie, s ktorou môžete ľahko prejsť stredný otvor.
7. Vynikajúce ukazovatele stability kurzu;
8. Volant nie je zvlášť citlivý, ale je vhodný pre mestské cesty.
9. Veľkosť pneumatiky 215/50 R17 zvýšila ovládateľnosť a ostrosť na ceste.
10. Elektrohydraulický posilňovač riadenia umožňuje plne cítiť zariadenie v rukách, čo je dôležité pre ovládateľnosť na cestách.
11. Pri predbiehaní sa používa urýchľovač, pomocou ktorého bude auto jazdiť oveľa rýchlejšie. Vďaka akcelerátoru nemusíte počítať trajektóriu predbiehania.

Na štetec vľavo sa vodičovi vždy zobrazí aktuálna prevodovka, ktorá je veľmi výhodná na ceste. V zime vozidlo začína nie od druhého, ale od tretieho prevodového stupňa uľahčuje pohyb na klzkom povrchu a dynamika zostáva rovnaká istá. Automobil s výkonom 150 koní sa bude cítiť skvele v meste a na diaľnici. Nový Citroen C4 sa môže stať rodinným vozidlom. Stabilizačný systém pracuje veľmi jemne na všetkých motoroch, môže byť vypnutý pri rýchlosti až 50 km / h.

Odporúčaný článok: Maserati Quattroport sa vyvíjal v priebehu rokov

Konfigurácia a ceny sedanu

Cena auta je už známa, je potrebné zaplatiť 579 tisíc rubľov za motor s výkonom 115 koní a 674 tisíc rubľov by sa malo zaplatiť za motor s výkonom 120 koní v modeli VTI a automatickú prevodovku. Cena automobilu s výkonom 150 koní je 763 tisíc rubľov. Pre porovnanie, aj keď si vezmete základnú konfiguráciu Chevrolet Cruze - lacného amerického auta patriaceho do triedy, bude o 20 tisíc viac ako Citroen. Citroen C4 vyzerá krásne v bielych perlách, ale príplatok za takú krásu je 16 000 rubľov.

Okrem toho môžu byť v aute inštalované bi-xenónové svetlomety, systém štartovania motora a otvorenie dverí bez kľúča, navigačný systém v ruštine, inštalácia systémov ESP a ASR, ako aj LED svetlá.

Crash testy a bezpečnosť vozidla

Dizajnéri nainštalovali kompletnú sadu zariadení pre bezpečnosť cestujúcich a vodičov Citroen C4, medzi nimi: predpínače bezpečnostných pásov predných bezpečnostných pásov s obmedzovačom zaťaženia, airbag vodiča, airbag predného spolujazdca vpredu, bočné airbagy pre hlavu a panvovú kosť. Podľa výsledkov crash testu Citroen C4 sedan ukázal vynikajúce výsledky, pre ktoré získal "hodnotenie 5" od EuroNCAP. Pri čelnom náraze zostáva kabína stabilná, cestujúci dospelý dostal vynikajúcu ochranu kolena a bokov a dieťa získalo vynikajúcu ochranu hlavy. Vďaka premyslenému nárazníku má cestujúci ochranu na dolných končatinách. Pri bočnom náraze s bariérou dostal dospelý cestujúci dostatočnú ochranu hrudníka, dieťa zostalo zadržané ochranným puzdrom sedadla. Okrem toho je možné nainštalovať systém obmedzenia rýchlosti a systém pripomenutia bezpečnostného pásu.

Odporúčaný článok: Americké autá sú tak odlišné.

Všeobecne platí, že dizajn, dostupnosť a imidž Citroënu C4 je dôstojnou súťažou pre autá svojej kategórie.

Zabezpečte bezpečnosť vozidla pomocou prezerania Citroen C4 sedan test video disk nárazová skúška: