Rôzne ďalšie vonkajšie príslušenstvo pomôže vytvoriť vlastné auto jedinečné. Vďaka nim stroj získava nielen estetické vlastnosti, ale aj nové fyzikálne vlastnosti. Toto by malo zohľadňovať všetkých fanúšikov externého ladenia.

Než namontujete akýkoľvek prvok mimo vozidla, musíte sa oboznámiť s tým, čo je na vozidle potrebný spojler a aký účinok má. Ak nerešpektujete pravidlá inštalácie, môžete získať negatívny vplyv, ktorý negatívne ovplyvní výkonnosť vozidla alebo dokonca môže mať katastrofálne následky pre vozidlo.

obsah

• 1 Potreba modernizácie exteriéru
• 2 Skutočná funkčnosť
  • 2.1 Prvý prípad
  • 2.2 Druhý prípad
  • 2.3 Použiteľné materiály
• 3 Aktuálna klasifikácia

Potreba modernizovať exteriér

Чтобы понять, Čo je to automobilový spojler?, можно сравнить внешность современных дорогих машин и легковушек, выпущенных пару десятилетий назад. Разница в дизайне будет весьма контрастной. В большинстве случаев на это оказывает влияние наличие накладок на багажник, пороги, крышу, крылья или двери.

Automobilový spojler je nielen dekoráciou, ale aj prvkom, ktorý ovplyvňuje aerodynamické vlastnosti vozidla. Vďaka svojej inštalácii sú presmerované toky vzduchu, ktoré ovplyvňujú prítlak alebo zabezpečujú čistotu tela.

Motoristi často umiestňujú na vozidlo tieto typy obloženia:

• bočné sukne;
• zadná karoséria;
• predná / zadná nárazník;
• strešný spojler.

Všetky typy spojlerov pre automobily sú rozdelené do továrne (zriadené výrobcom alebo ponúkané voliteľne) a individuálne (vyrábané v malých dávkach výrobkov pre konkrétnu značku alebo model automobilu). Farebná schéma je zvolená tak, aby zodpovedala základnej farbe vozidla alebo, ak je to nevyhnutné, prefaburovaná.

Skutočná funkčnosť

Definovanie toho, prečo je potrebný automobilový spojler, rozlišuje dve úlohy, z ktorých jedna je vytvorenie prítlaku pre vozidlo s vysokou rýchlosťou. Druhá úloha je výlučne dekoratívna a zameriava sa na formovanie vizuálneho vnímania. Poďme zoradiť obidve funkcie.

Prvý prípad

Pri jazde autom pri rýchlostiach blížiacich sa rýchlostiach nad 100 km / h sa stane viditeľným prietokom vzduchu zo všetkých strán vozidla. Ohýba sa okolo puzdra nielen na bokoch a na vrchu, ale tiež prechádza pod dnom. V niektorých prípadoch vzduch medzi vozidlom a povrchom cesty pomáha zdvihnúť auto. Tento efekt poskytuje menej trakčných kolies a asfaltovej tkaniny.

Pozri tiež: Plynové zariadenia 4 generácie: čo potrebujete vedieť

Vedúci prúdenie vzduchu sa tiež snaží zaplniť priestor, z ktorého auto vystupuje. Udalosť tvorí za strojom veľké množstvo vortexových tokov. V tomto objeme sa vytvára malé vákuum s nízkou hustotou vzduchu, na rozdiel od predného priestoru, kde sa zvyšuje hustota vzduchu. Oba faktory spolu spôsobujú brzdenie stroja, alebo inými slovami zvyšujú aerodynamické zaťaženie. Súčasne automobilové spojlery riadia prúdenie vzduchu spôsobom, ktorý zabezpečuje elimináciu negatívnych dôsledkov v reálnych situáciách na ceste.

Inštalácia minimálneho počtu spojok pomáha správne vyriešiť problém. Napokon, ak namontujete tento prvok výhradne za ním, pomáha iba zvýšiť zvieraciu silu len na príslušnej osi stroja. Zároveň sa zníži zaťaženie na prednej náprave, ktorá je riadená.

V prípade, že je namontovaná len súprava predného karosérie, spojka z vozidla s spojkou na zadnej náprave je znížená. Na predných kolesách rastie asfaltový kontakt. Pri vozidlách s pohonom na zadné kolesá toto riešenie znižuje chute a nečinnú spotrebu paliva. Automobily s pohonom predných kolies strácajú kontrolu a ovládateľnosť.

Je to dôležité! Dosiahnutie úspešného výsledku pomáha súčasne s inštaláciou dvoch spoilerov na vozidle: predné a zadné.

Čelný prvok modernizačného stroja často vykonáva dodatočnú funkciu, pri ktorej ochladzuje jednotlivé prvky vozidla: brzdové kotúče, bubny a podložky, chladenie chladiča, klimatizačný systém. V tomto prípade je naladený prvok zvolený s vstavanými deflektormi. Ich kanály riadia tok správnym smerom.

Druhý prípad

Výhody tuningových vozidiel s rôznymi výstrojmi pre výstroj výhradne na dekoráciu dokážu plne oceniť mnohí autosalóny a autosalóny. V módnych časopisoch sú tiež fotografie týchto vozidiel. Celé auto spoločnosti pracujú na externom zlepšovaní určitých populárnych značiek.

Účelom tejto modernizácie je výroba individuálnych a rozpoznateľných vozidiel. Na unikátnosť sa používajú ultramoderné metódy vrátane zoznamu jednotlivých prvkov na 3-D tlačiarňach. V takýchto prípadoch náklady na rekonštrukciu môžu presiahnuť počiatočné náklady základného stroja. Takéto činnosti sa zvyčajne vykonávajú s nasledujúcimi vozidlami:

• športová trieda;
• sada;
• prémiové modely;
• výkonná trieda.

Pozri tiež: Ako inštalovať parkovacie senzory sami

Negatívnou stránkou modernizácie môže byť zjavné zníženie svetlej výšky. Vymazanie opäť zopakujte, čím dosiahnete hodnotu optimálnych parametrov.

Použiteľné materiály

Spočiatku výrobcovia vyrobili závesné prvky pomocou hliníkových a plastových komponentov. Rozlišovali sa nielen obmedzené formy, ale aj nízka kvalita. Takéto prvky by mohli byť poškodené nielen mechanickým nárazom, ale aj vibráciami počas jazdy.

Neskôr výrobcovia ponúkali výrobky z kvalitnejších materiálov. Použité kombinácie mäkkého a tvrdého plastu, ako aj odolné hliníkové zliatiny. Také sukne odolávajú aj malým zdvihom.

V súčasnosti sú dopyty materiálov podobných vlastnostiam ako sklolaminát. Tiež získali popularitu sú zlúčeniny uhlíka. Tieto nové položky majú relatívne nízku cenovú ponuku, ale z hľadiska ich výkonnosti sú výrazne lepšie ako plastové a hliníkové obloženia.

Aktuálna klasifikácia

Tradične je možné vidieť obloženie automobilov vyrobených v priemyselných podmienkach (výrobca automobilu alebo inej spoločnosti) alebo domáce (vyrábané v remeselných podmienkach). V každom prípade stroj získava individuálne konštrukčné vlastnosti a určité fyzikálne vlastnosti. Podľa spôsobu montáže kučeravých prvkov sú:

• na lepivom alebo lepivom základe aplikovanom na zadnej strane stohu;
• môže použiť obojstrannú pásku, ktorú výrobcovia obozretne vložia do súpravy;
• s použitím skrutiek;
• v niektorých prípadoch sa používajú skrutkované spoľahlivé spojenia.

Rozlíšenie spojlerov je nielen spôsob inštalácie, ale aj miesto inštalácie:

• zadné namontované zvyčajne na veku batožinového priestoru a umiestnené po celej šírke;
• horné sú zvyčajne umiestnené na okraji strechy vo forme štítku, ktorý chráni zadné okno pred nečistotami;
• spodné sukne umiestnené na zadnom a prednom nárazníku;
• prostredníctvom niektorých častí tela alebo difúzorov môže byť inštalovaný pod dnom.

Podľa typu aplikácie sú ponúkané špecializované a univerzálne spojlery. Prvé z nich sú dôležité pre úzke modelové rady a druhé môžu byť umiestnené mimo takmer každého vozidla vhodného pre určitý typ a dizajn.