Súčasné pravidlá cestnej premávky vyžadujú, aby niektoré kategórie vozidiel v Rusku vybavili ďalšími účtovnými zariadeniami, medzi ktorými sú aj tachografy. Nie všetci vodiči sú na túto myšlienku pozitívni, ale sú povinní dodržiavať dopravné pravidlá. Skutočnosť, že takýto tachograf, a to, čo je potrebné sa vopred naučiť riadne využívať a neporušovať zákon.

obsah

• 1 Potreba nového zariadenia
• 2 Funkčné
• 3 Varianty tachografu
• 4 Kde sú tachografy
• 5 spôsobov kontroly
• 6 Podmienky používania

Potreba nového zariadenia

Požiadavka tohto zariadenia sa riadi Kódom správnych priestupkov podľa článku 11.23 a zavádza sa od roku 2014. Pre nedostatok takéhoto systému môžu byť majitelia automobilov vystavení trestu.

Tachograf je zariadenie na sledovanie pohybu vozidla a ukladanie určitých údajov.

Malé zariadenie pripojené k hlavným systémom vozidla číta a zachytáva dôležité parametre:

• trasa zhody;
• dodržiavanie pravidiel cestnej premávky;
• aktuálna hodnota rýchlostného režimu je riadená;
• záznamy o odpočinku a práci vodiča.

Stojí za to vedieť, čo ešte potrebuje tachograf v aute. Je to záruka bezpečnosti cestujúcich, pretože auto vybavené takýmto zariadením by nemalo obsluhovať jeden vodič nepretržite viac ako 4 hodiny. Po uplynutí takejto lehoty musí byť poskytnutá 40-minútová prestávka na odpočinok alebo je potrebné ho dať za volantom partnera.

V počiatočnom štádiu sa predpokladalo, že inštalácia takýchto zariadení na vozidlách by slúžila na zvýšenie bezpečnosti vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky, ako aj na zníženie počtu nehôd. V moderných podmienkach sa rozšírila funkčnosť zariadení.

Digitálne zariadenie namontované na nákladných vozidlách jasne zaznamenáva obmedzenie rýchlosti na všetkých cestných úsekoch. Je zabezpečená kontrola priemernej cestovnej rýchlosti a prevádzkových režimov vodičov. Tento prístup neumožňuje porušenie rýchlostného limitu vozidla a riadi fyzický stav osoby za kolesom.

Treba mať na pamäti, že táto prax používania podobných účtovných systémov bola zavedená v mnohých krajinách vrátane zóny EÚ. Digitálne tachografy musia byť inštalované na niektorých vozidlách zaregistrovaných po roku 2010. Používané v Ruskej federácii podľa platných noriem, zariadenia sú vhodné aj pre daný typ.

funkčné

Nie všetci vie, na ktorom stroji je inštalovaný tachograf. Pravidlá povinnej inštalácie elektronických účtovných systémov zahŕňajú automobily použité na výrobné účely jednotlivými podnikateľmi a právnickými osobami.

Prítomnosť elektronického audítora vám neumožňuje krútiť najazdené kilometre na vozidle a skresľovať skutočné hodnoty.

Keďže tachograf pracuje vo vozidle podľa algoritmu stanoveného výrobcom, stojí za to zvážiť, že princíp jeho prevádzky je ukončený použitím nasledujúcich modulov:

• povinný uzol je snímač rýchlosti, ktorý poskytuje režim fixácie a ubehnutú vzdialenosť;
• nezávislá nabíjateľná batéria, ktorá udržuje zariadenie;
• palubné zariadenie, ktoré zaznamenáva režim práce / odpočinku vodiča.

Pozri tiež: Airbrushing sami

Všetky údaje sú zaznamenané na identifikovaných fyzických médiách, ktorých zmeny nie sú akýmkoľvek spôsobom povolené.

Variácie tachografu

K dispozícii sú dva typy zariadení:

• digital;
• analóg.

Tiež sa líšia fyzikálnymi podmienkami a umiestnením inštalácie:

• okrúhle - namontované za tachometrom v špeciálnej zásuvke;
• obdĺžnikové - sú inštalované v zásuvke autorádia.

Analógové zariadenia sa postupne nahrádzajú digitálnymi zariadeniami, pretože majú nižšiu úroveň ochrany., Iba digitálne systémy novej generácie majú dobré kryptografické údaje.

Od roku 2016 je povolené legálne používanie iba digitálnych zariadení vybavených vysokokvalitnou kryptografickou ochranou v Rusku. Analógové systémy sa neberú do úvahy. Tretím stranám je zakázané vkladať do zariadení akúkoľvek nezákonnú metódu na opravu zadaných údajov, pretože tento úkon je trestný zo zákona.

Prístup k právnej pamäti môžete získať iba pomocou špeciálnych kariet:

• karty typu vodiča pre prácu na konkrétnom stroji;
• Preukaz inšpektora na pravidelné prehliadky;
• hlavná opravárska karta používaná na opravu alebo úpravu;
• karta špeciálnej prepravnej spoločnosti.

Iné typy nie sú poskytované.

Kde sú tachografy

K dnešnému dňu sa povinná inštalácia predpokladá len pre vozidlá používané výhradne na komerčné účely. Ak sa osoba zaoberá prepravou v krajine na vlastné účely, potom nie je v takejto situácii potrebná kontrola tachografu.

Je dôležité vedieť, že stroje môžu byť použité na rôzne účely. Ak je preprava s rekordérom prevádzkovaná v nekomerčnom režime, potom sa zabudované zariadenie musí prepnúť do režimu "OUT". To vám umožní neulogovať automatické parametre na určitý čas.

Nasledujúce typy strojov spadajú pod povinné vybavenie rekordérov:

• autobus, ktorý je vybavený viac ako 8 sedadlami pre cestujúcich;
• nákladný automobil používaný na prepravu nebezpečného tovaru;
• nákladných vozidiel s hmotnosťou v rozsahu 3,5-15 ton

Nedostatok vhodného vybavenia v aute podľa súčasného zákona je trestný pokutami. Administratívne vymáhanie je upravené článkom 11.23 Kódexu pre priestupky:

• úradníci spoločnosti vykonávajúcej prepravu sú potrestaní sumou 5-10 tisíc rubľov;
• vodič bude musieť zaplatiť 1-3 tisíc rubľov;
• 15 - 30 tisíc rubľov sa účtuje od právnickej osoby.

Pozri tiež: Inštalácia mriežky v kufri urobte sami

Súčasne existujú výnimky pre vozidlá, ktoré nemusia mať záznamové zariadenie:

• vojenské vybavenie;
• trolejbusy;
• autobus určený na prepravu po danej trase mesta;
• stroje patriace k vnútorným orgánom;
• samohybné vozidlá;
• nakladač alebo traktor;
• motorové vozidlá, ktorých vek je viac ako 30 litrov, a nepoužíva sa na komerčné účely;
• vozidlá klasifikované ako špeciálne vybavenie;
• výcvik automobilov.

V ostatných prípadoch budete musieť namontovať záznamové zariadenie.

Spôsoby kontroly

Správna inštalácia jednotky zahŕňa tri hlavné kroky:

• Tesnenie - ak sa po fixácii vykoná na svojom mieste ochranný tampón a tesnenia sa nainštalujú na dôležité uzly;
• kalibrácia tachografu - prevádzka sa vykonáva na rovnej plošine na meranie parametrov vozidla, podľa ktorej snímač skontroluje pracovné hodnoty;
• aktivácia - v procese spustenia kryptografických nástrojov.

Je potrebné vedieť, čo je IPMS v tachografe, pretože ide o prostriedok kryptografickej ochrany informácií alebo, ako sa to nazýva aj navigačný kryptografický modul. V skutočnosti ide o energeticky nezávislou pamäť vo forme malej škatule, ktorá neumožňuje zasahovať do procesu zaznamenávania a ukladania údajov.

S cieľom zabezpečiť správnu prevádzku kontrolného komplexu majú zamestnanci inšpektorátu cestnej premávky právo sledovať prístroj. Môžu vykonávať tieto overovacie činnosti:

• existuje spojenie a správny tachograf;
• či sú poškodené tulene alebo stopy neoprávneného otvárania;
• ako funguje zariadenie;
• skontrolujte kartu vodiča a jeho svedectvo;
• či sú pravidlá trasy splnené.

Pri montáži má dopravná polícia vlastnú osobnú kartu, ktorú môže vložiť do zariadenia na čítanie údajov.

Podmienky používania

Pre prácu so zariadením je vodič vybavený špeciálnou kartou vybavenou mikročipom. Doba platnosti je 3 roky, po uplynutí ktorej je povinná obnova. Podrobný algoritmus na prácu so zariadením zahŕňa nasledujúce činnosti:

• na začiatku posunu vodič vloží kartu do slotu s čipom nahor, po ktorom monitor zobrazí informácie o správnosti spojenia;
• v ďalšej etape vodič zapne zapaľovanie vozidla a pohybuje sa po zavedenej trase a zariadenie automaticky zaznamenáva údaje;
• pri zastavení vodiča musí zabezpečiť správnu činnosť prístroja a po vypnutí zapaľovania sa systém prepne do režimu pokoja;
• na konci posunu vodič stlačí príslušné tlačidlo a vytiahne kartu.

Používanie karty niekoho iného, ​​alebo obsluhu stroja bez toho, aby bolo zakázané.