Na počesť svojho štyridsiateho výročia vyrába automobilka Volkswagen špeciálnu verziu vysokorýchlostného golfu. Model sa volá VW Golf GTI Clubsport, Jubilejný športový automobil s pohonom predných kolies má 265-mocné turbo srdce pod kapotou, ktoré okrem iného môže do desiatich sekúnd zvýšiť až 290 koní. Každá výročná verzia, venovaná nezabudnuteľnému dátumu, je modifikáciou každého modelu, ktorý už kupujúci získal uznanie. Golf GTI Clubsport nie je výnimkou. V porovnaní s "prototypom" má agresívnejší tvar nárazníka a iný zadný difuzér a spojler, ktorý pomôže automobilu pri vysokých rýchlostiach "zmocniť sa na zem" a ľahko sa zapadnúť do otáčok. Až do prvej stovky VW Golf GTI Clubsports toľkými konemi pod kapotou, zrýchľuje za niečo viac ako šesť sekúnd. Presne - 6,3 sekundy. Vybavený preplňovaným dvojlitrovým benzínovým motorom s výkonom 265 koní spárovaným s robotickým prevodom DSG. Iné varianty krabice pre výročnú verziu nie sú k dispozícii. "Prototyp" novosti, Golf GTI má motor s výkonom 230 koní a je o dve desatiny pomalšie ako Klubové športy. Jubilejný model s takýmito kapacitami je pomerne ekonomický, jesť VW Golf GTI Clubsport v priemere asi sedem litrov benzínu na sto kilometrov zmiešanej dráhy. Pri výbave horúceho poklopu je k dispozícii zaujímavá možnosť, ktorá umožní motoru udržať prídavné spaľovanie po dobu 10 sekúnd, pričom počas tohto obdobia motor vyvezie 290 koní na max.

výročie Clubsport v samotnom Nemecku stojí asi 36 450 eur (čo je z hľadiska našich drevených viac ako 3 220 tisíc rubľov). Základný model stojí 7225 eur menej - asi 2 580 tisíc drevených).

Odporúčaný článok: Haima 7 a M3 klesli v septembri 2015

Ruskí predajcovia značkových automobilov Trojdverový Golf GTI s tým istým pre-selektívnym robotom DSG z nejakého dôvodu dnes je lacnejší ako v germánskej vlasti. Pre neho sme žiadaní od 2025 kilogramov rubľov. Motory "prototypu" VW Golf GTI Clubsport, okrem robota, sú kombinované s manuálnou prevodovkou, táto verzia je dostupná pre 1940 tisíc drevených. Jubilejný VW Golf Clubsport v súčasnosti možno považovať za najrýchlejší a najvýkonnejší medzi golfom s prednými kolesami. Existuje však model  Golf Р, ktorý má pod motorom motocykel tri stovky, ale toto auto je pohon všetkých kolies. Existuje také "šelma" s manuálom z 2 415 tisíc rubľov. V prípade "robota" cena bude 112 tisíc drevených drahšie. Rusi môžu kúpiť a "pyatidverku" Golf Р za cenu 2 452 000 rubľov.

Volkswagen GolfMimochodom, podľa výsledkov predaja v roku 2015 sa stalo najobľúbenejším automobilom v Európe. Po piatykrát.