OTTS na druh parkety kupé-kríž Toyota C-XP подписан и опубликован на официальном сайте Росстандарта. Для российской версии японского "паркетника" предлагается  моторная линейка, состоящая из всего двух бензиновых двигателей. Опубликованный документ - "Одобрение типа транспортного средства" на Toyota C-XP - действителен с 31.12.2016 по 30.12.2019 года. Некоторые специалисты видят сходные стилистические признаки между этой японской новинкой и ушедшим в прошлом году с нашего авторынка Ниссаном Джук. Возможно, некоторое сходство и есть, но оно не принципиально. Купе-кросс Toyota C-XP больше по размерам, чем ниссановский кроссовер: он имеет в длину 4 м 36 см и колесную базу в 2 м 64 см.  Это размерный класс "С". Coupe-crossover  Toyota C-XP je jedným z prvých automobilov založených na zásadne novej globálnej platforme TNGA (preloženej z angličtiny ako "Nová Toyotovská globálna architektúra"). V rámci tejto platformy sa vyrábajú nielen karoséria a podvozok, ale aj elektrárne.

V základnom usporiadaní noviniek pre ruský automobilový trh je 1,2-litrový štvorvalcový motor, ktorý je posilnený turbínou. Na vrchole tohto motora, mimochodom, odbočiť v smere nižšieho výkonu, dáva 116 koňských síl. Maximálny krútiaci moment - 185 Nm - motor môže vyrábať v širokom rozsahu od jednej a pol tisíce až štyri tisíce otáčok za minútu. V druhom dvojlitrovom benzíne nasávanom je tento rozsah veľmi úzky - od troch tisíc osemsto do troch tisíc deväťsto otáčok a dostupný vrcholový tlak je 189 Nm. Výkon tohto motora je 148 koňských síl. Tento motor môže byť naplnený benzínom s nízkym oktánovým číslom, bez problémov zjednotí deväťdesiat sekúnd.

Odporúčaný článok: V našej krajine prebehne montáž nového modelu Nissan X-Trail

kompletná sada  C-HR crossoverPod kapotou ktorého stojí turbo motor, sú len pohon predných kolies. Sú agregované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a prevodovkou s premenlivou rýchlosťou. Je vybavený len variátorom a zariadením s dvojlitrovým odsávaním, ale táto verzia je len pohon všetkých kolies. V základnej zostave nového crossoveru sa nachádza aj klimatizačný systém a ako je prirodzený pre autá predané v Rusku, záchranný systém ERA-GLONASS. Kedy budú predávať tento nový? coupe-crossover, Manažéri spoločnosti Toyota neoznámili. Dokonca nechali, aby to prešiel aj tým rozhodnutím Ruský predaj C-HR neprijali. Ale tu je problém: ak ste nerozhodli, prečo si sakra potvrdil tento model pre náš trh? Nie je to malé množstvo peňazí a času. Pre praktických japončanov to nie je typické. Ale lstivosť, ktorú nemajú. Takže čakáme, veľmi skoro sa toto originálne auto objaví u oficiálnych ruských predajcov. Tu sú len tie cenové značky? Tieto informácie zo zrejmých dôvodov ešte nie sú k dispozícii.

Ak je postavená C-HR neumiestňujte sa na ruské podniky Toyoty, potom novinka bude musieť vyčnievať nie menej ako RAV4, alebo ešte viac. Ale jeho kupujúci automobilov v našej krajine nájde presne. Mladí nezávislí ľudia, ktorí sú mimoriadne štýloví, ho môžu lichotiť. mestský crossover C-HR, Koniec koncov, po odlete Nissan Juky nemáme prakticky žiadne také jasné vozidlá.

Mimochodom, pred niekoľkými týždňami začala Toyota opäť prijímať ruské príkazy pre highlander SUV.